10ページ目: 交換ヘッド類

14×18mm差込角ヘッド交換式トルクレンチ専用スクエアドライブインサートです。

9×12mm差込角ヘッド交換式トルクレンチ専用スライディングスクエアアダプターです。

9×12mm差込角ヘッド交換式トルクレンチ専用ラチェットヘックスビットドライブインサートです。

14×18mm差込角ヘッド交換式トルクレンチ専用ラチェットインサートです。

14×18mm差込角ヘッド交換式トルクレンチ専用ラチェットインサートです。

切欠き(ノッチ)により、素早いラチェッティング動作が可能です。またラチェッティングで緩めてしまうことがありません。特にブレーキフレアナットに最適です。

DH型スクエアドライブヘッドは交換ヘッドの基本型でローコスト。 1本のトルクレンチで同形多種のボルトを締める場合、セットで揃えておくと便利です。

トルクレンチ用の差し替えラチェットヘッド

トルクレンチ用のスクエアドライブ差し替えヘッド。

トルクレンチ用のスクエアドライブ差し替えヘッド。

AS-drive(面接触)

AS-drive(面接触)

トルクレンチ用の差し替えラチェットヘッド。

1本で多目的に使えるヘッド交換式

ギア数24でラチェット駆動15°です。 爪の切替部の開口が大きく、異物が入っても排除しやすく、メンテナンスが容易です。 ラチェットN形トルクヘッドです。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

トルクレンチ本体とヘッドのセット品になります。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

自動車のブレーキパイプ、ABSアクチュエーターやブレーキパイプの取付け時のトルク管理作業、取り外しの作業に最適。 ストレートタイプとオフセットタイプの使い分けにより、作業性アップ。

自動車のブレーキパイプ、ABSアクチュエーターやブレーキパイプの取付け時のトルク管理作業、取り外しの作業に最適。 ストレートタイプとオフセットタイプの使い分けにより、作業性アップ。

自動車のブレーキパイプ、ABSアクチュエーターやブレーキパイプの取付け時のトルク管理作業、取り外しの作業に最適。 ストレートタイプとオフセットタイプの使い分けにより、作業性アップ。

ヘッド側面のレバー操作により、回転方向の切替ができるので締め・緩めにも使用可能。