18ページ目: 自転車ブレーキ関連

SHIMANO DEORE XT SL-M8100 (I-Spec EV) 左右セット 2X12S・素早くスムーズなシフティングにより集中力とコントロール性の向上素早いレバーアクセス、軽いシフト操作ラピッドファイヤープラス瞬間的な押し引きの動作2ウェイリリース・軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティングRAPIDFIRE PLUS MONO瞬間的な押し引きの動作2ウェイリリース

SHIMANO SAINT SL-M820 (I-spec B) 右レバーのみ 10S・軽くて明快な操作性・レバーフリクションを低減するベアリング内蔵・ダウンヒルレースに最適な滑り止め付きエルゴノミックレバー・インスタントリリース、マルチリリース、ツーウェイリリース・MTB 10スピード、右のみ・平均重量：SL-M820；123g(右のみ) SL-M820-B-I；114g(右のみ)

SHIMANO CUES シフトレバー SLU800011RSET 11スピード

SHIMANO CUES シフトレバー SLU8000LSET 2スピード

SHIMANO GRX ブレーキレバー(油圧ディスクブレーキ) BL-RX610-L 左 シリーズカラー

SHIMANO GRX ブレーキレバー(油圧ディスクブレーキ) BL-RX820-L 左 シリーズカラー・様々な地形での快適性とコントロール性を向上グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクスブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装フレアハンドルバーに最適化された設計

SHIMANO CUES ブレーキレバー(油圧ディスクブレーキ) BL-U8000 左 シリーズカラー・ブレーキレバーの回転軸をハンドルバーに近づけることでエルゴノミクスを向上・優れたモジュレーションにより、E-トレッキングバイクに極めて高い制動力を提供

SHIMANO 105 ブレーキ(キット) BRR7170KTSTR7120ST 右/フロント 樹脂(フィン付き) 160 mmディスクブレーキローター組付け用フロントブラケット 1000 (ブラック)・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減・メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス・エルゴノミクスを一新したメカニカル12速デュアルコントロールレバー軽快な変速操作で目の前のライドに集中できる・様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮

SHIMANO 105 ブレーキ(キット) BRR7170KTSTR7120ST 左/リア 樹脂(フィン付き) リアマウント用アダプターなし、厚さ 25 mm 1700 (ブラック)・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減・メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス・エルゴノミクスを一新したメカニカル12速デュアルコントロールレバー軽快な変速操作で目の前のライドに集中できる・様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮

角度調整機能を得たことで、増えてきた幅広リムにも対応可能。耐摩耗性に優れた配合を採用しており長寿命を実現。

サビに強く軽量なアルミ製ブレーキレバーです。小さい力で操作性が高い。大型レバーで握りやすい。自転車安全基準適合品。

一般ブレーキレバー用ブレーキワイヤーです。アウターワイヤーにライナーが入っており、動きがなめらかなオイルレスワイヤーです。インナーとアウターのセット。エンドキャップ付き。

一般車用消音式サーボブレーキです。

サビに強く軽量な樹脂製ブレーキレバーです。小さい力で操作性が高い商品です。大型レバーで握りやすい。自転車安全基準適合品です。

サビに強く軽量な樹脂製ブレーキレバーです。小さい力で操作性が高い商品です。大型レバーで握りやすい。自転車安全基準適合品です。

サビに強く軽量なアルミ製ブレーキレバーです。小さい力で操作性が高い商品です。大型レバーで握りやすい。自転車安全基準適合品です。

スタンダードなブレーキレバーです。

スタンダードなシングルピボットキャリパーブレーキアーチです。本製品はブレーキアーチのみです。ブレーキゴム別売りです。

左右のブレーキアームの作動軸が独立しており制動力が高い。Wピボットキャリパーブレーキアーチです。本製品はブレーキアーチのみです。ブレーキゴム別売りです。

制動力と耐摩耗性に優れたVブレーキ装着車専用の交換用ブレーキゴムです。

制動力が抜群のDXタイプ交換用ブレーキゴムです。自転車安全基準適合品です。

Vブレーキ、またはカンチブレーキ装着車用のブレーキワイヤーです。インナーとアウターのセット商品です。エンドキャップ付き。長い場合はワイヤーカッターで切ってご使用ください。

BT-E8036と同じ外観 フレームのシルエットを損なわないデザイン 現行のBT-E8035と同じマウントを使用 長寿命性能 クイックチャージ：2.5時間で80%充電※、4時間でフル充電※ ※EC-E8004を使用して充電時 蓄電容量の低下を抑えた長寿命バッテリー フル充電サイクルを1，000回繰り返した後も、本来の容量の60%以上を維持

新たなDN300バッテリーには、Di2ユーザーに長く親しまれてきた防水設計が施されています。 3つのポートを備え、シマノの12速ロードディレイラーとシフターに安定した電力を供給します。(完全有線接続の場合) エレトリックワイヤーSD300とR9250/R8150シリーズ以降のシステムに対応 SD300ポート：3個 BT-DN110と同じ固定方法

ハードとソフト/好みに合わせて硬さの異なる2タイプ、衝撃吸収性に優れたソフトタイプと、耐久性、グリッピングに富んだハードタイプを用意。 滑らない材質/高密度樹脂(PS-TPE)を採用し、水を浸み込まない耐水性に優れた樹脂素材を採用。 グラデーション加工/ダンシング時などのグリッププレッシャーがかかる部位を複数のライダーからトレース。水をはじく特殊な撥水グラデーションを採用。 スリッドライン/製品サイドに掘られた溝にハンドペイントによる15色のカラーをラインナップ。バイクカラー、バーテープに合わせてカラーコーディネートを。

ハードとソフト/好みに合わせて硬さの異なる2タイプ、硬度50度のソフトタイプと硬度60度のハードタイプを用意。 滑らない材質/高密度樹脂(PS-TPE)を採用し水を浸み込まない耐水性に優れた樹脂素材を採用。 グラデーション加工/ダンシング時などのグリッププレッシャーがかかる部位を複数のライダーからトレース。水をはじく特殊な撥水グラデーション(TH2030)を採用。 スリッドライン。製品の外側に掘られた溝にペイントされた19色のカラーラインナップ。バイクカラー、テープカラーに合わせてコーディネートを。

従来製品と比べ、しなやかなタッチを再現した高密度樹脂を採用。スティッキーなフィーリングが、更なる安心感を向上させます。また、指のかかるポイントやグリッピング時の強弱に合わせ、面で衝撃を緩和できるブロックパターンを配列。シボ模様による表面加工は行わず、複数のスリッドラインを曲線で結んだグラデーションが特徴です。

荒れた路面に躊躇はいらない 優れた放熱機能 アイステクノロジー フラットマウント 組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 優れたツールアクセス イージーホースジョイントシステム(J-キット) シンプルなホイールの交換 クリーンなブリーディングシステム ワンウェイ・ブリーディング

荒れた路面に躊躇はいらない 優れた放熱機能 アイステクノロジー フラットマウント 組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 優れたツールアクセス イージーホースジョイントシステム(J-キット) シンプルなホイールの交換 クリーンなブリーディングシステム ワンウェイ・ブリーディング

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C

ワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現 パッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れを低減 メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

ワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現 パッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れを低減 メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

剛性、重量と制動力の優れたバランス 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

剛性、重量と制動力の優れたバランス 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮 理想的かつバランスに優れたハイドローリック・ブレーキシステム 軽量設計 さらに進化した放熱性能 ICE TECHNOLOGIES FREEZA シンプルな取付けとメンテナンス 工具の取り回し容易 FLAT MOUNT システム ホイール脱着も簡単 ワイドなパッドクリアランス 簡単、クリーンなブリーディング ONE WAY BLEEDING レース走行中も優れたブレーキコントロールと安心感を提供 レース用に最適化されたハイドローリックブレーキシステムデザイン 専用のブレーキレバー形状、ストローク、コンタクトポイント、硬さと専用のシフトパドル レースコンポーネント用の軽量設計 ワンピースアルミ合金ボディデザイン 軽量でコンパクトなブレーキシステム ロープロファイルデザイン シマノ・フラットマウントシステム

レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮 理想的かつバランスに優れたハイドローリック・ブレーキシステム 軽量設計 さらに進化した放熱性能 ICE TECHNOLOGIES FREEZA シンプルな取付けとメンテナンス 工具の取り回し容易 FLAT MOUNT システム ホイール脱着も簡単 ワイドなパッドクリアランス 簡単、クリーンなブリーディング ONE WAY BLEEDING レース走行中も優れたブレーキコントロールと安心感を提供 レース用に最適化されたハイドローリックブレーキシステムデザイン 専用のブレーキレバー形状、ストローク、コンタクトポイント、硬さと専用のシフトパドル レースコンポーネント用の軽量設計 ワンピースアルミ合金ボディデザイン 軽量でコンパクトなブレーキシステム ロープロファイルデザイン シマノ・フラットマウントシステム