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先端特殊形状：作業スペースの狭い箇所にも使用できます。先端特殊角度：先端特殊角度がホースの裏側にも有効。

エアを混入せず、すばやく冷却水を注入できます。タンクと本体の脱着ができ、スペアタンク(別売)の使用で、2種類の冷却水(赤系・グリーン系)の注入作業に対応できます。入力エアの圧力調整が不要です。真空引きと注入の切替え操作が手元でできます。

樹脂成形トレイ付

作業スペースが確保されている状態であれば本体を全周回転して切断することも可能です。カッタの自動送り機構により最初にノブを締め込めば従来品のような追い締めは不要で、すばやく作業できます。樹脂製ボディとアルミロータリーヘッドの採用により本体重量は180gと軽く片手で作業できます。（重量はメーカー従来品ZC30の約2/3）作業性を考えた流線形のハンドル形状により従来品での作業に比べ手が疲れにくく、より楽な作業ができます。薄暗い場所でも目立つ明るいグリーンボディ。ボディの樹脂はリサイクル可能なポリアミド採用。

ワンタッチでツバ出し完了!ハンドルを押し下げるだけで、早く、効率良くツバ出しができます。一定の力が加わるので、いつも均一なツバ出しができます。1つのホルダーで、2サイズのフレキ管に対応します。保管に便利な樹脂ケース付きです。

SK8002EXにプレセット型トルクレンチを追加した工具セットモデル。メカニックの動きを研究し作業効率と安全性を追求した次世代型ローラーキャビネット「EKX-118」に充実したアイテムを入組み。

安全設計と充実の機能を兼ね備えた深型引き出し採用のローラーキャビネット。1段目引出しの深型採用で、使用頻度が高いディープソケットなど背の高い工具や大きな工具などの収納に便利です。引出しを全段閉めて鍵をかけると、全引出しが同時に施錠できる全段ロックシステムを採用。長尺物でも横向けに収納可能なワイドボディー。整備現場の使い勝手を優先した実用性の高いサイズ設定です。フレーム部のほか、引出しの細部に至るまで曲げ加工を施し、切傷などケガのリスクを軽減しています。EKWの特徴でもあるフラットな側面は、インナーフレームによる剛性確保により実現。自在キャスターには、車輪の回転と同時に台座の旋回をロックするツーウェイロック機構を採用しています。作業性と

自動車整備のプロフェッショナルモデルケースはNEWモデルのSKX0223とSKX2613ワゴンのセット75thロゴステッカー付き

充実した157点の入組を誇る自動車整備のプロフェッショナルモデルローラーキャビネット、またはトップチェストとローラーキャビネットのセット75thロゴステッカー付き

150～800N・mでトルク設定ができるトルクレンチ。グリップに力点位置を表すラインを追加し、より正しいトルクを伝達可能。従来品より、全長が180mm長くなり、高トルク域での作業が容易に。時計回り、反時計回りの両方向にて使用可能。保管に便利な専用樹脂ケース付き。

自動車整備・機械整備に最適です。スムーズな開閉ができるベアリングレールを採用しています。トップカバーを閉じると引き出しが飛び出さないロック機構です。9.5sq.ラチェットハンドルは、BR390(90枚ギア)を採用しています。

ビット部は差込式で交換が可能です。スタンダードタイプです。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

収納量も多く持ち運びに便利な大きさです。

測定値をBluetooth(R)通信で端末に送信・入力できる、受信機不要な送信機内蔵のデジタルノギス。専用アプリ不要で受信端末を問わず測定値の入力が可能。ノギスの設定変更は設定アプリ「TRASAS Settings」で行うことができます。ジョウの微動送りが可能なサムローラー付き。視認性に優れたデジタル表示を採用。

使用している工具が判別しやすい二層式発泡収納トレイです。 定位置管理で探すムダ、紛失リスク削減、重複購入を防げます。

使用している工具が判別しやすい二層式発泡収納トレイです。 定位置管理で探すムダ、紛失リスク削減、重複購入を防げます。

9.5sq.の差込角のインパクトレンチ用ソケットが使用可能。エンジン補機類の取り外しに最適です。 残量が一目でわかるバッテリーインジケーター付き。 バッテリーは2個付きで、不意のバッテリー切れにも安心です。 LEDライトを搭載しているので作業対象を照射でき、作業効率が向上します。

JTAE411、 JTAE472、 JTAE681、 JTAE481に使用可能なバッテリーパックです。

鉄道、船舶、建築、大型車などの業界における300～2000N・mでのボルト・ナットの締付け・緩め作業に用います。ねじサイズの目安はM18～36。 遊星ギアによる倍力機構により、入力トルクを約5倍の出力に変換。省力化および扱いやすい全長の工具で作業が可能となります。 手工具のため、電源やエアー源が不要で省エネにつながります。また、騒音や打撃音の発生がなく、静かな作業が可能です。 締付け作業、緩め作業、両方に対応します。

トルク設定が不要な120N・mのホイール取付専用のトルクレンチ。 カバーの色で設定トルクを簡単に判別することができます。 締付け規定トルクに達すると、軽いショックが手に伝わったり、「カチッ」という音で 締付け完了が確認できます。 プッシュボタンを押さない限りトルクレンチからソケットが外れないユニオン機構を採用。 測定精度は±3%でISO基準をクリア。

深くて狭い場所での作業をする場合に、ソケットを延長させるアタッチメントです。ラインナップが拡充されました。また、新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくい。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回し良い。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応。狭所で使用できるショートタイプ。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくい。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回し良い。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応。狭所で使用できるショートタイプ。

BRSW3、BRSW3L用リペアキットです。