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特価

STS110 スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥65,980税込¥72,5781個4日以内出荷仕様STSチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)400色チタン備考取付にはジョイントガスケット(純正品番:11061-0447)が必要です。(STDマフラーからのガスケット取り外しは困難な場合があります)タイプSTD加工無主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [ZR900C]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [8BL-ZR900K]23-24音量(dB)近接91取付穴径(mm)60.5
STS100 スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥65,980税込¥72,5781個4日以内出荷仕様STSチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)350色チタン備考取付にはジョイントガスケット(純正品番:11061-0447)が必要です。(STDマフラーからのガスケット取り外しは困難な場合があります)タイプSTD加工無主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [ZR900C]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]18-21 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [8BL-ZR900K]23-24音量(dB)近接92取付穴径(mm)60.5
LOCK-ON スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷仕様LOCK-ON材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ長さ(mm)400色チタン備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無主な適合車種トライアンフ[TRIUMPH]TIGER800 [タイガー800]13-16 , トライアンフ[TRIUMPH]TIGER800XC [タイガー800XC]13-16音量(dB)88
GTミドル スリップオン HEAT-TI
NOJIMA ENGINEERING¥71,980税込¥79,1781個4日以内出荷仕様GT-ミドル HEATチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー色ブルーグラデーション(陽極酸化処理)備考近接騒音 Ninja250:88dB、Ninja400:86dBタイプSTD主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja250 [2BK-EX250P]18-20 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja400 [2BL-EX400G]18-20音量(dB)近接騒音 Ninja250:88、Ninja400:86
GTミドル スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥50,980税込¥56,0781個4日以内出荷仕様GTミドル材質チタンテールパイプ/ステンレスサイレンサー長さ(mm)400色ステンレスポリッシュ備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無外径(mm)楕円:125×90取付穴径(mm)50.8
GT HEATチタン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥76,980税込¥84,6781個4日以内出荷仕様HEATチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)350色ブルーグラデーション(陽極酸化処理)備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無外径(mm)楕円:130×110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636F]14-16 , カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636G]19-20音量(dB)93取付穴径(mm)60.5
DLCロックオン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷仕様LOCK-ON(DLC)材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ長さ(mm)400色ブラック(DLCコーティング)備考取付にはジョイントガスケット(純正品番:11061-0980)が必要です。(STDマフラーからのガスケット取り外しは困難な場合があります)タイプSTD加工無主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja H2 SX [ニンジャH2SX]18-20 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE]18-20音量(dB)近接93取付穴径(mm)60.5
ロックオンDLCスリップオン パニア対応
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷備考純正パニアケース装着可能。(別売のUP用ステー使用でUPタイプにもなります)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
ロックオンDLCスリップオン UPタイプ
NOJIMA ENGINEERING¥119,800税込¥131,7801個4日以内出荷備考純正パニアケースは装着できません。(別売のパニア対応ステー使用で装着可能)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
ロックオン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥159,800税込¥175,7801個4日以内出荷仕様LOCK-ON材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ色チタン備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無主な適合車種ドゥカティ[DUCATI]MONSTER1200R [モンスター1200R]16音量(dB)90
GTミドル スリップオン HEAT-TI
NOJIMA ENGINEERING¥71,980税込¥79,1781個4日以内出荷主な適合車種ホンダ[HONDA]CBR250RR [MC51]17-22 2BK-MC51
GT-HEATチタンスリップオンパニア対応
NOJIMA ENGINEERING¥89,980税込¥98,9781個4日以内出荷備考純正パニアケース装着可能。(別売のUP用ステー使用でUPタイプにもなります)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
GT-HEATチタンスリップオン UPタイプ
NOJIMA ENGINEERING¥89,980税込¥98,9781個4日以内出荷備考純正パニアケースは装着できません。(別売のパニア対応ステー使用で装着可能)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
GT-HEATチタンスリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥89,980税込¥98,9781個4日以内出荷主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4RR23- , カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4R SE23-
GT-DLCチタンスリップオン UPタイプ
NOJIMA ENGINEERING¥94,980税込¥104,4781個4日以内出荷備考純正パニアケースは装着できません。(別売のパニア対応ステー使用で装着可能)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
GT-DLCチタンスリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥94,980税込¥104,4781個4日以内出荷主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4RR23- , カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4R SE23-
GT DLCチタン スリップオン
NOJIMA ENGINEERING¥81,980税込¥90,1781個4日以内出荷仕様DLCチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)350色ブラック(DLCコーティング)備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工無外径(mm)楕円:130×110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636F]14-16 , カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636G]19-20音量(dB)93取付穴径(mm)60.5
GT-HEATチタンスリップオンパニア対応
NOJIMA ENGINEERING¥149,800税込¥164,7801個4日以内出荷主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX]14-19














































