8ページ目: サドル関連

ソフトGELとソフトベースがお尻の痛みと体の衝撃を大幅に軽減します。

サドル 子供車用/シートポスト付

分厚いスポンジとおしりにやさしいサドルです。

幼児用サドルブラックです。Φ25.4mmのポスト付きです。

オステオパシー理論に基づいた解剖学的なホールと人間工学に基づいたデザインを施したサドルです。 オステオパシー理論とは、身体はひとつのユニットであり、諸器官や組織は互いに関連して機能し合うことで自己治癒力を備えているという考え方です。 R.e.med 2は、ライダーのポディションに合わせて圧力を再分配し、柔軟ながらしっかりとしたフォームを採用し衝撃を吸収。またサドルセンターのホールによって、痛みのない快適なライディングを提供します。 なだらかなラウンド型のフォルムは広い範囲で圧力を分散しスムーズなペダリングと、快適性を両立しています。

女性用 サドル

重量のあるE-BIKEでの使用を前提に作られた、乗り心地の良い頑丈なサドル。 テール部分は駐輪時に持ちやすいようハンドグリップになっています。

Respiroシリーズは、蒸れなどから来る不快感を軽減し、局部の圧迫を和らげる「ベンチレーションチャンネル」がデザイン上の大きなポイントです。 Respiroは熟練のサドル職人がひとつづつ丁寧に手作業で仕上げて、表皮には本革を使い、フォームマトリックス+ロイヤルゲルで最高の快適性を与えてくれます。 性別：ユニセックス 乗車ポジション：アスレチック

ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計、科学的アプローチに基づくサドル ヨーロッパで最大のスポーツ大学であるケルンスポーツ大学の協力により、自転車のサドルの研究に理論、データ、メソッドを応用しました。それは、快適性とサイクリングパフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。そうして完成したのが SCIENTIA です。 SCIENTIAはライディングポジションや体格の分類だけでなく、快適性を向上させる様々な機能を備えています。

ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計、科学的アプローチに基づくサドル ヨーロッパで最大のスポーツ大学であるケルンスポーツ大学の協力により、自転車のサドルの研究に理論、データ、メソッドを応用しました。それは、快適性とサイクリングパフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。そうして完成したのが SCIENTIA です。 SCIENTIAはライディングポジションや体格の分類だけでなく、快適性を向上させる様々な機能を備えています。

ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計、科学的アプローチに基づくサドル ヨーロッパで最大のスポーツ大学であるケルンスポーツ大学の協力により、自転車のサドルの研究に理論、データ、メソッドを応用しました。それは、快適性とサイクリングパフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。そうして完成したのが SCIENTIA です。 SCIENTIAはライディングポジションや体格の分類だけでなく、快適性を向上させる様々な機能を備えています。

エンデュランスサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計されたショートノーズサドルです。 クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。

エンデュランスサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計されたショートノーズサドルです。 クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。

ドロップされたノーズは、前傾姿勢でパワフルかつ滑らかなペダリングを実現し、エアロダイナミクスに優れるポジションを提供します。 シートは反応性が高く弾力性のある薄型のフォームで覆われており、ライダーに最大限の感触を提供し、ペダルにすべてのパワーを余すことなく伝達します。

ドロップされたノーズは、前傾姿勢でパワフルかつ滑らかなペダリングを実現し、エアロダイナミクスに優れるポジションを提供します。 シートは反応性が高く弾力性のある薄型のフォームで覆われており、ライダーに最大限の感触を提供し、ペダルにすべてのパワーを余すことなく伝達します。

ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト:スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 他のfi'zi:kロードサドルよりも長く、ノーズからテールまで移動しやすく、様々なポジションであなたの力を見いだすことが可能です。解剖学的なカットアウトの形状と高度な技術と素材、審美性を兼ね備えたARIONE R5 OPENは、フラットなサドルプロファイルと圧迫感や麻痺を避けるためのカットアウトが必要なライダーのためのパフォーマンスロードサドルです。

ALIANTEは脊椎の柔軟性が低く、ペダリング時に骨盤を倒し前傾するライダー(スパインコンセプト：ブル)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 ALIANTE R3 OPENはカーボン強化ナイロン

ALIANTEは脊椎の柔軟性が低く、ペダリング時に骨盤を倒し前傾するライダー(スパインコンセプト：ブル)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 ALIANTE R1 OPENはカーボン強化ナイロン

フラット&ワイドなトップを持つANTARESは脊椎の柔軟性、骨盤の角度がスネークとブルの中間に相当するライダー(スパインコンセプト：カメレオン)向けのサドルです。 ANTARES R3 OPENはカーボン強化ナイロン

ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト：スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 ARIONE R3 OPENはカーボン強化ナイロン

ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト：スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 ARIONE R1 OPENはカーボン強化ナイロン

アリオネをベースに改良を加えた、本格派XCレーシングサドルです。 高性能と快適性そして重量の最適なバランスが取れたサドルです。 前後のポジション移動が容易にできシッティングポジションの自由度を高めるフラットロングトップ。 軽量に仕上ながら、十分なパッド量と広い面積で体重を受けとめる事により局部への圧迫感を分散し痺れなどを防ぎます。

「チャンネル・デザイン」と呼ばれる厚めのパッドに溝を設けるデザインを採用した「バーサス」シリーズです。 XC，DH，ENDURO，トライアルなどロードよりも競技種目の多いMTB レース。 そして車体に目を向けてもフルサス、ハードテイル、29er、27.5、26 と多種多様です。 基本コンセプトはそのままで Versus のもつ優位性を加えた MTB レーシングサドルです。 サドルの剛性を落とすことなくより快適性を高めました。

フラット&ワイドなトップを持つ「アンタレス」はスパイン・コンセプトの「カメレオン」向け。 インジェクテッド・コンポジットカーボンンとカーボンレールで軽量に仕上ながら、十分なパッド量を持ち快適性も損ないません。

ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー(スパインコンセプト：スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 カーボンコンポジットシェルを採用、さらなる軽量化を図りながら理想的な剛性としなりを確保することに成功しました。

ALIANTEシリーズは柔軟性の低いライダー(スパインコンセプト：ブル)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 ALIANTEシリーズは柔軟性の低いライダー(スパインコンセプト：ブル)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 シェル全体で荷重を分散して支える『ツインフレックス』構造を採用。 充分なパッド量で軽量ながらさらに快適に仕上がりました。

ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー(スパインコンセプト：スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 カーボンコンポジットシェルを採用、さらなる軽量化を図りながら理想的な剛性としなりを確保することに成功しました。

快適性、機能性、スタイルに軽さをも突き詰めたハイエンドモデル フィジークサドルレンジの最高峰となる”00”シリーズ。 「軽量サドル」には、耐久性、実用性に目をつむらざるを得ないものも多い中、00シリーズはプロツアー選手がシーズンを通して使用できる耐久性と、選手に求められる機能性、快適性のすべてをハイレベルで満たす超軽量サドルです。 ICSクリップシステム非対応

快適性、機能性、スタイルに軽さをも突き詰めたハイエンドモデル フィジークサドルレンジの最高峰となる”00”シリーズ。 「軽量サドル」には、耐久性、実用性に目をつむらざるを得ないものも多い中、00シリーズはプロツアー選手がシーズンを通して使用できる耐久性と、選手に求められる機能性、快適性のすべてをハイレベルで満たす超軽量サドルです。 ICSクリップシステム非対応

ALIANTEシリーズは柔軟性の低いライダー(スパインコンセプト：ブル)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 シェル全体で荷重を分散して支える『ツインフレックス』構造を採用しました。 充分なパッド量で軽量ながらさらに快適に仕上がりました。

GRAVITA ALPACA X5は、高速でアグレッシブなダウンヒルライディングに必要なコントロールを提供するマウンテンバイクサドルです。 このサドルは、チームSanta Cruz Syndicateのライダーとメカニックとの緊密なコラボレーションの結果です。 ワールドカップで実証されたこのサドルの機能は、長距離走行のエンデューロから純粋なダウンヒルまで、重力指向のバイクを完全にコントロールします。 ※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。 Alpaca:ドロッパーポスト使用に適した滑らかなエッジ形状でサポートとライディングコントロール性を向上 X5:カーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ Mobius rail:強度と適切な重量分布を両立

25mmセットバックのスーパーレジェロシートポストです。 175gの超軽量シートポストは、信頼性と強度の面で妥協することなく設計および開発されています。 1ボルトクランプシステムにより、簡単でスピーディーな組み立てが可能。サドル傾斜角の微調整は、シートポストヘッドの調整ネジを介して可能です。楕円形のカーボンレールに対応。 最大7×9.5mmの楕円形レールに対応 Di2内蔵バッテリー用Dedaアダプター対応