19ページ目: 自転車ハンドル関連

新しいエクステンションバーは、実績あるTシリーズのアップデート版です。新しい名称は角度と素材によって決まり、50aは50°の角度を持ったアルミニウム製です。エクステンションバーの最大の目的は、アームレストに対して最適なライダーの腕の位置を提供することです。ライダーが腕を最適な位置にポジショニングしリラックスできることでパフォーマンスを向上させます。これが、各ライダーが自分自身の最高のパフォーマンスを追いかけることができるように異なるフィットオプションを提供する理由です。50aエクステンションバーは、7.5mm横方向にシフトされたデザインの50°スキーベント。パワーと最高の快適性を生み出す高いポジションとまっすぐな手首の角度を保持することが可能です。横方向へのシフトによりグリップの選択肢が増加します。

Subsonic/Race/35aは新世代PROFILE DESIGNエアロバーの中でも、最も低スタックで業界をリードするエアロダイナミクスを持つエアロバーの一つです。Subsonicブラケットは単なるエアロバーブラケットではありません。新世代PROFILE DESIGNブラケットで最も強力なフィット感とロースタックデザインを実現しました。これは今までのどのモデルよりも腕をしっかりとアームレストにフィットさせスピードとコントロール性を強固なものにします。そして35aエクステンションは最もエアロダイナミクスを意識したポジションをとりたいライダーに最適です。

新しいエクステンションバーは、実績あるTシリーズのアップデート版です。新しい名称は角度と素材によって決まり、35aは35°の角度を持ったアルミニウム製です。エクステンションバーの最大の目的は、アームレストに対して最適なライダーの腕の位置を提供することです。ライダーが腕を最適な位置にポジショニングしリラックスできることでパフォーマンスを向上させます。これが、各ライダーが自分自身の最高のパフォーマンスを追いかけることができるように異なるフィットオプションを提供する理由です。35aエクステンションバーは、ニュートラルレンジより低い手首の角度を好むライダーに適した35°のスキーベントエクステンションバーです。

エルゴアームレストは、フィット感と快適性に重点を置いた新しいアームレストファミリーの中核です。優れたサポートとコントロールを提供しながら、肘を快適に支えるように設計された、滑らかに湾曲した形状。48通りのボルトパターンによって、より細かな調整が可能です。

ライディングスタイルと快適性の好みに合わせてグリップの高さを微調整可能で、多彩なフィット感を提供します。ひっくり返してクランプすることでグリップの高さを10mm変更することが出来るデザインです。最適な空力性能を得るには、バーを低い位置に設定し、快適性を高めるには、バーを高い位置に設定してください。

エアロダイナミクス、快適性、剛性のためにエアロフォイルな形状を特徴とする高性能アルミエアロドロップバーです。 このカーブは、最新のロードレバー用に最適化されています。 DRVシステムの革新的なフィット感と人間工学から導き出された形状は、自然な手首角度により、快適性とコントロール性が向上します。

エアロダイナミクス、快適性、剛性のためにエアロフォイルな形状を特徴とする高性能アルミエアロドロップバーです。 このカーブは、最新のロードレバー用に最適化されています。 DRVシステムの革新的なフィット感と人間工学から導き出された形状は、自然な手首角度により、快適性とコントロール性が向上します。

エアロダイナミクス、快適性、剛性のためにエアロフォイルな形状を特徴とする高性能アルミエアロドロップバーです。 このカーブは、最新のロードレバー用に最適化されています。 DRVシステムの革新的なフィット感と人間工学から導き出された形状は、自然な手首角度により、快適性とコントロール性が向上します。

AIR STRIKE Ⅱは、これまで人気のあったAirstrykeの機能を取り入れ、フィット範囲を拡大し、より快適なアームレストを追加しました。跳ね上げブラケットとクラシックな形状は保持されます。

オーソドックスなデザインでありながらしっかりハンドルバーを固定するフロント4ボルトクランプ。豊富なサイズがバイクフィッティングに役立ちます。

オーソドックスなデザインでありながらしっかりハンドルバーを固定するフロント4ボルトクランプ。豊富なサイズがバイクフィッティングに役立ちます。

エアロダイナミクスを突き詰めたステム。 AERIA ULTIMATE エアロバーや、C/1 Twenty ハンドルバーに最適。 Di2ジャンクションやEPSインターフェースを内蔵可能(※注 内部スペースの関係で100mmのみ)で、現代的なエアロフレームとベストマッチします。

SUPER SONIC(J5) BTA BRIDGE [ ACJ5BTABRG ]

J4ブラケットが進化し、さらに調整幅が広がったブラケットキット。 エクステンションクランプもボルト一つで簡単に調整できます。

プロファイルデザイン独自のフロントクランプデザイン。ヒンジタイプでありながら軽量に出来ており、サイクルコンピュータ、 ハイドレーション、エアロバーなどのアクセサリーを装着しても、下側から容易に作業できます。

低アームレストブリッジと3つのポジションのエクステンションバーをマウント コストパフォーマンスに優れ、エアロバー初心者にもオススメのモデル

Terra(テラ)はドロップバーでグラベルやオフロードを走る方に向けてデザインされています。 Bondcush(ボンドカッシュ)はミッドパディングポリマーフォームが走行中の振動を吸収します。マイクロテックスの外層に接着されたこの素材の組み合わせは、あらゆる種類の路面状況に理想的な快適性や汎用性、耐久性を兼ね備えた、最も厚みのある選択肢です。

Solocush(ソロカッシュ)は最も合理的といえるクッション構造です。ロングライドも快適に走り抜けることが出来る単層で厚めのプラットフォームを備えています。 タッキー仕上げは、あらゆる過酷な条件下で究極のグリップを発揮します。Vento(ヴェント)は究極のコントロール性と軽量性を備えたレーサー向けにデザインされたバーテープです。

Bondcush(ボンドカッシュ)はミッドパディングポリマーフォームが走行中の振動を吸収します。マイクロテックスの外層に接着されたこの素材の組み合わせは、あらゆる種類の路面状況に理想的な快適性や汎用性、耐久性を兼ね備えた、最も厚みのある選択肢です。 タッキー仕上げは、あらゆる過酷な条件下で究極のグリップを発揮します。 Tempo(テンポ)は高い耐久性を備え、あらゆる用途に対応する比類なき性能を備えたバーテープです。 ※限定商品

FORCEのロゴがアクセント。

ロックリングでしっかり固定。

オールラウンド型ハンドルバーです。

ハンドルバーΦ22.2mm用。グリップシフト対応グリップです。

ハンドルバーΦ22.2mm用。対応車種：シティサイクル、クロスバイク、マウンテンバイク

手のひらに掛かる力を分散し疲れを軽減。グリップシフト対応用。取付可能サイズ:(約)ハンドルバーΦ22.2mm

ラーメン大好きライダーの為のバーテープ。魔除けを意味する雷文(唐草模様)柄 フルカラープリントのバーテープ。簡単にはげたりはしません。 素材は耐久性に優れたEVA(ようするに合成樹脂)です。

現在お使いのアームレストにベルクロで簡単に装着できるGEL PADです。 衝撃吸収に優れ硬化しにくい「TECNOGEL」を使用しているので耐久性もあり、汚れを洗い流すことも出来ます。 また、ライディング時の体への負担も軽減してくれます。 実測値重量：88g(シンタエース/プロファイル用)

Vento(ヴェント)は究極のコントロール性と軽量性を備えたレーサー向けにデザインされたバーテープです。 Microtex(マイクロテックス)はダイレクトなハンドリングとコントロール性を得る、最も厚みの薄いオプションです。 タッキー仕上げは、あらゆる過酷な条件下で究極のグリップを発揮します。 厚さ2mmのMicrotex(マイクロテックス)構造 タッキータッチ ドロップ付近から色が切り替わる数量限定生産のバイカラーデザインです。

DABARはカーボンファイバーの強度とエキサイティングな形状をもつブルホーンバーです。 スピード、完璧な機能性を追い求めたデザインと設計がなされています。 トライアスロンとタイムトライアルバイクをライダーにフィットさせるブルホーンカーボンバーであり、そのスタイリッシュなルックスからアーバンピストのカスタムにもマッチします。

DEDAのRHMジオメトリとエアロトップを併せ持つハンドルバー。 軽量な冷間鍛造ダブルバテッド6061アルミニウム使用。

標準的なフラットライダーエアロバーより60mm低いポジション。 エアロトップセクションを備えた6061アロイシリーズ。 クランプ直径31.7mmのステムを使用してください。 ハンドルバー形状：ローライダーエアロバー

ストレート・エクステンションのUCI公認エアロバー