油圧ユニット

電動機一体型可変ベーンポンプによるコンパクト化と合理的なレイアウトにより、省スペースで設置が容易。従来品の更なる省エネ化により、標準ユニット比約46%の省エネを達成。(保圧時・メーカー比)

パワーパッケージは、電動機・油圧ポンプ・リリーフ弁・チェック弁・オイルタンクなどを一体化した小型・軽量な油圧源です。 動力損失が少なく、省エネルギー化に最適です。 小型・軽量で取付けが簡単です。 安全弁付の為、負荷防止ができます。

パワーパッケージは、電動機・油圧ポンプ・リリーフ弁・チェック弁・オイルタンクなどを一体化した小型・軽量な油圧源です。 動力損失が少なく、省エネルギー化に最適です。 小型・軽量で取付けが簡単です。 安全弁付の為、負荷防止ができます。

世界各国で進む低圧三相誘導電動機の効率規制化に対応した省エネ油圧ユニットです。 アメリカ向け高効率規制対応。

世界各国で進む低圧三相誘導電動機の効率規制化に対応した省エネ油圧ユニットです。 アメリカ向け高効率規制対応。

世界各国で進む低圧三相誘導電動機の効率規制化に対応した省エネ油圧ユニットです。 アメリカ向け高効率規制対応。

世界各国で進む低圧三相誘導電動機の効率規制化に対応した省エネ油圧ユニットです。 アメリカ向け高効率規制対応。

世界各国で進む低圧三相誘導電動機の効率規制化に対応した省エネ油圧ユニットです。 アメリカ向け高効率規制対応。

世界各国で進む低圧三相誘導電動機の効率規制化に対応した省エネ油圧ユニットです。 アメリカ向け高効率規制対応。

インバータ駆動により更なる省エネでうれしさプラス !

軽量コンパクト設計を実現しました。低騒音:タンク内側にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃しません。低油温上昇:放射面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。タンク内部にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃がしません。放熱面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。

クラスNo．1の省エネ・低騒音・低サージ圧を実現した、IE3トップランナーモーター搭載した油圧ユニットです。 2タイプの可変ベーンポンプ(8・16.7cm³/fev)でシリーズが大別されてます。 今回トヨパックECOⅡ(8cm³/rev)は新たな開発ポンプを搭載し、旧タイプに対し更なる省エネ18%減を実現させています。 タンク塗装は自動車に採用されているカチオン電着塗装を施し、サビ・キズに強い仕様としています。 インバーター無しでもポンプ性能からインバータ付以上の省エネを構築しました