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特価

STS110 スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥65,980税込¥72,5781個4日以内出荷仕様STSチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)400色チタン備考取付にはジョイントガスケット(純正品番:11061-0447)が必要です。(STDマフラーからのガスケット取り外しは困難な場合があります)タイプSTD加工無主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [ZR900C]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [8BL-ZR900K]23-24音量(dB)近接91取付穴径(mm)60.5
STS100 スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥65,980税込¥72,5781個4日以内出荷仕様STSチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)350色チタン備考取付にはジョイントガスケット(純正品番:11061-0447)が必要です。(STDマフラーからのガスケット取り外しは困難な場合があります)タイプSTD加工無主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [ZR900C]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [8BL-ZR900K]23-24音量(dB)近接92取付穴径(mm)60.5
LOCK-ON スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷仕様LOCK-ON材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ長さ(mm)400色チタン備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無主な適合車種トライアンフ[TRIUMPH]TIGER800 [タイガー800]13-16 , トライアンフ[TRIUMPH]TIGER800XC [タイガー800XC]13-16音量(dB)88
GTミドル スリップオン HEAT-TI
NOJIMA ENGINEERING¥71,980税込¥79,1781個4日以内出荷仕様GT-ミドル HEATチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー色ブルーグラデーション(陽極酸化処理)備考近接騒音 Ninja250:88dB、Ninja400:86dBタイプSTD主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja250 [2BK-EX250P]18-20 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja400 [2BL-EX400G]18-20音量(dB)近接騒音 Ninja250:88、Ninja400:86
GTミドル スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥50,980税込¥56,0781個4日以内出荷仕様GTミドル材質チタンテールパイプ/ステンレスサイレンサー長さ(mm)400色ステンレスポリッシュ備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無外径(mm)楕円:125×90取付穴径(mm)50.8
GT HEATチタン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥76,980税込¥84,6781個4日以内出荷仕様HEATチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)350色ブルーグラデーション(陽極酸化処理)備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無外径(mm)楕円:130×110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636F]14-16 , カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636G]19-20音量(dB)93取付穴径(mm)60.5
DLCロックオン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷仕様LOCK-ON(DLC)材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ長さ(mm)400色ブラック(DLCコーティング)備考取付にはジョイントガスケット(純正品番:11061-0980)が必要です。(STDマフラーからのガスケット取り外しは困難な場合があります)タイプSTD加工無主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja H2 SX [ニンジャH2SX]18-20 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE]18-20音量(dB)近接93取付穴径(mm)60.5
ロックオンDLCスリップオン パニア対応
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷備考純正パニアケース装着可能。(別売のUP用ステー使用でUPタイプにもなります)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
ロックオンDLCスリップオン UPタイプ
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷備考純正パニアケースは装着できません。(別売のパニア対応ステー使用で装着可能)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
ロックオン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥159,800税込¥175,7801個4日以内出荷仕様LOCK-ON材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ色チタン備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無主な適合車種ドゥカティ[DUCATI]MONSTER1200R [モンスター1200R]16音量(dB)90
GTミドル スリップオン HEAT-TI
NOJIMA ENGINEERING¥71,980税込¥79,1781個4日以内出荷主な適合車種ホンダ[HONDA]CBR250RR [MC51]17-22 2BK-MC51
GT-HEATチタンスリップオンパニア対応
NOJIMA ENGINEERING¥89,980税込¥98,9781個4日以内出荷備考純正パニアケース装着可能。(別売のUP用ステー使用でUPタイプにもなります)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
GT-HEATチタンスリップオン UPタイプ
NOJIMA ENGINEERING¥89,980税込¥98,9781個4日以内出荷備考純正パニアケースは装着できません。(別売のパニア対応ステー使用で装着可能)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
GT-HEATチタンスリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥89,980税込¥98,9781個4日以内出荷主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4RR23- , カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4R SE23-
GT-DLCチタンスリップオン UPタイプ
NOJIMA ENGINEERING¥94,980税込¥104,4781個4日以内出荷備考純正パニアケースは装着できません。(別売のパニア対応ステー使用で装着可能)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
GT-DLCチタンスリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥94,980税込¥104,4781個4日以内出荷主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4RR23- , カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4R SE23-
GT DLCチタン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥81,980税込¥90,1781個4日以内出荷仕様DLCチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)350色ブラック(DLCコーティング)備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無外径(mm)楕円:130×110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636F]14-16 , カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636G]19-20音量(dB)93取付穴径(mm)60.5
FASARM M2 スリップオン ステンレステールパイプ/ステンレスサイレンサー ポリッシュ
NOJIMA ENGINEERING¥44,980税込¥49,4781セット41日以内出荷ティアドロップ形状のM2サイレンサーは、内部構造を最適化することで、手軽なスリップオンながらノジマらしい伸びのあるパワーフィールを実現。厳しい成22年規制にも適合した安心のJMCA認定政府認証マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオン色ステンレスポリッシュタイプ機械曲げステンレス/M2 Sus適合車種D-TRACKER125(10-15)、KLX125(10-15)車輌型式車両型式:EBJ-LX125D/EBJ-LX125C
HEATチタン スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)
NOJIMA ENGINEERING¥179,800税込¥197,7801セット41日以内出荷音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状スリップオン 2本出し色ブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種ZX-14R(12-16)車輌型式車両型式:ZXT40E/F/J 仕向け地:アジア一般
DLCチタン スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)
NOJIMA ENGINEERING¥189,800税込¥208,7801セット41日以内出荷音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。マフラーとしての基本性能はもちろん、サイレンサーブラケットやリベットリング等のパーツの質感にもこだわった造り込みがH2独特の存在感・迫力をより一層重厚なものとします。排ガス・騒音規制をクリアした安心の政府認証マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状スリップオン 2本出し色ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種ZX-14R(12-16)車輌型式車両型式:ZXT40E/F/J 仕向け地:アジア一般
LOCK-ON(DLC) スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ ブラック(DLCコーティング)
NOJIMA ENGINEERING¥169,800税込¥186,7801セット41日以内出荷音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。マフラーとしての基本性能はもちろん、サイレンサーブラケットやリベットリング等のパーツの質感にもこだわった造り込みがH2独特の存在感・迫力をより一層重厚なものとします。排ガス・騒音規制をクリアした安心の政府認証マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:形状スリップオン色ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン/LOCK-ON Ti/DLC適合車種Ninja H2(15)車輌型式車両型式:ZXT00N
DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)
NOJIMA ENGINEERING¥149,800税込¥164,7801セット41日以内出荷音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。マフラーとしての基本性能はもちろん、サイレンサーブラケットやリベットリング等のパーツの質感にもこだわった造り込みがH2独特の存在感・迫力をより一層重厚なものとします。排ガス・騒音規制をクリアした安心の政府認証マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:形状スリップオン色ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン/GT 楕円 Ti/DLC適合車種Ninja H2(15)車輌型式車両型式:ZXT00N
LOCK-ON スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ
NOJIMA ENGINEERING¥169,800税込¥186,7801セット41日以内出荷差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオン 2本出し色チタンタイプ機械曲げチタン/LOCK-ON Ti適合車種NINJA1000(11-13/ABS装着可)車輌型式車両型式:ZXT00G/ZXT00H(NINJA1000/11-13) ZXT00L/ZXT00M(NINJA1000/14-15)ZRT00D(Z1000/10-13) 仕向け地:アジア一般及びIBS社扱いZXT00G:UK(NINJA1000/11-13)、アジア一般(NINJA14-15)/マレーシア及びアジア一般(Z1000/10-13)
HEATチタン スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)
NOJIMA ENGINEERING¥169,800税込¥186,7801セット41日以内出荷音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオン 2本出し色ブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種NINJA1000(11-13/ABS装着可)車輌型式車両型式:ZXT00G/ZXT00H(NINJA1000/11-13) ZXT00L/ZXT00M(NINJA1000/14-15)ZRT00D(Z1000/10-13) 仕向け地:アジア一般及びIBS社扱いZXT00G:UK(NINJA1000/11-13)、アジア一般(NINJA14-15)/マレーシア及びアジア一般(Z1000/10-13)
HEATチタン スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)
NOJIMA ENGINEERING¥169,800税込¥186,7801セット41日以内出荷音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオン 2本出し色ブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種NINJA1000(11-13/ABS装着可)車輌型式車両型式:ZXT00G/ZXT00H(NINJA1000/11-13) ZXT00L/ZXT00M(NINJA1000/14-15)ZRT00D(Z1000/10-13) 仕向け地:アジア一般及びIBS社扱いZXT00G:UK(NINJA1000/11-13)、アジア一般(NINJA14-15)/マレーシア及びアジア一般(Z1000/10-13)
DLCチタン スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)
NOJIMA ENGINEERING¥179,800税込¥197,7801セット41日以内出荷音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオン 2本出し色ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種NINJA1000(11-13/ABS装着可)車輌型式車両型式:ZXT00G/ZXT00H(NINJA1000/11-13) ZXT00L/ZXT00M(NINJA1000/14-15)ZRT00D(Z1000/10-13) 仕向け地:アジア一般及びIBS社扱いZXT00G:UK(NINJA1000/11-13)、アジア一般(NINJA14-15)/マレーシア及びアジア一般(Z1000/10-13)
DLCチタン スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)
NOJIMA ENGINEERING¥179,800税込¥197,7801セット41日以内出荷音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオン 2本出し色ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種NINJA1000(11-13/ABS装着可)車輌型式車両型式:ZXT00G/ZXT00H(NINJA1000/11-13) ZXT00L/ZXT00M(NINJA1000/14-15)ZRT00D(Z1000/10-13) 仕向け地:アジア一般及びIBS社扱いZXT00G:UK(NINJA1000/11-13)、アジア一般(NINJA14-15)/マレーシア及びアジア一般(Z1000/10-13)
HEATチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)
NOJIMA ENGINEERING¥109,800税込¥120,7801セット41日以内出荷音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状スリップオン色ブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種1400GTR(08-16)車輌型式車両型式:ZGT40A/C 仕向け地:マレーシア/アジア一般
DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)
NOJIMA ENGINEERING¥129,800税込¥142,7801セット41日以内出荷音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状スリップオン色ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種1400GTR(08-16)車輌型式車両型式:ZGT40A/C 仕向け地:マレーシア/アジア一般
HEATチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)
NOJIMA ENGINEERING¥76,980税込¥84,6781セット41日以内出荷音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオン色ブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種Z800(13-16)車輌型式車両型式:ZR800A(BRIGHT社扱い) 仕向け地:アジア一般
DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)
NOJIMA ENGINEERING¥81,980税込¥90,1781セット41日以内出荷音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオン色ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種Z800(13-16)車輌型式車両型式:ZR800A(BRIGHT社扱い) 仕向け地:アジア一般
FASARM S チタン スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー
NOJIMA ENGINEERING¥169,800税込¥186,7801セット41日以内出荷ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状スリップオン 2本出し色チタンタイプ機械曲げチタン/V/CAT Ti適合車種ZZR1400 ZX-14(06-07/ABS装着可)車輌型式車両型式:ZXT40A/B 仕向け地:マレーシア
FASARM S チタン スリップオン 2本出し チタンエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー
NOJIMA ENGINEERING¥159,800税込¥175,7801セット41日以内出荷ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状スリップオン 2本出し色カーボンタイプ機械曲げチタン/V/CAT Ca適合車種ZZR1400 ZX-14(06-07/ABS装着可)車輌型式車両型式:ZXT40A/B 仕向け地:マレーシア
LOCK-ON スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ
NOJIMA ENGINEERING¥89,980税込¥98,9781セット41日以内出荷差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオン色チタンタイプ機械曲げステンレス/LOCK-ON Ti適合車種ZRX1200 DAEG(09-16)車輌型式車両型式:EBL-ZRT20D 仕向け地:国内



























































