バイク用リレー

ウィンカーをLED化する際に必要なLED対応のウィンカーリレーです。 点滅回数を適正に制御します。

二輪車用の2ピン、汎用のウィンカーリレー。無音タイプです。 スイッチ投入後、すぐにリレースタートします。

汎用性の高いベーン式を採用!

二輪車用の2ピン、汎用のウィンカーリレー。無音タイプです。

ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 幅広いバルブに対応します。動作音はありません。

LED対応 ICウィンカーリレー 2ピン 音無し 12V専用 オレンジ ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 幅広いバルブに対応します。 端子部にB、L、と表記してあります。 B：12Vバッテリー側へ接続(プラス) L：ウインカー(バルブ)側へ接続して下さい。

LEDウインカーをそのまま装着すると通常のバルブ使用時に比べ、消費電力が異なるため、点滅が早くなります。その対策としてLEDウインカー対応リレーが必要になります。

ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。

純正のウインカーランプが15W以上のバルブを使用している車種に、10Wのバルブを 使用したウインカーに変更する場合に必要となる2極式のウインカーリレーです。 純正標準のハザード機能等は使用出来なくなります。

設置場所を考えなくて済む、小型のICウインカーリレーが登場!

LEDバルブから通常のバルブまで使用可能なマルチリレー。50WまでのDC(直流)6～12V下で使用可能です。

ウインカーの点滅に合わせブザー音を鳴らすことが出来ます。 ウインカーの消し忘れや、点滅を歩行者に知らせる事ができ、存在感をアピール! 音量はマイナスドライバーで調整可能です。

従来のICリレーの性能に加えハザード回路機能を搭載。120WまでのDC6～12V下で使用可能です。ハザードのない車両もON/OFFスイッチの制御で4灯とも点滅させる事が出来ます。LEDウインカーは勿論、普通電球(12V28Wまで)のウインカーに使用可能です。

ハザード&ポジション機能付きのLED対応ウインカーリレー3PIN。ハザード機能が付いていない車両にハザード機能を追加できます(※1)。HIGHSIDERシリーズのフロントポジション付きウインカーの取り付けに最適。

スズキ純正7極リレー(38610-03F00)のLEDウインカー対応モデルです。 電球・LEDバルブを問わず合計100Wまでのウインカー回路に使用する事が出来ます。 前だけや後側だけLEDウインカーに交換した時などにも使用出来ます。純正リレーと交換してご使用下さい。

LED及び通常電球、リレーは2及び3端子に対応。

車体のウインカーリレーと交換することにより正常な点滅にする商品。通常のフィラメントバルブ(最大150W)にも対応。アナログ式に比べて耐久性、信頼性共に非常に高い製品。接続用ターミナル付き。

デイトナでは、ウインカーの主流に成りつつある、LEDウインカーなどに対応する際に、必要なリレーや、メーカー別配線端子類適合する変換コネクターるを多く開発して対応しています。

LEDウインカーリレーにハザード機能が合体(2極ウインカーリレー用)。お好みのON/OFFスイッチを別途取付すればハザード機能を追加可能。(100W対応のスイッチに限る)メーカーLEDウインカーに対応。

Athena スターターリレーは、優れたパフォーマンスと長期的な信頼性を実現するためにAthena社内で設計・開発され厳格にテストされており、OEM基準に適合した安全で迅速かつ信頼性の高いエンジン始動を行います。純銅接点、耐熱絶縁体、耐久性に優れた耐衝撃プラスチックハウジングなどの高品質素材により厳しい環境でも最適なパフォーマンスを発揮します。リレーの設計には、スターターモーターへの安定した効率的な電流伝送を提供するスイッチングメカニズムが採用されており、エネルギー損失を最小限に抑え、過熱のリスクを軽減することにより始動システムの全体的な信頼性と安全性が向上します。Athena スターターリレーには車両の元の配線と互換性のあるコネクターが付属しております。