11ページ目: コンビネーションスパナ

切替爪を左右に動かすことで正逆の切替が行えます。 ラチェットレンチの柄部は曲がり角度15°と小さいので高さ制限を受ける箇所の作業に最適です。 72枚歯のギアを採用し、送り角度5°を実現しました。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。

めがね部は、フラワー形状なので、ボルト・ナットを傷めず強い締結が可能です。本体ネック部分に曲面を付けることで作業者の手にしっかりフィットする機能性を実現しました。スパナの頭部はシャープなヤリ型形状です。材質は一般的なクロムバナジウム鋼です。

正逆の切替はついていません。 フレックス機構は、180度首振りOKです。 12段階15度の角度調整で固定できるロック機構を採用しています。 ギア数72山送り角5度(8ミリのみギヤ数60山 送り角6度)で本締め可能です。 サテンクロム仕上げです。

正逆は切り替えピン式です。美しい硬質クロムメッキ処理をしています。スパナ部分は、ノンスリップ仕様になっているので、ボルトやナットをしっかりつかめます。72枚歯のギアを採用しています。

ダブルT側面シャフトのために曲げに対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

スパナ部、めがね部ともに抜差し不要で、早回し、連続操作が可能 本体は薄型のストレート形状のため、奥まった狭い箇所での作業に威力を発揮。 配管のフレアナットや狭い場所での締付け作業に最適。 スパナ部は特殊機構により、抜差し不要で連続操作が可能。 クイック ストレートタイプ。

付属品：1/4" プロエクステンションレンチ、1/4" - 1/4" アダプター。スリムなデザインで狭い場所にも対応できます。3/8"レンチでは届かない場所にも使用できます。航空機やボディワーク業界で特に好まれています。

ギアを使ってスピーディーにネジを回す板ラチェットです。トルクグリップシステムで、ネジの角がつぶれにくくなっています。ハンドル部はニッケルクロムメッキされており耐久性を高めています。大型機器や、耐久性が要求される過酷な作業用です。アメリカ製です。

ESCOオリジナルセット品。12ポイント。左右切替式。

ラチェットめがね部は本締めが可能です。ギア歯数72枚、送り角度5°により、細かな送り操作ができます。締緩方向に矢印表示があるので、作業方向がよく分かります。

15 度のオフセットにより狭いスペースでのアクセスが容易になります。サイズはヘッドとビームに刻印されており、すぐに識別できるようになっています。合金鋼で製造されているため、強度が向上し、工具寿命が長くなっています。クローム仕上げでさびや腐食に強く、簡単に拭き取れます。オープンエンドは、SurfaceDrivePlusで、ボルトの角が丸くなることを軽減します。クロムメッキで、マットに仕上げました。

従来のギアレンチでは難しい繋がった配管ナットの締め付け作業が可能に。連続作業に最適!開口により繋がった配管ナットの締め付け、取り外し作業に最適です。スパナとのコンビネーションです。ラチェット側は、182°首振りタイプです。便利なフレックス機構!

好評のLWメガネレンチシリーズのストレートタイプ。差込部は同サイズ24mmの6角、12角のコンビネーション。狭く通常のメガネレンチでは入らないスペースにも届く。

スパナの種類 = コンビネーションスパナ。メートル系サイズ = 5mm。全体長さ = 115 mm。ダブルエンド = あり。仕上げ = サテンクロム。サイズ = 5 mm。シリーズ440コンビネーションスパナ. 角度15°の標準コンビネーションスパナの製品シリーズ 可変ハンドル断面により、握りやすく安定し快適 視界が遮られないためアクセス性が向上 最適なオープンエンド / ハンドル位置によるアクセス性向上 サテンクロム仕上げ 12ポイントのOGVプロファイルで、ナットを破損せず高トルクを実現 6ポイントリングが ； 476-040 476-040 及び ； 476-050 476-050 で使用可能

7本組スピードコンビネーションレンチセットです。スパナ部・メガネ部ともに独自な特殊形状を施したスピードコンビネーションレンチは、狭い場所でも効率的な作業ができます。

スパナとソケットを一体化させた工具、ソケット部は首振り機構付き(フレックス機構)。首振り機構により狭い場所でも障害物を避けて作業ができます。早回し効果も抜群です。ストレートにしてドライバーハンドル感覚でも作業できます。サイズを識別しやすいように色分けされています。

スパナ部・メガネ部ともに独自な特殊形状を施したスピードコンビネーションレンチは、狭い場所でも効率的な作業ができます。スパナ部：早回し機能付きなので、狭い場所でも使いやすい。4点でナットに接触するのでしっかり回すことができます。メガネ部：角がないところで、レンチを持ち上げることなく回すことができます。

材質はクロムバナジウム鋼。12ポイント。ヘッド部が180°動くので、限れたスペースでの作業に適しています。持ち手の側面片側にはラチェットの駆動方向が分かりやすいギザ付。ポケット数：10、耐久性に優れたデニム製生地。8・10・12・13・14・17・19(7本組)。

ギア数100山/本締め可能/首振り角度184度/スブレイン形状で様々なボルトまわしに

ギア数100山/本締め可能/首振り角度185度/スブレイン形状で様々なボルトまわしに

ギア数100山/本締め可能/首振り角度186度/スブレイン形状で様々なボルトまわしに

ギア数100山/本締め可能/首振り角度187度/スブレイン形状で様々なボルトまわしに

ラチェット式のフレアナットレンチ3本組セットです。 ギア数72山、送り角5度のラチェット式のため、細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています。 回転方向が一目で識別できます。ラチェット部は赤を上向きにセットすると緩め作業、黒を上向きにセットすると締め作業ができます。

スプライン形状で5種のナットに対応。左右回転切替レバー付き。

狭い場所、クリアランスが限られた場所のネジを回すために、薄口のレンチを探されている方に オススメしたいのがUSAGのスタンダードコンビネーションレンチ。 薄口のスパナやコンビネーションレンチは薄すぎたり、全長が短かすぎる、長すぎるなど なかなか納得のいくものがありませんでした。 スタンダードコンビネーションレンチでありながら、こういったニーズに応えられるレンチです。

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スパナ部を特殊な形状にする事でボルト・ナットへのダメージを抑えたラチェッティングボックスレンチです。

スパナ部を特殊な形状にする事でボルト・ナットへのダメージを抑えたラチェッティングボックスレンチです。

セミボックスタイプのコンビネーションレンチ。 油圧ブレーキに使用されているコンプレッションナット(コネクティングボルト)やニップルを確実に保持し、傷つけることなく締め付けることが可能です。 スリムで薄いデザインのため、油圧ブレーキやキャリパーの隙間の留め具を調整することができます。 本体には9.5mm角の差込角があり、トルクレンチを使用して適切なトルクで締めつけることが可能です。