21ページ目: 自転車ハンドル関連

オーソドックスなデザインでありながらしっかりハンドルバーを固定するフロント4ボルトクランプ。豊富なサイズがバイクフィッティングに役立ちます。

J4ブラケットが進化し、さらに調整幅が広がったブラケットキット。 エクステンションクランプもボルト一つで簡単に調整できます。

プロファイルデザイン独自のフロントクランプデザイン。ヒンジタイプでありながら軽量に出来ており、サイクルコンピュータ、 ハイドレーション、エアロバーなどのアクセサリーを装着しても、下側から容易に作業できます。

低アームレストブリッジと3つのポジションのエクステンションバーをマウント コストパフォーマンスに優れ、エアロバー初心者にもオススメのモデル

Terra(テラ)はドロップバーでグラベルやオフロードを走る方に向けてデザインされています。 Bondcush(ボンドカッシュ)はミッドパディングポリマーフォームが走行中の振動を吸収します。マイクロテックスの外層に接着されたこの素材の組み合わせは、あらゆる種類の路面状況に理想的な快適性や汎用性、耐久性を兼ね備えた、最も厚みのある選択肢です。

Solocush(ソロカッシュ)は最も合理的といえるクッション構造です。ロングライドも快適に走り抜けることが出来る単層で厚めのプラットフォームを備えています。 タッキー仕上げは、あらゆる過酷な条件下で究極のグリップを発揮します。Vento(ヴェント)は究極のコントロール性と軽量性を備えたレーサー向けにデザインされたバーテープです。

ブロックパターンのグリップ。

ハンドルバーΦ22.2mm用。グリップシフト対応グリップです。

手のひらに掛かる力を分散し疲れを軽減。グリップシフト対応用。取付可能サイズ:(約)ハンドルバーΦ22.2mm

手のひらが痛くなりにくく、しっかり握れる太いグリップ。取付可能サイズ:(約)ハンドルバーΦ22.2mm

軽くて握りやすい、カーボンパターン。材質：EVA+PU。◎汚れが拭き取りやすいので、メンテナンスが簡単。◎手になじみやすい、優れたクッション性能。◎バイクのドレスアップとして一際目立つ、カーボンパターン採用。付属品：メッキエンドプラグ2個/Kabutoエンドテープ(15×210mm)2枚

現在お使いのアームレストにベルクロで簡単に装着できるGEL PADです。 衝撃吸収に優れ硬化しにくい「TECNOGEL」を使用しているので耐久性もあり、汚れを洗い流すことも出来ます。 また、ライディング時の体への負担も軽減してくれます。 実測値重量：88g(シンタエース/プロファイル用)

Vento(ヴェント)は究極のコントロール性と軽量性を備えたレーサー向けにデザインされたバーテープです。 Microtex(マイクロテックス)はダイレクトなハンドリングとコントロール性を得る、最も厚みの薄いオプションです。 タッキー仕上げは、あらゆる過酷な条件下で究極のグリップを発揮します。 厚さ2mmのMicrotex(マイクロテックス)構造 タッキータッチ ドロップ付近から色が切り替わる数量限定生産のバイカラーデザインです。

DABARはカーボンファイバーの強度とエキサイティングな形状をもつブルホーンバーです。 スピード、完璧な機能性を追い求めたデザインと設計がなされています。 トライアスロンとタイムトライアルバイクをライダーにフィットさせるブルホーンカーボンバーであり、そのスタイリッシュなルックスからアーバンピストのカスタムにもマッチします。

DEDAのRHMジオメトリとエアロトップを併せ持つハンドルバー。 軽量な冷間鍛造ダブルバテッド6061アルミニウム使用。

標準的なフラットライダーエアロバーより60mm低いポジション。 エアロトップセクションを備えた6061アロイシリーズ。 クランプ直径31.7mmのステムを使用してください。 ハンドルバー形状：ローライダーエアロバー

ストレート・エクステンションのUCI公認エアロバー

ロード・タイムトライアル及びオリンピックディスタンス・トライアスロン向けに開発されたCARBON BLASTのアルミバージョン。 エクステンションとアームレストプレートを一体成型し、ハンドルバーからの高さを極限まで抑えたロープロファイル形状。 ITU(国際トライアスロン連合)レギュレーションに対応するフロントリンクブリッジ、アームレスト用パッド付属。

クラシカルな雰囲気で未だ根強い人気のシャロードロップバー。6061-T6のアルミ製です。

クラシカルな雰囲気で未だ根強い人気のシャロードロップバー。6061-T6のアルミ製です。

ハイエンドモデルの超軽量カーボンバー"スーパーレジェラ" DEDA定番のRHM形状(ラピッド・ハンドル・ムーブメント)により、ハンドルポジションの移動が迅速かつスムーズに行えます。 127mmのショートドロップにより、従来型ハンドルと比較してステムも長く出すことが可能です。

上ハンドルから下ハンドルへ素早い握り替えが行いやすいRHM(Rapid Hand Movement)設計。リーズナブルなモデルです。 zero シリーズのハンドルバーとカラーや仕上げの相性が良いステムやシートポストもございます。セットでのお勧めがクロージングへの近道です。

31.7mmのアタッチメントとクリップオン式のバーエクステンションを取り付けるために、130mmの非常に大きな中央領域を備えています。 UDカーボンを使用した構造は、高い強度と最高の重量剛性比を保証します。 速くなるように開発された、あらゆるトライアスロンとタイムトライアルのバイクを完全に補完するベースバーです。 ケーブル内装対応。 ※本製品は Deda Elementi製ステムとの組み合わせでお使いください。 ※UCI認証

新登場の「DCR(Deda Internal Cable Routing)システム」により、ハンドルバー内のケーブルを完全に内装化することが可能です。 スーパーゼロハンドルバーのアルミニウムバージョン。カーボンバージョンと同様の正確なエアロ形状を製造可能な革新的な機械成形プロセスを使用した、ハイエンド7050アルミニウム合金で作られています。

HR40カーボンファイバーと新しいレジンを採用した、UDカーボンレイアップは、非常にコンパクトな複合材料を製造することが可能で、重量は大幅に軽減され、最高峰のテクニカルパフォーマンスを発揮します。また、スーパーレジェラのユニークな形状はドロップ部を握った際、前腕部にハンドルバーが接触する事を防ぎ、延長されたバーエンドはより自由なポジションを可能にします。

GRAVEL100ハンドルバーは、悪路のシクロクロスやグラベル&アドベンチャーライドに最適な12°のフレアアングルを持ったハンドルバーです。 GRAVEL100は、DedaELEMENTIのベストセラーZERO100ハンドルバーから進化したモデルです。 RHM形状の短めのリーチと12°のフレアアングルは、オーソドックスな位置にブレーキレバーとシフターを配置することが可能で通常の感触を損なうことなく、下ハンを握った際のスタビリティを向上させます。また僅かに扁平させたトップ部分は人間工学的で快適な握りを実現した設計です。

ダミーハンドルエンド部分がストレートに加工されたモデル。

6061アルミニウム ダブルバテッドを使用した軽量ハンドルバーは、熟練したプロのライダーに適しています。 新しいグラフィックを身にまとったクラシックなトラックハンドルバーは、Dedaラインナップの必需品。