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耐荷重(kg)
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荷台寸法(奥行/長辺)(mm)
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荷台寸法(幅/短辺)(mm)
- 275(1)
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- 390(7)
- 392(2)
- 410(6)
- 458(1)
- 480(1)
- 600(4)
特性
- その他(12)
- スタッキング可(4)
- 帯電防止・導電(1)
- 軽量(10)
- 連結可(2)
- 静か(3)
使用キャスター
- 4輪(自在×2、固定×2)(3)
- 4輪(自在×4)(18)
- 5輪(自在×5)(1)
- ロック機能付き(1)
床面高さ(mm)
- 80(3)
- 85(1)
- 100(1)
- 104(7)
- 107(2)
- 120(2)
- 125(5)
- 127(2)
- 154(1)
80・85・100・104・107・120・125・127・154
キャスター径(Φmm)
- 50(4)
- 65(12)
- 75(6)
- 76(1)
- 100(1)
50・65・75・76・100
材質
- スチール(2)
- 樹脂(17)
スチール・樹脂
色
イエロー(2)
グリーン(11)
グレー(3)
ブラック(4)
ブルー(12)
レッド(1)
イエロー・グリーン・グレー・ブラック・ブルー・レッド
ブランド
- サカエ(10)
- 岐阜プラスチック工業(RISU/リス)(6)
- サンコー(三甲)(6)
- 河淳(2)
- アイリスオーヤマ(1)
- TRUSCO(1)
- ナンシン(1)
- ワコーパレット(1)
- イチネンTASCO(1)
- 日東(1)
- アルファ[販促](1)
- AHCON(1)
サカエ・岐阜プラスチック工業(RISU/リス)・サンコー(三甲)・河淳・アイリスオーヤマ・TRUSCO・ナンシン・ワコーパレット・イチネンTASCO・日東・アルファ[販促]・AHCON
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応(11)
RoHS10物質対応
サービス分類
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名入れ
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ジョイントキャリー
岐阜プラスチック工業(RISU/リス)(23件のレビュー)¥5,298税込¥5,8281台当日出荷物流センター、バックヤード等の荷受・保管・移動に最適。 すべり止めゴムで荷物のすべりを防止します。材質PP+バイオPE材質(車輪)ナイロン積載荷重(kg)120キャスター自在4個荷台寸法(幅)(mm)370キャスター径(Φmm)65特性すべり止めゴム付き、取っ手付き、環境配慮商品(再生材使用)荷台寸法(奥行)(mm)500スタッキング可否可
サカエキャリースタッキング仕様
サカエ¥8,698~税込¥9,568~1台翌日出荷メーカー独自の荷台構造とキャスター配置により安全に積み重ね保管する事ができます。 長辺側の連結が可能です。滑り止めゴム付で荷物の落下を防ぎます。 長辺側に持ち手があり、持ち運びにも便利です。前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可
サンキャリー 6839
サンコー(三甲)¥8,598~税込¥9,458~1台当日出荷キャスターの取り付けをボルトレスにした為、廃棄時の分別リサイクルが容易です。 長辺・短辺ともに連結ができます。 4辺の大型持ち手孔により持ち運びが容易です。材質PP車輪径(Φmm)75キャスター完成品、自在キャスター4個、平台車外寸(mm)680×390×125荷台寸法(幅)(mm)390特性スタッキング可荷台寸法(奥行)(mm)680材質(荷台)樹脂
台車 スタッキング 平台車 耐荷重120kg ホームキャリー 日本製
日東¥2,998~税込¥3,298~1台ほか5日以内出荷4パターンのスタッキングが可能な平台車。重い物の移動に便利。室内や押入れ、ベランダ等で大活躍。耐久性に優れており押しやすいナイロンキャスター。コンパクトで軽量設計。使用目的により縦、横の連結が簡単に出来ます。用途に応じた4パターンのスタッキング。360度回転の自在キャスター。安心安全の日本製用途重い物の移動などに。台車 キャリーカート 事務所 オフィス 会社 倉庫 店 資材 運搬 運ぶ幅(mm)410質量(kg)1.2材質(本体)PP(ポリプロピレン)材質(車輪)ナイロン奥行(mm)280耐荷重(kg)120使用キャスター4輪(自在×4)床面高さ(mm)80キャスター径(Φmm)50スタッキング可否可連結可否可
まとめ買い サカエキャリー(ナイロン車/600×480/5台セット)
サカエ¥42,980税込¥47,2781セット翌日出荷5台セットのお買い得商品です。メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。質量(kg)3.4色ブルー車輪径(Φmm)65高さ(mm)107材質(本体)樹脂(ポリプロピレン)材質(車輪)ナイロン車奥行(mm)480間口(mm)600積載荷重(kg)120内容1セット(5台)キャスターナイロン車 65Φ 自在(4個)床面高さ(mm)107荷台寸法(幅)(mm)600RoHS指令(10物質対応)対応特性スタッキング可、軽量、連結可荷台寸法(奥行)(mm)480
樹脂台車
サカエ¥5,598~税込¥6,158~1台翌日出荷取手付、軽量で持ち運びに便利な樹脂製台車。 スベリ止めゴム4個つき。 ナイロン車を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。材質PP樹脂(ポリプロピレン)車輪径(Φmm)65高さ(mm)104材質(車輪)ナイロンブレーキ有無なし床面高さ(mm)104RoHS指令(10物質対応)対応特性騒音対策、軽量、滑り止め(荷台面)、取っ手付き、耐熱性、耐薬品性、耐摩耗性騒音対策○材質(荷台)PP前輪タイプ自在スタッキング可否可(コーナーガイド「オプション品」使用時)
RBジョイントキャリー
岐阜プラスチック工業(RISU/リス)¥12,980~税込¥14,278~1個ほか翌々日出荷連結:何台でもタテ・ヨコ簡単に連結することができます。持ち運びに便利:製品自重が軽く、取っ手付のため、持ち運びに大変便利です。滑り止めゴム:積載板には滑り止めゴムを施しております。十字積みをして保管:積載板の裏面には、スタンドを設けておりますので、十字積みをして保管できます。材質(車輪)ゴムキャスター3インチ ゴム車(自在×4)荷台寸法(幅)(mm)392特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付き荷台寸法(奥行)(mm)680材質(荷台)ポリプロピレン(PP)前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可![マルチスタッキング台車 アルファ[販促]](//jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono81520261-260701-02.jpg)
マルチスタッキング台車
アルファ[販促]¥2,998税込¥3,2981台6日以内出荷売り場変更や床清掃をスムーズに仕様●飲料24本入段ボールサイズにぴったり幅(mm)約280質量(kg)約1.2材質(本体)PP奥行(mm)約410耐荷重(kg)120材質(キャスター)ナイロン床面高さ(mm)約80キャスター径(Φmm)50特性縦横連結可
連結平台車 コンパクトドーリー 積載荷重120kg 微音ナイロン車輪
ナンシン¥7,198税込¥7,9181台5日以内出荷横連結とスタッキングが可能!小型・軽量・高強度なコンパクト平台車。防水性、耐油性に優れたナイロン車輪を採用。キャスター受けは簡単に積み上げやすい形状。軽量なので力の弱い女性の方でも作業が楽々。取っ手付きで持ち運びに便利用途荷物の運搬に。 物流機器 キャリー台車 キャリーカート キャリーワゴン ワゴン キャスター ワゴン 軽量 スチール 運搬 運送 荷受け 荷捌き 物流 キャスター付き 業務用 平台車 業務用台車質量(kg)1.3色ブラック積載荷重(kg)120車輪微音ナイロン寸法(cm)積載面:41.6×24.9寸法(幅W×奥行D×高さH)(cm)41.6×27.7×8高さ(cm)積載面:8滑り止め効果有車輪サイズ(cm)5
連結型樹脂製平台車 マルチキャリー「連結くんミニ」
TRUSCO(1件のレビュー)¥6,198~税込¥6,818~1台当日出荷車輪径(Φmm)50ブレーキ有無なし荷台寸法(幅)(mm)282特性取っ手付き2ヵ所荷台寸法(奥行)(mm)435材質(荷台)ポリプロピレン(PP)前輪タイプ自在後輪タイプ自在連結可否可
RBジョイントキャリー(3)
岐阜プラスチック工業(RISU/リス)¥9,898~税込¥10,888~1個ほか翌々日出荷連結:何台でもタテ・ヨコ簡単に連結することができます。持ち運びに便利:製品自重が軽く、取っ手付のため、持ち運びに大変便利です。滑り止めゴム:積載板には滑り止めゴムを施しております。十字積みをして保管:積載板の裏面には、スタンドを設けておりますので、十字積みをして保管できます。車輪径(Φmm)65材質(車輪)ナイロン積載荷重(kg)120キャスター2.5インチ 車(自在×4)荷台寸法(幅)(mm)410特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付き、環境配慮商品(再生材使用)荷台寸法(奥行)(mm)600材質(荷台)PP+バイオPE前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
サカエ連結キャリー 導電タイプ
サカエ¥11,980税込¥13,1781台翌日出荷メーカーオリジナルのボルトナットレス台車。ナットの脱落がなくキャスター交換が容易です。 タテヨコの連結、積重ねての保管が可能です。質量(kg)2.76車輪径(Φmm)75材質(車輪)導電性ゴム均等荷重(kg)120荷台寸法(幅)(mm)390材質(車輪・金具)スチールRoHS指令(10物質対応)対応特性導電性荷台寸法(奥行)(mm)680材質(荷台)導電性PP前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
ドーリー(樹脂製・連結式)
イチネンTASCO¥5,698~税込¥6,268~1個4日以内出荷から5日以内出荷材質(車輪)ナイロン荷台寸法(幅)(mm)390特性スタッキング可荷台寸法(奥行)(mm)680材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
ユニキャリア
河淳¥11,980税込¥13,1781台5日以内出荷車輪径(Φmm)75材質(車輪)ナイロンキャスター4輪自在材質(フレーム)スチール関連部品BCA017/BP609/BP739材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
サンフエルキャリーS 緑
サンコー(三甲)¥16,980~税込¥18,678~1個ほか当日出荷から5日以内出荷種別802603GR00材質PP色グリーン車輪径(Φmm)75材質(車輪)ゴム外寸(mm)680×390×125荷台寸法(幅)(mm)390荷台寸法(奥行)(mm)680材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
サンキャリー
サンコー(三甲)¥11,980~税込¥13,178~1台ほか当日出荷から5日以内出荷長辺・短辺ともに簡単に連結ができます(連結棒を使用)。缶ビール・缶ジュース・清酒などの重量物を容易に運ぶことができます。種別SK-SMALL材質PP車輪径(Φmm)50材質(車輪)ナイロンキャスター完成品、自在キャスター4個、平台車外寸(mm)410×275×80荷台寸法(幅)(mm)275特性スタッキング可荷台寸法(奥行)(mm)410材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
樹脂台車
サカエ¥5,998~税込¥6,598~1台翌日出荷取手付、軽量で持ち運びに便利な樹脂製台車。 スベリ止めゴム4個つき。 ゴム車を使用していますので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。材質PP樹脂(ポリプロピレン)車輪径(Φmm)65高さ(mm)104材質(車輪)ゴムブレーキ有無なし床面高さ(mm)104RoHS指令(10物質対応)対応特性騒音対策、軽量、滑り止め(荷台面)、取っ手付き騒音対策○材質(荷台)PP前輪タイプ自在スタッキング可否可(コーナーガイド「オプション品」使用時)
連結平台車
アイリスオーヤマ¥3,598税込¥3,9581台翌々日出荷キャスターロック機能付き平台車です。キャスター固定で台車のぐらつきを防ぎます。縦にも横にも連結が可能です。キャスター用の溝があるので積み重ねができます。持ち手穴があるので持ち運びが簡単です。材質本体:ポリプロピレン、キャスター:スチール、エラストマー、ポリプロピレン特性ロック機能付き、連結可、積み重ね可
まとめ買い サカエキャリー(ナイロンウレタン車/600×480/5台セット)
サカエ¥47,980税込¥52,7781セット翌日出荷5台セットのお買い得商品です。メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。質量(kg)3.4色ブルー高さ(mm)107材質(本体)樹脂(ポリプロピレン)材質(車輪)ナイロンウレタン車奥行(mm)480間口(mm)600積載荷重(kg)120内容1セット(5台)キャスターナイロンウレタン車 65Φ 自在(4個)荷台寸法(幅)(mm)600RoHS指令(10物質対応)対応荷台寸法(奥行)(mm)480
まとめ買い サカエキャリー(ゴム車/600×480/5台セット)
サカエ¥42,980税込¥47,2781セット翌日出荷5台セットのお買い得商品です。メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。ゴム車を採用していますので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。質量(kg)3.4色ブルー高さ(mm)107材質(本体)樹脂(ポリプロピレン)材質(車輪)ゴム車奥行(mm)480間口(mm)600積載荷重(kg)120内容1セット(5台)キャスターゴム車 65Φ 自在(4個)荷台寸法(幅)(mm)600RoHS指令(10物質対応)対応荷台寸法(奥行)(mm)480
ホイールトロリー
AHCON¥12,980税込¥14,2781台翌々日出荷自動車の機械作業の前にホイールを分解する際に使用すると非常に便利です。8 本のタイヤまたは 4 本のホイール用に設計されており、積載量は 120 kg/265 ポンドです。4 つの車輪をすべて取り外すと、車両での作業中にホイール トロリーを押しのけて床を空けることができます。整備士の安全性が向上し、リフトを上げ下げする際に車輪が挟まるリスクが軽減されます。取り外したホイールを簡単かつ楽に組み立てラインまで転がしてタイヤを交換することができます。さまざまなタイプの人間工学に基づいたリフティング機器と互換性があります。自動車業界からの100%リサイクルされた過剰素材と、事故車からのリサイクル部品を使用して作られています。英語商品名は [ WHEELTROLLEY STANDARD ]です。再生したプラスチックを利用しています。用途機械作業中の車輪の保管。自動車リフトからタイヤチェンジャーまたはタイヤ棚へのホイールの輸送。夏タイヤから冬タイヤへ、またはその逆へ交換する際のお客様のホイールの保管その他車両:車、バン材質プラスチック質量(kg)梱包:5高さ(mm)110タイプロックキャスター:1 個付き本体質量(kg)4直径(mm)630最大荷重(kg)120 (265ポンド)
サンキャリーPALⅣ
サンコー(三甲)¥14,980税込¥16,4781台当日出荷複数台の移動がしやすい嵌合突起付材質PP質量(kg)2.53色ブルー耐荷重(kg)120キャスターΦ65×4輪自在エラストマー車外寸(mm)568×373×105キャスター径(Φmm)65RoHS指令(10物質対応)対応
YZ連結キャリー (滑り止めグレー)
岐阜プラスチック工業(RISU/リス)¥7,198税込¥7,9181台当日出荷小ロット多品種の製品保管・取り出し可能で作業効率向上。荷物の大きさに合わせて縦方向、横j方向に何台でも連結可能。自重が軽く取っ手付き。(4ヶ所/台)。積載板には滑り止めゴムを装備。積載板の裏面にはスタンドを設け、十字積みをして保管が可能。質量(kg)3.9色青車輪径(Φmm)76材質(車輪)エラストマーブレーキ有無なし均等荷重(kg)120本体質量(kg)3.9床面高さ(mm)127荷台寸法(mm)680×392荷台寸法(幅)(mm)392キャスター径(Φmm)76(ストッパー無)特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付き荷台寸法(奥行)(mm)680材質(荷台)ポリプロピレンスタッキング可否可連結可否可
エコキャリーRグリップ
ワコーパレット¥11,980税込¥13,1781台5日以内出荷長辺・短辺とジョイントでき、持ち手がアール形状で人に優しい設計。 エアーキャスターで静音です。材質(車輪)ゴム荷台寸法(幅)(mm)390特性持ち手付、静音荷台寸法(奥行)(mm)680材質(荷台)ポリプロピレンスタッキング可否可連結可否可
RBジョイントキャリー(5)
岐阜プラスチック工業(RISU/リス)¥9,498~税込¥10,448~1個ほか翌々日出荷連結:何台でもタテ・ヨコ簡単に連結することができます。持ち運びに便利:製品自重が軽く、取っ手付のため、持ち運びに大変便利です。滑り止めゴム:積載板には滑り止めゴムを施しております。十字積みをして保管:積載板の裏面には、スタンドを設けておりますので、十字積みをして保管できます。車輪径(Φmm)65材質(車輪)ナイロン積載荷重(kg)120キャスター2.5インチ 車(自在×4)荷台寸法(幅)(mm)282特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付き、環境配慮商品(再生材使用)荷台寸法(奥行)(mm)435材質(荷台)PP+バイオPE前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
ハンドカーSS(平床) 青
サンコー(三甲)¥25,980~税込¥28,578~1個ほか当日出荷から5日以内出荷種別SK80330104BL材質PP色ブルー車輪径(Φmm)100材質(車輪)ゴム外寸(mm)720×465×154荷台寸法(幅)(mm)458荷台寸法(奥行)(mm)711材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
サンフエルキャリーS 青
サンコー(三甲)¥16,980~税込¥18,678~1個ほか当日出荷から5日以内出荷種別802603BL00材質PP色ブルー車輪径(Φmm)75材質(車輪)ゴム外寸(mm)680×390×125荷台寸法(幅)(mm)390荷台寸法(奥行)(mm)680材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
RBジョイントキャリー
岐阜プラスチック工業(RISU/リス)¥13,980税込¥15,3781個翌日出荷荷物の大きさに合わせ縦・横に何台でも連結が可能です。 製品自重が軽く取っ手付のため持ち運びに大変便利です。 積載板には滑り止めゴムを施しています。車輪径(Φmm)65材質(車輪)ナイロン積載荷重(kg)120キャスター完成品、自在キャスター4個、平台車特性軽量、すべり止めゴム付き、取っ手付き、環境配慮商品(再生材使用)材質(荷台)PP+バイオPE前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可















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