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スタビリンカーブッシュを金具のテーパー金具に挿入して、スタビリンカーに組み付けを行います。

ブレーキスプリングの脱着作業を容易に行えるプライヤーです。

エアー・手動どちらでも作業可能で、キャスターつきのため移動先で作業可能です。 低床式、テーブルまでわずか195mmなので重量物でも安全にセットできます。

強力型マグネットを採用しています。 マグネット側面の磁力をカットするカットリング付です。

多目的に使えるプレス。 トルクロッドのブッシュの交換が1人で出来る。 エアーと手動の両方で使用可。

2tクラス以下のタイロッドエンド外しに使用します。

自動車の下回り塗装に最適。 専用スプレーガン付。 塗料缶(18L)を直接入れて作業出来ます。

前輪を正確に平行の位置(対称の位置)に止め、前輪の後側、左右の中心線を結んだ距離を測定し、180°回転させ前側でも同様の距離を測り、その差の値を読みとります。 ホイールのトー角が規定値になる様、測定する為のゲージです。

前輪を正確に平行の位置(対称の位置)に止め、前輪の後側、左右の中心線を結んだ距離を測定し、180°回転させ前側でも同様の距離を測り、その差の値を読みとります。 ホイールのトー角が規定値になる様、測定する為のゲージです。

ストラットを万力に固定する際に用います。 分解作業中の油漏れを防止。

大型車用のスペシャルツールを集めたセットです。 大型車整備に威力を発揮。

中型・大型整備工場用として認証工場基準に必要なプーラーを完備。 壁掛兼用移動車輪付。

小型・普通整備工場用として認証工場基準に必要なプーラーを完備。 壁掛兼用移動車輪付。

2～4t車のホイールベアリングを抜き取るプーラーです。

車のバンパーやボディーなどの凹みや曲りの修正に使用する中級クラスのスライドハンマーツールです。

足廻り修理の際、抜き取りの困難なFF車のフロントハブ及びFR車のリヤシャフトを取り外すツールです。 強力スライドハンマーとネジ式の2つの作業法が選べます。 4本ハブボルト用アタッチメントがセットされています。

内径10Φ～32Φまでのベアリング、ブッシュ等の抜き取りに使用します。

ベアリングを損傷せずに抜き取る事が出来ます。 厚爪と薄爪の交換が可能。 ショック装置付

ベアリングを損傷せずに抜き取る事が出来ます。 ショック装置付

国産及び外国車のステアリングハンドル着脱作業が楽に行えます。 プーリー抜きにも使用可。

オートマチックトランスミッションの圧力漏れや詰まり等異常を調べるゲージのセットです。

ホイールを指定した舵取り角度にセットすることができます。 「キャンバーキャスターキングピンゲージ」と併用してください。

ホイールの操舵角度を測定することが出来ます。 「キャンバーキャスターキングピンゲージ」と併用してください。

車のフロントホイールにセットすることで、キャンバー、キャスター、キングピンの各角度が判定できます。 測定の際には別売のターニングラジアスゲージを併用してください。※一部のスチールホイール、アルミホイールに使用できないものがあります。その際は別売りのCCK-INコンペンセンターをご利用ください。

エンジン内部の圧力漏れや詰まり等異常を調べるゲージのセットです。