13ページ目: 自転車ブレーキ関連

CNC 加工のシムセット。バンド径が24mm設計のブレーキレバーを 22.2mm径に変換する。

ジェイクルー(J-Clue)… Clueとは=手掛かりの意味として命名…ドロップハンドルの最大の魅力である多くのポジションを取れるきっかけになるように、ブレーキ制動への不安を解消しながらドロップハンドルトップからショルダーでのポジションにおいても補助としてスピードコントロールができるようにデザイン。特にドロップハンドルの初心者ライダーから、低速を楽なポジションで走行するライダーにお薦め。31.8mm・24mm(シム付属)

7900 対応のパワフルな制動力のForged工作による軽量ブレーキ。従来製品より20%のパワーアップを実現した設計は、ライダーのブレーキングテクニックをサポートする。

ブルドッグの異名を持つ BMXブレーキアーチ。883Q は上引きでクイックリリース機構付き。ナット式。68mm～86mm。OPC-30。アルミ冷間鍛造

505Q キャリパーを採用したピストフレームに取り付けられるリアブレーキセット。BK はプレートもブラックのサンエス別注バージョン。

V ブレーキ専用ドロップレバー。リターンスプリング。専用ワイヤーリードパイプ付。アルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)

オールドスタイル BMXブレーキアーチ。884Qはクイックリリース機構付き。ナット式。68mm～86mm。OPC-30。アルミ冷間鍛造

シングルピボットブレーキアーチ。ツイストクイックリリース。45～57mmロングアーチ。OPC-30。アルミ冷間鍛造

GC07H より一回り大きくなったブラケットサイズ。リターンスプリング。アルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)

オールドスタイル BMXブレーキアーチ。884 は上引き付き。ナット式。68mm～86mm。OPC-30。アルミ冷間鍛造

アナトミックデザインのドロップレバー。リターンスプリング。アルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)

BRS101 キャリパーを採用したピストフレームに取り付けられるリアブレーキセット。

505Q キャリパーを採用したピストフレームに取り付けられるリアブレーキセット。

ブレーキ取付穴の無いピストフォークに装着可能なフロントブレーキセット。

美しい仕上げのツーリング車用ブレーキレバー。軽量化の CNC穴あけ加工がクラシック感を高める。ケーブルアジャストボルト付き。CNCホール加工。アウター上出しタイプ。ケーブルアジャスター付。アルミ成形高級バフ仕上げ

プロムナード車に最適なリバースブレーキレバー。アルミ鍛造レバー/樹脂ブラケット。188.4専用グリップ付き

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバーの 2本ワイヤー引き仕様。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

美しい仕上げのドロップレバー。軽量化のCNC穴あけ加工がクラシック感を高める。CNC加工ホール。リターンスプリング。アルミ成形レバー(バフアルマイト仕上げ)

ショートアームカンチ&サイドプルキャリパー用ブレーキレバー。2mm六角レンチリーチアジャスター。リターンスプリング。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

ダートジャンプ&フリースタイル用レバー。2mm六角レンチリーチアジャスター。アルミ鍛造ブラケット&レバー

美しい仕上げのツーリング車用ブレーキレバー。クイックリリース機構で容易にワイヤーを開放できる。ケーブルアジャストボルト付き。クイックリリース。アウター上出しタイプ。ケーブルアジャスター付。アルミ成形高級バフ仕上げ

アルミブラケットが高級感を醸し出す復刻版のリバースブレーキレバー。アルミ鍛造レバー/アルミブラケット

クイックリリース機構付きの定番ツーリング車用ブレーキレバー。アウター上出しタイプ。94キャップ付。アルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)

美しい仕上げのツーリング車用ブレーキレバー。ケーブルアジャストボルト付き。アウター上出しタイプ。ケーブルアジャスター付。アルミ成形高級バフ仕上げ

ケーブルホルダーの位置を切り替えることで Vブレーキもしくはキャリパー /カンチブレーキどちらにも対応できるブレーキレバー。2mm六角レンチリーチアジャスター。リターンスプリング。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

かつて一斉を風靡したブレーキレバーがより安全にアップデートして復活。ドロップレバーと一体化された補助レバーが更に快適なブレーキングを可能にする。アウター上出しタイプ。94キャップ付。アルミ成形レバー

競輪自転車の公道練習用に開発されたブレーキレバー。左右どちらからでも操作可能。専用FLEXIE付属

クイックリリース機構付きの定番ツーリング車用ブレーキレバー。アウター上出しタイプ。94キャップ付。アルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)

V ブレーキ専用ドロップレバー。エルゴノミックデザインレバー。リーチアジャスターシステム。専用ワイヤーリードパイプ付。バフアルマイト仕上げレバー

ダートジャンプ&フリースタイル用レバー。2mm六角レンチリーチアジャスター。アルミ鍛造ブラケット&レバー

シンプルでベーシックなカンチブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。980-PAD付(トーイン角度調節機構付)。1242チドリ、1274-380mmアーチワイヤー付。アルミ冷間鍛造アーム

DC980 のブラックバージョン。カートリッジ式ブレーキシューを標準仕様。980EX-PAD付(カートリッジタイプ・トーイン角度調節機構付)。1242チドリ (SL)、1274-380mmアーチワイヤー付。アルミ冷間鍛造アーム

ロープロファイル形状のカンチブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。OPC-12 PAD付。2001チドリ付。アルミ冷間鍛造アーム

ブレーキシューを固定したまま上下左右に1.2mm調整可能なマイクロアジャスター機構をはじめ、左右2mmアーレンキーで調整可能なデュアルスプリングアジャスター、調整ネジ付きインナー止め、ブレーキシュー角度調整機構など、クラシックでありながらも機能性に優れる。OPC-12 PAD。1242SUSナット仕様チドリ付。アルミ冷間鍛造アーム

ブレーキシューを固定したまま上下左右に1.2mm 調整可能なマイクロアジャスター機構をはじめ、左右 2mmアーレンキーでスプリング調整可能なデュアルスプリングアジャスター、調整ネジ付きインナー止め、ブレーキシュー角度調整機構など、GC999 を基本ベー。スとしたレーシングカンチブレーキ。CR-X PAD。2001チドリ付。アルミ冷間鍛造アーム

BMX 用の定番フロントブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。Hombre-PAD。アルミ冷間鍛造