2ページ目: ホース関連工具

先端特殊形状：作業スペースの狭い箇所にも使用できます。先端特殊角度：先端特殊角度がホースの裏側にも有効。

自動車のホース閉塞に最適なピンチオフプライヤ。握るだけでホースを閉塞し保持ができ、解除はグリップを開くだけ。二輪や普通車から大型車、産業・建設機械にまで対応する3サイズをラインナップ。

プライヤーのジョイント部分を2つ持ったロングノーズプライヤーです。 ジョイントが2つあることで、従来のプライヤーに比べグリップの開き幅を抑えて先端を大きく開くことが可能です。 狭いエンジンルーム内のホースバンドの着脱など、スペースが限られた作業箇所でプライヤー本体が周囲に干渉しにくくなっています。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくいけいじょうです。。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回が良好です。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応しています。狭所で使用できるショートタイプです。斜めからアプローチできるボールポイントタイプです。軸長が長く、調整機構の奥まった車種に対応しています。中間軸丸軸で車両への傷つきを抑制しています。 ●主に欧州車に採用されている六角穴6mmの調整機構です。

燃料ホースなどを引き抜く際に使えるリムーバーです。

ラチェット機構付で、スムーズかつ確実にホースクリップを保持します。 独自の歯型形状により、あらゆる角度からホースクリップをつかむことができます。

ホースの引抜き作業や、固着したホース等のはがし作業に最適。

自動車に使われているホースに流れる液体・気体をワンタッチストッパーにより完全に止められます。ワンタッチストッパーで確実にグリップでき、手を離して他の作業ができます。スペースの無い所、エンジンルーム深部の作業に最適です。

ノブネジを締め付け幅広の爪でホースをしっかりと掴み込み、グリップを前後にこじることで固着したホースが簡単に取り外し可能。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくい。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回し良い。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応。狭所で使用できるショートタイプ。

ブレーキホース・冷却ホース・燃料ホース・真空ホースの取り外し時に液が漏れないように、確実にホースを締めこみます。 あごの仕上げは、化締めたホースを傷つけない形状となっています。 サイズ違いも御座いますので、ご使用になりたいホースのサイズをご確認の上、ご購入下さい。

ロック付き

自動車などのヘッドライトの光軸調整作業専用レンチです。先端形状はカムアウトしにくく、周辺の樹脂パーツを傷つけにくい専用設計です。ヘッドライト光軸調整レンチADR10の補給部品です。

安定した先端によりOリングやピッキング作業を簡単に行えます。 形状の違う4種類のセットで幅広い作業ができます。 先端研磨されているのでOリングを傷つけません。

ホースの引き抜き作業や、固着したホース等のはがし作業に最適です。

1イヤークランプおよび2イヤークランプ(オエティカ製品など)を、簡単かつ確実に固定できます。イヤークランプのプレス箇所を傷めずに作業が可能です。正面と側面の2つのプレスプロファイルを備えており、快適に圧着作業が行えます。スリムなヘッド形状により、狭い場所にも届きやすくなっています。アクスルブーツクランプ、冷却ライン、フューエルライン、空気圧システム、コンプレッサなど、多目的に使用できます。長い寿命と優れた安定性を備えています。

360°全周シールで、漏れの発生原因となる段差がバンド内面にありません。 かしめタイプなので組付け作業者の熟練度に関係なく誰もが均一に締め付ける事が可能です。

用途/ラジエター等のホースの引き抜き、 固着したホースの剥がしに。

コンパクトサイズのボルトカッターです。 太めのコンフォートグリップは力を入れやすく、握った手が痛くなりにくくなっています。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくい。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回し良い。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応。狭所で使用できるショートタイプ。

自動車などのヘッドライトの光軸調整作業専用レンチです。先端形状はカムアウトしにくく、周辺の樹脂パーツを傷つけにくい専用設計です。ヘッドライト光軸調整レンチADR10の補給部品です。

縦でも横でもはさめます。

先端のチップが回転するので、どの位置にあるクランプでも安全に操作できます。 てこの原理を使って、軽い力で作業することができます。 スリムな先端で狭い場所でも簡単に作業できます。

材質：アルミ

自動車や電気工事など特に狭い場所での作業に適しています。金属への印付け、割ピン、Oリング、スナップリング、ワッシャーの取り付けと取り外し、ガスケットの削り取りとホースの取り外しを行います。

セルフロック機構により一度グリップを握ればホースを締め付けたままロックします。グリップを開くだけでロックは解除できます。オフセットデザインにより奥まった場所でも作業しやすくなっています。

スズキ車 下向きバンドに最適 ホースバンドのロック位置が下方向に向いているスズキ車等、プライヤーでは作業が困難な状況で大変便利です。

先端の爪が上下に回転し使いやすい。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくいけいじょうです。。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回が良好です。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応しています。狭所で使用できるショートタイプです。斜めからアプローチできるボールポイントタイプです。軸長が長く、調整機構の奥まった車種に対応しています。中間軸丸軸で車両への傷つきを抑制しています。 ●主に欧州車に採用されている六角穴6mmの調整機構です。

先端がブロック形状で滑りにくい!

手が届きにくい狭い場所や、固く固着したホースバンドを手元で操作し、取り外すことができます。