取り付け長:約355mm※。全長:約385mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種ZRX400
取り付け長:約325mm※。全長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種CB400SS
取り付け長:約325mm※。全長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種XJR400
取り付け長:約340mm※。全長:約370mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種GSX1400
取り付け長:約340mm※。全長:約370mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種ゼファー1100/ZEPHYR1100
取り付け長:約340mm※。全長:約370mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種CB1000SF
取り付け長:約325mm※。全長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種CL400
取り付け長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
取り付け長:約325mm※。全長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種バリオスII/BALIUSII/バリウス
取り付け長:約325mm※。全長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種エリミネーター250V/ELIMINATOR250V
取り付け長:約325mm※。全長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種ゴリラ
メーカー名:デイトナ。メーカー品番:70283。適合情報:。ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] 。ホンダ[HONDA] MONKEY FI 09- [モンキーFI] 。自由長:240。色[カラー]:ブラックスプリング
色ブラックスプリング
自由長(mm)240
1個
¥38,980
税込¥42,878
11日以内出荷
メーカー名:デイトナ。メーカー品番:69078。販売備考:キャンセル不可商品です。適合情報:。ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] 。ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] 。自由長:285。色[カラー]:ブラックスプリング
色ブラックスプリング
自由長(mm)285
1個
¥38,980
税込¥42,878
9日以内出荷
取り付け長:約325mm※。全長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:109-112。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)]
1個
¥23,980
税込¥26,378
6日以内出荷
1個
¥23,980
税込¥26,378
6日以内出荷
メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:109-212。販売備考:2本セット1台分。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)]
1個
¥23,980
税込¥26,378
6日以内出荷
メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:109-101。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]
1個
¥23,980
税込¥26,378
6日以内出荷
メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:109-102。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]
1個
¥23,980
税込¥26,378
6日以内出荷
1個
¥8,998
税込¥9,898
6日以内出荷
メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:74-0161。販売備考:フジツボカラー、ボルト付属。取付けにはホルソーによる穴あけ加工と、溶接が必要です。
1個
¥7,498
税込¥8,248
6日以内出荷
メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:189-5283。荷重が分散するよう全周にわたりアール形状を描くプレート本体は、13mm厚のジュラルミン材を採用し軽量ながら高い剛性を確保しています。緻密に刻み込まれたハニカムデザインと大胆にあしらわれた立体的なARCHIロゴは強烈な存在感を放ち、リア廻りのドレスアップにも効果的です。販売備考:シャイニングシルバー Z900RS/Z900RS CAFE 18-23。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-23。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-23
1個
¥19,980
税込¥21,978
6日以内出荷
メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:74-0160。販売備考:フジツボカラー、ボルト付属。取付けにはホルソーによる穴あけ加工と、溶接が必要です。
1個
¥7,498
税込¥8,248
6日以内出荷
メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:109-113。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]
1個
¥23,980
税込¥26,378
6日以内出荷
メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:109-111。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]
1個
¥23,980
税込¥26,378
6日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-KK。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:リアショック交換タイプ シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:ブラック/スプリング:ブラック。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション:品番:PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-SC,PHA0057D-SK,PHS0057,PHA0057D-KK-SET,PHA0057D-SC-SET,PHA0057D-SK-SET。ダウン量:約-30mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様ショックアブソーバー交換
セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書
材質ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼
色ボディ:ブラック/スプリング:ブラック
備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。
タイプショックアブソーバータイプ
表面処理ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装
関連規格品番:PHA0057D-SC、PHA0057D-SK、PHS0057、PHA0057D-KK-SET、PHA0057D-SC-SET、PHA0057D-SK-SET
標準作業時間0.5H
1個
¥54,980
税込¥60,478
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-SK。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:リアショック交換タイプ シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:シルバー/スプリング:ブラック。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション:品番:PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-KK,PHA0057D-SC,PHS0057,PHA0057D-KK-SET,PHA0057D-SC-SET,PHA0057D-SK-SET。ダウン量:約-30mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様ショックアブソーバー交換
セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書
材質ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼
色ボディ:シルバー/スプリング:ブラック
備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。
タイプショックアブソーバータイプ
表面処理ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装
関連規格品番:PHA0057D-KK、PHA0057D-SC、PHS0057、PHA0057D-KK-SET、PHA0057D-SC-SET、PHA0057D-SK-SET
標準作業時間0.5H
1個
¥54,980
税込¥60,478
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-SC。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:リアショック交換タイプ シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:シルバー/スプリング:クロームメッキ。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:クロームメッキ。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション:品番:PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-KK,PHA0057D-SK,PHS0057,PHA0057D-KK-SET,PHA0057D-SC-SET,PHA0057D-SK-SET。ダウン量:約-30mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様ショックアブソーバー交換
セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書
材質ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼
色ボディ:シルバー/スプリング:クロームメッキ
備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。
タイプショックアブソーバータイプ
表面処理ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:クロームメッキ
関連規格品番:PHA0057D-KK、PHA0057D-SK、PHS0057、PHA0057D-KK-SET、PHA0057D-SC-SET、PHA0057D-SK-SET
標準作業時間0.5H
1個
¥54,980
税込¥60,478
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-SC-SET。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:PHA0057D-SCとPHS0057のセット品番。シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/推奨プリロード位置時。プリロード調整でダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:シルバー/スプリング:クロームメッキ/ショートサイドスタンド:ブラック。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:クロームメッキ/ショートサイドスタンド:カチオン塗装。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア:品番:PHA0057D-SC,PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-KK-SET,PHA0057D-SK-SET,PHA0057D-KK,PHA0057D-SC,PHA0057D-SK,PHS0057。ダウン量:約-30mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様ショックアブソーバー交換
セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール
色ボディ:シルバー/スプリング:クロームメッキ/ショートサイドスタンド:ブラック
品番【リペア】PHA0057D-SC、PHS0057
備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。
タイプショックアブソーバータイプ
表面処理ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:クロームメッキ/ショートサイドスタンド:カチオン塗装
関連規格品番:PHA0057D-KK-SET、PHA0057D-SK-SET、PHA0057D-KK、PHA0057D-SC、PHA0057D-SK、PHS0057
標準作業時間0.5H
1個
¥62,980
税込¥69,278
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-SK-SET。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:PHA0057D-SKとPHS0057のセット品番。シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/推奨プリロード位置時。プリロード調整でダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:シルバー/スプリング:ブラック/ショートサイドスタンド:ブラック。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装/ショートサイドスタンド:カチオン塗装。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア:品番:PHA0057D-SK,PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-KK-SET,PHA0057D-SC-SET,PHA0057D-KK,PHA0057D-SC,PHA0057D-SK,PHS0057。ダウン量:約-30mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様ショックアブソーバー交換
セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール
色ボディ:シルバー/スプリング:ブラック/ショートサイドスタンド:ブラック
品番【リペア】PHA0057D-SK、PHS0057
備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。
タイプショックアブソーバータイプ
表面処理ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装/ショートサイドスタンド:カチオン塗装
関連規格品番:PHA0057D-KK-SET、PHA0057D-SC-SET、PHA0057D-KK、PHA0057D-SC、PHA0057D-SK、PHS0057
標準作業時間0.5H
1個
¥62,980
税込¥69,278
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-KK-SET。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:PHA0057D-KKとPHS0057のセット品番。シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/推奨プリロード位置時。プリロード調整でダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:ブラック/スプリング:ブラック/ショートサイドスタンド:ブラック。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装/ショートサイドスタンド:カチオン塗装。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア:品番:PHA0057D-KK,PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-SC-SET,PHA0057D-SK-SET,PHA0057D-KK,PHA0057D-SC,PHA0057D-SK,PHS0057。ダウン量:約-30mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様ショックアブソーバー交換
セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール
色ボディ:ブラック/スプリング:ブラック/ショートサイドスタンド:ブラック
品番【リペア】PHA0057D-KK、PHS0057
備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。
タイプショックアブソーバータイプ
表面処理ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装/ショートサイドスタンド:カチオン塗装
関連規格品番:PHA0057D-SC-SET、PHA0057D-SK-SET、PHA0057D-KK、PHA0057D-SC、PHA0057D-SK、PHS0057
標準作業時間0.5H
1個
¥62,980
税込¥69,278
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA795D。ZX-4RR/ZX-4R SE用の、エフェックスのローダウンキット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:スチール製三角型リンクプレート 亜鉛メッキ(黒) シート高20mmダウン 調整機能無。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4RR 24-25。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4R SE 24-25。タイプ:三角プレートタイプ。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:スチール。仕様:リンクプレート交換。仕上げ(表面処理):亜鉛メッキ。キット内容:ローダウンリンクプレート、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:0.5。備考:サイドスタンドは純正で対応可能です。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。ダウン量:-20mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様リンクプレート交換
その他【ダウン量】-20mm
セット内容ローダウンリンクプレート、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質スチール
色ブラック
備考サイドスタンドは純正で対応可能です。
タイプ三角プレートタイプ
表面処理亜鉛メッキ
標準作業時間0.5H
1個
¥8,998
税込¥9,898
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA382D-SET。YZF-R7用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。18mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:ベアリング内蔵リレーアームタイプ 調整機能無 シート高18mmダウン。適合情報:ヤマハ[YAMAHA] YZF-R7 22-25。タイプ:リレーアームタイプ。色[カラー]:ローダウンキット:シルバー/ショートサイドスタンド:ブラック。材質[素材]:ローダウンキット:アルミ/ショートサイドスタンド:スチール。仕様:リレーアーム交換。仕上げ(表面処理):アルマイト(化研/シルバー)。キット内容:ローダウンリレーアーム、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:0.95。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア:品番:PHA382D,PHS382。関連商品:品番:PHA382D,PHS382。ダウン量:-18mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様リレーアーム交換
その他【ダウン量】-18mm
セット内容ローダウンリレーアーム、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質ローダウンキット:アルミ/ショートサイドスタンド:スチール
色ローダウンキット:シルバー/ショートサイドスタンド:ブラック
品番【リペア】PHA382D、PHS382
タイプリレーアームタイプ
表面処理アルマイト(化研/シルバー)
関連規格品番:PHA382D、PHS382
標準作業時間0.95H
1個
¥33,980
税込¥37,378
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA767D-SET。ZX-6R用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:ローダウンキット(PHA747D)とショートサイドスタンド(PHS767)のセット品番。ローダウンキットは直線プレートタイプ 調整機能無 シート高20mmダウン。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R ABS [ZX636G] 19-24。タイプ:プレートタイプ。色[カラー]:ローダウン:ブラック/ショートサイドスタンド:ブラック。材質[素材]:ローダウン:スチール/ショートサイドスタンド:スチール。仕様:リンクプレート交換。仕上げ(表面処理):亜鉛メッキ(黒)。キット内容:ローダウンリンクプレート、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:0.75。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア:品番:PHA747D,PHS767。関連商品:品番:PHA747D,PHS767。ダウン量:-20mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様リンクプレート交換
その他【ダウン量】-20mm
セット内容ローダウンリンクプレート、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質ローダウン:スチール/ショートサイドスタンド:スチール
色ローダウン:ブラック/ショートサイドスタンド:ブラック
品番【リペア】PHA747D,PHS767
タイププレートタイプ
表面処理亜鉛メッキ(黒)
関連規格品番:PHA747D,PHS767
標準作業時間0.75H
1個
¥20,980
税込¥23,078
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA783D-SET。Z650RS用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:ローダウンキット(PHA783D)とショートサイドスタンド(PHS783)のセット品番。ローダウンキットはスチール製リンクプレート 亜鉛メッキ(黒) 調整機能無 シート高20mmダウン。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z650RS 22-25。タイプ:プレートタイプ。色[カラー]:ローダウン:ブラック/ショートサイドスタンド:ブラック。材質[素材]:ローダウン:スチール/ショートサイドスタンド:スチール。仕様:リンクプレート交換。仕上げ(表面処理):亜鉛メッキ。キット内容:ローダウンリンクプレート、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:0.75。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア:品番:PHA783D,PHS783。関連商品:品番:PHA783D,PHS783。ダウン量:-20mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様リンクプレート交換
その他【ダウン量】-20mm
セット内容ローダウンリンクプレート、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質ローダウン:スチール/ショートサイドスタンド:スチール
色ローダウン:ブラック/ショートサイドスタンド:ブラック
品番【リペア】PHA783D,PHS783
タイププレートタイプ
表面処理亜鉛メッキ
関連規格品番:PHA783D,PHS783
標準作業時間0.75H
1個
¥21,980
税込¥24,178
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA369D。MT-09/SP・XSR900用の、エフェックスのローダウンキット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:スチール製リンクプレート 調整機能無 シート高20mmダウン。適合情報:ヤマハ[YAMAHA] XSR900 22-24。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-22。タイプ:三角プレートタイプ。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:スチール。仕様:リンクプレート交換。仕上げ(表面処理):亜鉛メッキ。キット内容:ローダウンリンクプレート、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:0.7。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション:品番:PHS369B。関連商品:品番:PHS369B,PHA369D-SET。ダウン量:-20mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様リンクプレート交換
その他【ダウン量】-20mm
セット内容ローダウンリンクプレート、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質スチール
色ブラック
タイプ三角プレートタイプ
表面処理亜鉛メッキ
関連規格品番:PHS369B、PHA369D-SET
標準作業時間0.7H
1個
¥6,498
税込¥7,148
4日以内出荷
バイク部品 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。