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ZRX1200 SLIP-ON チタン JMCA 認証制度適合
ヤマモトレーシング¥66,980税込¥73,6781個57日以内出荷適合年式 2003年~2003年モデル。素材/レイアウト SLIP-ON。サイレンサー チタン。音量 97db。重量 2.8kg(STD 5.5kg) タンデム。 ドレン。 エレメント。 バッフル。JMCA認証認証制度適合品。サイレンサーサイズ チタンΦ120×500
クワイエットバッフル トルカー 1861-1603
Vance&Hines¥31,980税込¥35,1781個欠品中メーカー名:バンスアンドハインズ。メーカー品番:1861-1603。販売備考:M8のみ適合 2個セット。タイプ:クワイエットバッフル。材質[素材]:スチール。ドラッグスペシャリティー品番:1861-1603。使用上の注意:一般公道使用不可仕様●ドラッグスペシャリティー品番:1861-1603●バンス商品区分(HP掲載区分):オプション適合トルカ450 M8材質スチールタイプクワイエットバッフル
IXRACE TRIUMPH SPEED 400 SCRAMBLER 400 X 2024 スリップオンマフラー MK2B コニカルショート
MAD MAX(マッドマックス)¥49,980税込¥54,9781セット62日以内出荷サイレンサー(1本)のみの寸法・重量です。用途バイク用材質ステンレスAISI304長さ(mm)190形状コニカルショート質量(kg)0.9適合車種TRIUMPH SPEED 400 SCRAMBLER 400×2024年式マフラー側仕様MK2Bコンプリートマットブラック
スリップオンライン チタン トラックデイ S-H10SO25-APLT/TD
AKRAPOVIC (アクラポビッチ)¥169,800税込¥186,7801個92日以内出荷メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO25-APLT/TD。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプションのブラケットP-MBH10SO2が必要です。装着の際は、ECUのリセッティングを推奨します。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.2。重量[キログラム]:3.2。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:144.7kW/13300rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:110.1Nm/12500rpm。オプション:品番:E-H10E2,E-H10R8,P-MBH10SO2,P-X257仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン質量(kg)3.2、STD:3.2色チタン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA:×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm最大出力(kW)144.7/13300rpm、STD:143.82/13200rpm最大トルク110.1Nm/12500rpm
スリップオンライン チタン ブラック JMCA S-S13SO4-HRAATBLJPP
AKRAPOVIC (アクラポビッチ)¥459,800税込¥505,7801個4日以内出荷年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。仕様JMCA材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状専用型式JMCA認証型式:8BL-EJ11A質量(kg)8.4、STD:12.3色チタン(ブラック)/カーボン区分マフラータイプスリップオン加工無主な適合車種スズキ[SUZUKI]HAYABUSA21-26エンジン型式原動機の型式:DXA1
スリップオンライン チタン JMCA S-K10SO30-HGITJPP
AKRAPOVIC (アクラポビッチ)¥229,800税込¥252,7801個4日以内出荷年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-ZXT02P。エンジン型式:原動機の型式:ZXT00NE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA1023109067仕様JMCA材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状専用型式JMCA認証型式:8BL-ZXT02P色チタン/カーボン区分マフラー備考純正サイドケースとの併用が可能です。タイプスリップオン加工無エンジン型式原動機の型式:ZXT00NE
IXIL HONDA CL 500 2023 スリップオンマフラー RC レースエクストリーム
MAD MAX(マッドマックス)¥58,980税込¥64,8781セット62日以内出荷サイレンサー(1ユニット)のみの寸法・重量です。用途オートバイ用適合HONDA CL 500 2023年式材質ステンレスAISI304長さ(mm)約230形状円錐形質量(g)約800タイプ【マフラー】RCコンプリートマットポリッシュ
IXRACE KAWASAKI Z H2 2020 MK2B スリップオン マフラー
MAD MAX(マッドマックス)¥69,980税込¥76,9781セット62日以内出荷材質ステンレスAISI304長さ(mm)190形状コニカルショート質量(kg)0.9色ブラックタイプ(マフラー)MK2B適合車種KAWASAKI Z H2 2020コンプリートマットブラック
IXIL(イクシル) SUZUKI SV650/S '16-'17 L3XB デュアル スリップオン マフラー
MAD MAX(マッドマックス)¥51,980税込¥57,1781セット47日以内出荷用途SUZUKI SV 650 S 16-17材質ステンレスAISI304長さ(mm)430形状デュアルラウンド50mm質量(kg)2タイプL3XBコンプリートブラックHTペイント
スリップオンライン チタン EC/ECE
AKRAPOVIC (アクラポビッチ)¥189,800税込¥208,7801個4日以内出荷材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン形状専用質量(kg)2.7/4.2色チタン区分マフラータイプスリップオン規格EC/ECE加工無最大出力105.4kW/8000rpm、105.7kW/8000rpm主な適合車種ビーエムダブリュー[BMW]R1300RT25-26
STS110 スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥65,980税込¥72,5781個4日以内出荷仕様STSチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)400色チタン備考取付にはジョイントガスケット(純正品番:11061-0447)が必要です。(STDマフラーからのガスケット取り外しは困難な場合があります)タイプSTD加工無主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [ZR900C]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [8BL-ZR900K]23-24音量(dB)近接91取付穴径(mm)60.5
STS100 スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥65,980税込¥72,5781個4日以内出荷仕様STSチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)350色チタン備考取付にはジョイントガスケット(純正品番:11061-0447)が必要です。(STDマフラーからのガスケット取り外しは困難な場合があります)タイプSTD加工無主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [ZR900C]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [8BL-ZR900K]23-24音量(dB)近接92取付穴径(mm)60.5
LOCK-ON スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷仕様LOCK-ON材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ長さ(mm)400色チタン備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無主な適合車種トライアンフ[TRIUMPH]TIGER800 [タイガー800]13-16 , トライアンフ[TRIUMPH]TIGER800XC [タイガー800XC]13-16音量(dB)88
GTミドル スリップオン HEAT-TI
NOJIMA ENGINEERING¥71,980税込¥79,1781個4日以内出荷仕様GT-ミドル HEATチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー色ブルーグラデーション(陽極酸化処理)備考近接騒音 Ninja250:88dB、Ninja400:86dBタイプSTD主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja250 [2BK-EX250P]18-20 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja400 [2BL-EX400G]18-20音量(dB)近接騒音 Ninja250:88、Ninja400:86
GTミドル スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥50,980税込¥56,0781個4日以内出荷仕様GTミドル材質チタンテールパイプ/ステンレスサイレンサー長さ(mm)400色ステンレスポリッシュ備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無外径(mm)楕円:125×90取付穴径(mm)50.8
GT HEATチタン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥76,980税込¥84,6781個4日以内出荷仕様HEATチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)350色ブルーグラデーション(陽極酸化処理)備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無外径(mm)楕円:130×110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636F]14-16 , カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636G]19-20音量(dB)93取付穴径(mm)60.5
DLCロックオン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷仕様LOCK-ON(DLC)材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ長さ(mm)400色ブラック(DLCコーティング)備考取付にはジョイントガスケット(純正品番:11061-0980)が必要です。(STDマフラーからのガスケット取り外しは困難な場合があります)タイプSTD加工無主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja H2 SX [ニンジャH2SX]18-20 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE]18-20音量(dB)近接93取付穴径(mm)60.5
ロックオンDLCスリップオン パニア対応
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷備考純正パニアケース装着可能。(別売のUP用ステー使用でUPタイプにもなります)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
ロックオンDLCスリップオン UPタイプ
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷備考純正パニアケースは装着できません。(別売のパニア対応ステー使用で装着可能)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
ロックオン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥159,800税込¥175,7801個4日以内出荷仕様LOCK-ON材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ色チタン備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無主な適合車種ドゥカティ[DUCATI]MONSTER1200R [モンスター1200R]16音量(dB)90
GTミドル スリップオン HEAT-TI
NOJIMA ENGINEERING¥71,980税込¥79,1781個4日以内出荷主な適合車種ホンダ[HONDA]CBR250RR [MC51]17-22 2BK-MC51
GT-HEATチタンスリップオンパニア対応
NOJIMA ENGINEERING¥89,980税込¥98,9781個4日以内出荷備考純正パニアケース装着可能。(別売のUP用ステー使用でUPタイプにもなります)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
GT-HEATチタンスリップオン UPタイプ
NOJIMA ENGINEERING¥89,980税込¥98,9781個4日以内出荷備考純正パニアケースは装着できません。(別売のパニア対応ステー使用で装着可能)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
GT-HEATチタンスリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥89,980税込¥98,9781個4日以内出荷主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4RR23- , カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4R SE23-
GT-DLCチタンスリップオン UPタイプ
NOJIMA ENGINEERING¥94,980税込¥104,4781個4日以内出荷備考純正パニアケースは装着できません。(別売のパニア対応ステー使用で装着可能)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
GT-DLCチタンスリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥94,980税込¥104,4781個4日以内出荷主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4RR23- , カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4R SE23-
GT DLCチタン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥81,980税込¥90,1781個4日以内出荷仕様DLCチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)350色ブラック(DLCコーティング)備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無外径(mm)楕円:130×110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636F]14-16 , カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636G]19-20音量(dB)93取付穴径(mm)60.5![[JMCA]SOライン/ ステン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)](//jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono81381539-260622-02.jpg)
[JMCA]SOライン/ ステン
AKRAPOVIC (アクラポビッチ)1本欠品中ネオレトロスタイルに合わせて設計された、ブラック仕上げの高品質ステンレス製ダブルコニカルマフラー。車体ラインに自然に溶け込みつつ、スポーティで存在感のあるデザインを実現しています。リンクパイプとヒートガードも高品質ステンレス製を採用。ライダーや荷物を熱から保護する2ピース構造のヒートガードには、特徴的なブラックコーティングが施されています。マフラー本体にはレーザー刻印によるAkrapovicロゴを配置。エンドキャップには立体的なプレス加工を施し、細部までこだわったデザインとスポーティなサウンドを両立しています。レースで実績のある素材を使用し、純正比50.9%(1.4kg)の軽量化を実現。社内ダイノ測定では、純正マフラー装着車比で最大0.8kW(1.1hp)/8200rpm、最大トルク0.8Nm/7900rpmの性能向上を発揮します。材質サイレンサー:ステンレス適合車種KAWASAKI Z900RS '2026 ~ '2026、KAWASAKI Z900RS SE '2026 ~ '2026主な適合車種Z900RS 26/Z900RS SE 26(8BL-ZR902A)適合型式8BL-ZR902A(原動機型式 ZR900SE)
スリップオンライン JMCA
AKRAPOVIC (アクラポビッチ)¥169,800税込¥186,7801個4日以内出荷仕様JMCA材質サイレンサー:ステンレス形状専用質量(kg)2.7、4.0色ブラック/ステンレス区分マフラータイプスリップオン加工無最大出力(kW)79.2/9300rpm、79.3/9400rpm主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [ZR900C]26








































![[JMCA]SOライン/ ステン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono81381539-260622-02.jpg)






















