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極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

耐久性アップ。インパクトドライバー対応の両頭ビット(マグネット入り)

驚異の耐久性で長寿命!。先端欠けに強い!。カムアウトを抑制!。サビに強い光沢表面仕上げ!。最高の耐久性を実現する特殊熱処理加工。

鉄製ホルダーと耐衝撃キャップで強度がアップしています。 対辺6.35六角軸のビット(全長45mm以上)やドリルの延長として使用できます。

ハンドルは力が入りやすい四角断面形状、しっくりと手になじむエラストマー樹脂による二重成形。軸部はモンキーレンチで挟んで回す、増し締めに対応。

HRC62.55(最高硬度)の高硬度・高靭性ビットで驚異の耐久性で長寿命です。 ネジ頭が見えやすい先端スリムタイプです。 トーション部で衝撃を吸収します。 喰いつきが良く、滑りにくく、曲がりに強く、伝達力が高いです。

安心の日本製。サイズも様々な安価な精密ドライバー。(マグネットなし)

なめたプラスネジがはずせます!すべり現象を防ぐ摩擦増強液。 とがった粒子が噛み合って、ネジに喰いつきます。 ドライバーとネジとの摩擦を高め、ネジのなめ予防になります。 ドライバーのサイズが合わないときの応急対策用としても使用可能です。 硬い材質のねじ締め作業にも有効です。 +、-だけでなく角の取れたボルトやキャップスクリュー、六角ナット、へクスローブネジなどあらゆる種類のネジに対応します。 中性ですから錆びの心配も、工具を痛める心配もありません。

低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル

低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。

力が入りやすい三角断面ハンドル。耐油、耐薬品、耐衝撃、絶縁性に優れた高級プラスチック、アセテート樹脂を使用。

全長33mmで、一般のスタビードライバーに比べ半分の長さなので、狭い所の作業に最適です。 ビットは差替式なので、+2、-6のネジにこれ1本で対応できます。 市販の6.35六角のショートビットが使えます。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム キャブレター内部にたまったカーボン・ガム等を強力に洗浄する優れた泡タイプの化学洗浄剤です。 泡タイプは、キャブレターを分解せずにエアクリーナー側から吹き込んで内部を洗浄することができます。

ハンドルは力が入りやすい四角断面形状、しっくりと手になじむエラストマー樹脂による二重成形。高精度ブラックポイント仕上げ。 T7～T40はいじり止め付ネジ対応

なめたネジを簡単に外すことが出来る! ドリルで穴があくネジであれば使用可能。 スペアネジ・スペアドリルを追加しました。 先端が交換できるので万が一ねじ部・ドリル部が折れても交換可能。 再度使用することが出来ます。

カラーで先端サイズがわかりやすい電動ドライバーで使用可能な六角レンチビット。

先端工具の噛み込みに対応 解除用ナット付。インパクト対応。折れに強い強靭六角シャンク。手にやさしいラバーグリップ

力が入り、使いやすい電工グリップ。滑りにくい特殊ゴムグリップ。ヒートン回し付き。プロ使用、クロームバナジウム鋼を使用。

3つ爪で精密部品パーツ、小ネジもしっかりキャッチ。手の届かない、入らない所で大活躍!

色で先端サイズの見分けが簡単!これでネジ回し時のビット先端サイズの間違いも解消。部分的耐熱カラー塗装。強靭です。ビット両端部(先端・後端)は非塗装ですので先端精度は抜群です。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない!。国内で販売されているほとんどの充電・電動・エアードライバー(インパクト含む)に取り付け可能です。

サイズを色で識別できます。 電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

狭いところでも楽に作業でき、はさんだ品物がよく見えるため確実に作業できます。

軸接触によるショートを防止。作業時の周りへの傷つけ防止。

自由自在に曲げられるフレキシブルシャフト。ビットが落ちないロック式ビットホルダー。滑りにくく、握りやすいゴムカバーグリップ付

ストレート、T型の両方で使えるマスターハンドル。ヒートン回し、安定した早回し、車のバッテリーキャップはずしに便利なマジックコイン付。ケースにはネジなどの収納スペース付。

高回転かつ高温で運転される二輪車エンジン特有の要求性能に合わせて開発された部分合成ベースオイルに、摩擦低減剤を多く配合した4サイクルスクーター向けエンジンオイルです。 摩擦低減剤の作用により、アイドリング安定性・省燃費・出力向上などの効果が期待できます。

高沸点、防錆性、安定性、ゴム劣化防止性に優れ、(DOT4/BF-4)規格に合格した非鉱油系の高品質ブレーキフルードです。トリブチルアミンを含まない商品です。

力が入りやすい三角断面ハンドル。耐油、耐薬品、耐衝撃、絶縁性に優れた高級プラスチック、アセテート樹脂を使用。

有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。 3ヶ月、又は3000km毎の使用が効果的です。 軽量カップ付 本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。 すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。 O2センサーや触媒を痛めることはありません。

高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイル 潤滑性と燃焼性を高次元でクリアする化学合成オイルです。 高性能2サイクルスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイルです。 レーシングオイルではありません。 このオイルは通常の2サイクル混合用オイルとしても使用できます。この場合20:1の混合比でご使用下さい。

つかんだ物が滑らない先端ギザ付き。

72枚ギア・強力本締め・軽い早回しのラチェット機構 指先で回しやすい早回しハンドル 切替誤作動を防ぐスイッチ形状 ビットのガタツキが少ない 電動用ビットが使える(対辺6.35mm六角軸ビット、全長60mm以上が使用可能) 片手で切替OK

電動ドライバー用ビットとしても使用できます。端子配線の取り外しに便利な特殊マイナス形状。

安心の日本製。サイズも様々で安価なクリスタル柄のマイナスドライバー。

サイズを色で識別できます。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

1本で2サイズ!便利な両頭ビット。表面高度が硬く均一でさびにくい無電解ニッケルメッキ仕上げ。充電・電動・エアードライバー対応(インパクト含む)取付可能。

軽量小型タイプのL型アダプター。コンパクトなので手の入るスペースが広がり、本体をしっかりと押さえて使用できる。

非磁性・絶縁性・耐薬品性・耐熱性に優れています。ナイロン66ガラス強化繊維使用。

狭い箇所に便利なスリム先端。トーション効果でカムアウトを抑制。 絶縁耐電圧試験済。マグネット付。