19ページ目: 自転車ハンドル関連

エクステンションバー

エクステンションバー

多種多様で自由な発想のボーダレスハンドル独創的形状を持っていたVenoボーダレスカーボンハンドルバーを継承。乗車姿勢側から言えば、中心から前方に出しながらアップさせ、手前に戻しながらせり上げ、ショルダーから前方に極浅のドロップでハの字を切りつつ納める。せり上がり部は前方に、ドロップ部は下方に移動させ、攻めの前傾を取りやすいポジションに設定。ブレーキブラケットのポジション次第でブルホン的なブレーキ操作も可能となり、多種多様な活用方法が得られる。

26 モデルは、Sが333/410mmとスケールダウンし、M(385/470mm)もラインナップ。小柄なライダーと共に多くのライダーに扱いやすく設計。ドロップエンド部分の22.2mm区間は120mmとし、逆向き使用でのフラット用レバー装着もしやすくなった。幅を狭くドロップは超浅く、更にエンド部分の余裕ある設計は、扱いやすい快適志向のセミドロップに仕上がっている。

アメリカでも人気のドロップライザースタイルニーザー2はハンドル中央の直線部を全サイズ一定化し、シンプルにライズさせてトップの直線部分をサイズによって細分化した。それによりトップの直線幅を広げ、ドロップ部分もニーザーより10mm 深い108mmとしてドロップ部分に深みを付けた。リラックスしたアップポジションを好み、ドロップポジションを身近で快適にさせることで変化する走行状況にも対応し、応用の効く万能なライディングを実現する。

カーボン柄で優しい肌触りのコルクタイプオーソドックスなコルクタイプのバーテープにカーボン繊維をモチーフにしたエンボス柄、コルク系特有の優しい肌触りは降雨にも強く、伸びがあって巻きやすい。

薄く巻きやすい肌触りの良いバーテープノーテープはスクラッチバーテープの糊を無くしたバーテープ素材のみのモデルで、テープの交換などに便利であるのと共に、テープ自体の伸縮性によって十分な固定力も有る。ケーブルストッパーテープとの併用で更に固定力がアップする。

エンボス柄が素敵な高グリップタイプホールド感の高いグリップタイプの材質にさりげなくも個性的で可愛らしいフラワーマークがエンボスで施されたバーテープ。使い込む程にエンボス柄に個性が出る。雨の日も滑り難く、カラーも豊富で自転車を可愛らしく個性的に演出してくれる。

本革をモチーフに風合いまで再現したバーテープ。一般的なテープ幅30mmを23mmまで細くし、同時に長さも1800mmから2300mmまで伸ばし、ハンドルへの巻き回数が増え、繊細な存在感と握った時の質感やグリップ感を高める。厚みも1.6mmと薄くハンドルの径を太らせる事なくグローブからの握り心地も快適。本革と見紛うカラーはレトロな美的バランスもバッチリ。素手にも馴染むしっとりとした感触。

アウターケーブルをしっかりホールドナイロン素材を使用し、ある程度の粘着性と扱いの良い19mmと狭い幅かつ極薄にて設定。ケーブルの固定と共にハンドル全体に巻く事によってバーテープの取替など楽に行える

二重構造でグリップ力とクッション性に優れたモデル水を吸わず軽く柔軟性と弾力性を持つEVAをベースに、グリップ力に優れたPU(ポリウレタン)を表面に配置し、細かなホールでベースカラーを見せる実用性とファッション性のバランスに優れたバーテープ。耐久性が高く滑りにくい素材によって、オンロードは勿論オフロード使用などのハードユースにも向いている。幅は30mm、裏面は1/3重ね巻きで丁度フラットになるように、3mm 厚の中央部から両サイドに1/3部分で厚みを薄く変化させている。上品なカラフルさがバイクの容姿に飽きのこない楽しみを与えてくれる。

ハンドルに同化するようなスマートさ2014 アルミで超軽量に仕上げられたワンピースタイプのステム。ワンバイエス「77ステム」同様の微妙な前上がり、77°を採用し、ワンピーススタイルの曲線は戦闘的でありナイーブ。特に乗車姿勢で突起の無いハンドル周りは、視覚的にも快適で開放感がある。

便利なサイズ変換カラースペーサーステムのコラム挿入サイズを 1-1/8"から1" に変換するカラースペーサー。

クラシックバイクにも似合うデザインハンドルクランプ径26.0mmバージョンのエスシェイプ。シンプルなラインを活かした設計は 26.0mmハンドルとの相性も良好で、別売のフォークコラム1インチ用のカラー(下に掲載)を使用すれば、1インチAヘッドフォークに 26.0mmハンドル仕様のスチールフレームに合わせられるので、尚更エスシェイプのラインが引き立つ。

サイズも豊富なディズナステムの定番モデル3D 製法でボディーが若干V型逆三角形デザインのスッキリしたモデル。多くのサイズと2種類の角度、リーズナブルながら用途が幅広い。デザインを Vシェイプシートポスト(P.29掲載)と合わせ、トータルコーディネイトが可能。クランプは、ボディー同色の「Hクランプ」を付属。

ポジション出しにも最適シンプルなボディーに、ボルト1本で+20°～-40° までアジャスト可能ながら軽量なアジャストステム。26.0mmと31.8mmのドロップハンドルに対応するモデルで、ドロップハンドルのコンフォート化にお勧めのステム。

多サイズでスチール系バイクに最適73° と84°のスマートな形状のロードステムで25.4 と26.0のハンドルクランプ径を持つ稀少モデル。クランプデザインもユニーク且つシンプル。ステンレスボルト採用。

ブレーキレバー装着エリアを拡大したアグリーが登場使用率の多いサイズを細分化しライダーの要望に応えるクラシック系のシャローモデル「アグリー」に、ショルダー部分のラインを変更し、多くのレバーポジションに対応したモデルが新登場。アッパー気味のレバー位置でも取り付けやすい設計となっている。

ロングセラーの基本モデル ジェイカーボンをアルミに継承ショルダーからドロップにかけてのカーブは無理のないドロップポジションがとれライダーのパワーを引き出す懐の深さを持ち、ブレーキ操作も苦にならない。剛性感のある素材を使用し、レーシングシーンでも信頼のパフォーマンスを約束。