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ブレーキレバー
(58件のレビュー)¥549税込¥6041ペア(2個)当日出荷一般車、軽快車、完成車に使う一般的な自転車用のブレーキレバーです。用途自転車用セット内容左右1組材質樹脂+鉄全長(mm)121色ブラック寸法(Φmm)22.2
204.7 ブラケットカバー
DIA-COMPE(2件のレビュー)¥1,698税込¥1,8681セット5日以内出荷から14日以内出荷GC202 および204シリーズ用ブラケットカバー。クラシックなアメ色も追加された。
144.7 ブラケットカバー
DIA-COMPE¥1,698税込¥1,8681ペアほか6日以内出荷から12日以内出荷144 用ブラケットカバー。DC165-EXレバーに対応する。クラシックなアメ色も追加された。
SS-6 ブレーキレバー
DIA-COMPE(1件のレビュー)¥3,298~税込¥3,628~1セットほか5日以内出荷から8日以内出荷カンチブレーキ・キャリパーブレーキ対応のシンプルなブレーキレバー。ハイパワーデザイン。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー。リターンスプリング質量(g)160(pr)クランプ径(Φmm)22.2
ブレーキレバー Vブレーキレバー
CAPTAIN STAG(2件のレビュー)¥1,498税込¥1,6481ペア(2個)当日出荷Vブレーキ用!グリップシフトに対応しています。ハンドルバー外径Φ22.2mm対応セット内容左右セット材質(レバー)アルミ、(ブラケット・バンド)ナイロン質量(g)178寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)165×94×34クランプ径(Φmm)22.2
PK-1 パーキングレバー (ペア)
DIA-COMPE(4件のレビュー)¥2,498税込¥2,7481組当日出荷仕様ニューパーキング機構(右側のみ)セット内容左右セット材質樹脂製レバー(鉄板インサート)質量(g)200(ペア)
Flexie-V (フレキシ-V) Vブレーキ用フレキシブルケーブル&アジャスター
DIA-COMPE(1件のレビュー)¥689税込¥7581本5日以内出荷から6日以内出荷材質ステンレス製長さ(mm)125外径(Φmm)5.5
TECH77W 2本ワイヤー引 ブレーキレバー
DIA-COMPE¥3,198~税込¥3,518~1個当日出荷2 本ワイヤー引きのブレーキレバー。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー色BK/SL質量(g)136クランプ径(Φmm)22.2(ヒンジタイプ)
MX122 ブレーキレバー
DIA-COMPE¥1,898~税込¥2,088~1ペア5日以内出荷から13日以内出荷定番のショートブレーキレバー。ハンドルクランプ径は 22.2mmと23.8mmから選択可能。#94Aアウターキャップ付。アルミ鍛造質量(g)90
ブレーキレバー CAR226S 右:レボシフト対応 左:ノーマル シルバー
アライ制動器材¥499税込¥5491ペア4日以内出荷左側は従来のCAR220と共通で、右側のレバー長のみ変更したものです。シフターの種類は特に制約は有りません。色シルバー
128S-II ブレーキレバー
DIA-COMPE¥2,098税込¥2,3081ペア欠品中ストッパー付きブレーキレバー。レバーストッパー機構。リーチアジャスター付き。アルミ冷間鍛造レバー色SL質量(g)120(pr)クランプ径(Φmm)22.2
MX1 BL330 WIN ブレーキレバー 左右セット
DIA-COMPE¥3,498~税込¥3,848~1ペア6日以内出荷ショートアームカンチ&サイドプルキャリパー用ブレーキレバー。2mm六角レンチリーチアジャスター。リターンスプリング。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー質量(g)162(pr)クランプ径(Φmm)22.2左右区別ペア
ブレーキレバー BAA対応/大人車用/グリップシフト対応
CAPTAIN STAG(1件のレビュー)¥1,598税込¥1,7581個当日出荷BAA自転車安全基準に適合した自転車に取付できるブレーキレバー。手に合わせてグリップとブレーキレバーの間隔を調整できる。種別CP/AL材質アルミ合金全長(mm)130質量(g)174
DC282W 2本ワイヤー引 ブレーキレバー
DIA-COMPE¥4,098税込¥4,5081個6日以内出荷TECH77 より15mm長い3フィンガーレバーの 2本ワイヤー引き仕様。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー色BK/SL質量(g)138クランプ径(Φmm)22.2(ヒンジタイプ)
DC282 ブレーキレバー 左右セット
DIA-COMPE¥3,998~税込¥4,398~1ペア当日出荷から6日以内出荷TECH77 より15mm長い3フィンガーレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー色BK/SL質量(g)114クランプ径(Φmm)22.2(ヒンジタイプ)左右区別ペア
GC EVO-V ブレーキレバー
DIA-COMPE¥12,190税込¥13,4091ペア欠品中V ブレーキ専用ドロップレバー。エルゴノミックデザインレバー。リーチアジャスターシステム。専用ワイヤーリードパイプ付。バフアルマイト仕上げレバー質量(g)308(pr)色(カバー)BR
APSECTB用ブレーキレバー
アサヒサイクル¥1,198税込¥1,3181個4日以内出荷ブレーキレバー (CTB・大人用) 。ブレーキの補修に!用途ブレーキレバー色シルバー質量(g)190寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)160×100×35
ブレーキレバー 大人用 BAA対応
CAPTAIN STAG(1件のレビュー)¥1,498税込¥1,6481個当日出荷BAA対応大人用ブレーキレバー。ハンドルバー外径Φ22.2mm対応セット内容左右セット材質レバー=アルミ合金長さ(mm)120質量(g)170
ヨークレバー
Dixna¥3,498税込¥3,8481個6日以内出荷ブルホーン TT系ハンドル用のブレーキレバー。キャリパー&カンティブレーキに対応し、リターンスプリングとリーチアジャスターによって、操作しやすい設計。ブレーキケーブルは外通しタイプ。色BK&SL質量(g)166内径(Φmm)(取付ハンドル)19.6~20.6
テスタッチエイドアーム
Dixna¥3,898税込¥4,2881個6日以内出荷ドロップハンドルの補助ブレーキレバー。スピードコントロールを手元で行うことが可能でロングライドや街中などで重宝する。リターンスプリング付き。ブレーキ(適応)キャリパー・カンティ質量(g)88
287V ブレーキレバー
DIA-COMPE¥8,098税込¥8,9081ペア欠品中V ブレーキ専用ドロップレバー。リターンスプリング。専用ワイヤーリードパイプ付。アルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)質量(g)270(pr)色(カバー)BK
BL07 ブレーキレバー
DIA-COMPE¥5,098税込¥5,6081ペア欠品中アナトミックデザインのドロップレバー。リターンスプリング。アルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)質量(g)244(pr)色(カバー)BK
GC202H ブレーキレバー
DIA-COMPE¥8,598税込¥9,4581ペア5日以内出荷から6日以内出荷美しい仕上げのツーリング車用ブレーキレバー。軽量化の CNC穴あけ加工がクラシック感を高める。ケーブルアジャストボルト付き。CNCホール加工。アウター上出しタイプ。ケーブルアジャスター付。アルミ成形高級バフ仕上げ質量(g)210(pr)
DC188 リバースブレーキレバー
DIA-COMPE¥3,298税込¥3,6281ペア5日以内出荷から6日以内出荷プロムナード車に最適なリバースブレーキレバー。アルミ鍛造レバー/樹脂ブラケット。188.4専用グリップ付き
DP-7 PLUS ブレーキレバー
DIA-COMPE¥4,098税込¥4,5081ペア6日以内出荷ケーブルホルダーの位置を切り替えることで Vブレーキもしくはキャリパー /カンチブレーキどちらにも対応できるブレーキレバー。2ポジションパワーコントロール。2mm六角レンチリーチアジャスター。リターンスプリング。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー色BK/SL質量(g)180(pr)クランプ径(Φmm)22.2
DC179ギドネットレバー ブレーキレバー
DIA-COMPE¥6,198税込¥6,8181ペア欠品中アルミダイキャスト製のブラケットが高級感を醸し出すギドネットブレーキレバー。開き幅が2 段階で調整可能。色SL質量(g)150(pr)クランプ径(Φmm)22.2~24.0
DC131 ブレーキレバー
DIA-COMPE¥1,698~税込¥1,868~1ペア6日以内出荷から12日以内出荷94Aキャップ付き。アルミ冷間鍛造レバー質量(g)120(pr)クランプ径(Φmm)22.2
TECH77 ブレーキレバー 左右セット
DIA-COMPE¥3,598~税込¥3,958~1ペア5日以内出荷から6日以内出荷フリースタイル用。レバーストッパーはレバーを引いた状態をワンプッシュで保持出来る機構。レバーストッパー機構。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー質量(g)288(pr)クランプ径(Φmm)22.2(ヒンジタイプ)左右区別ペア
『ブレーキレバー/シフトレバー』には他にこんなカテゴリがあります
- ブレーキレバー
- シフトレバー
- シフト/ブレーキ一体型レバー
































































