3ページ目: 船舶係留

従来の日本のシーアンカーに比べ、投入、回収、収納が非常に簡単です。その秘密はシーアンカーの入り口の縁に縫いこまれたステンレスワイヤーにあります。このワイヤーにより、海中投入しなくても写真のように自動的に開き、なおかつ適当な重りの役目を果たすのですぐ効果が得られます。従来のものでは、慣れないと投入に手間取り、ましたがこのシーアンカーは絡むことなく使用できます。 また、お尻のチャックを開いたり締めたりすることで、簡単にシーアンカーの効きを調節できます。 ※特許出願済み

使用する素材はさびにくい高級ステンレス316を使用したステンレスクリート。

熟練職人が作製(国産)、9mmポリロープで編込み、緩衝材としてEVAゴムやスポンジを入れた球体が入っています。

1Mより切売り致します!必要な長さでご購入いただけます。(両端はビニールテープ止め)耐水性・耐久性・耐摩耗性に優れる。天然素材ですので土中・水中で腐食し土に還るため環境にも優しい。

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本製品は未検定品です。

耐食性に優れ、小型船舶に最適です

国産製、白色、内部に良質な川砂を入れており、岸壁着弾時に弾みにくい。ポリロープを全面に編込み、サンドレットのハード仕様です。

砂地でも岩場でも使える万能的なアンカーです。折りたたみ傘のような構造で、海底で開いて適度に引っかかるります。レジャーボート・カヤックフィッシングでも多く使われています。

この商品は欧米では100フィートクラスのメガヨットの係船のために開発された商品です。FRP船には大型のエアーフェンダーを必要としますが、エアーフェンダーを収納するスペースがないため、考案されたのがこちらのインフレータブルボートの素材を利用して収縮可能にしたエアーフェンダーです。素材と強度がとても重要で、開発にあたり多くのテストと年月をかけ完成した商品です。強度はメガヨットクラス並みの40気圧(フェンダー内の気圧は1気圧です)までの耐圧があります。このウルトラシリーズは、通常タイプに使用している特殊PVC生地を2重に合わせ2.4mmの厚みにし更に耐久性を高めています。

防舷有効寸法の大きさが魅力の、ロープ貫通型のフェンダーです。ロープを貫通させて、タテ・ヨコに吊り下げて使用することのできるベストセラーの定番フェンダーです。 アンチUV添加剤、硬化防止剤を使用することで耐久性を高めたアップグレード版です。

耐久性・操作性に優れたセーリング用ロープは、安全性への十分な配慮と耐候性・耐摩性、 更にロープワークにおける快適さを求め、美しいロープデザインを基本的な設計理念として製作してあります。 引張り強さが大きい。適度な伸び。紫外線に強い。変色しにくい。 擦れに強い。コシがあって柔らかく、操作しやすい。色線が見分けしやすい。

ステンレス製なので、腐食の進みやすい従来の鉄製の係船環と比較して、腐食に強く美しいです。

ロープやタープを張ったり、シートを押さえたりする場合に使用します。

ロープやタープを張ったり、シートを押さえたりする場合に使用します。

ロープやタープを張ったり、シートを押さえたりする場合に使用します。

耐久性・操作性に優れたセーリング用ロープです。白色をベースに赤青黄白の4種類の色で見分けやすくなっています。ロープはダンプレートケース入りで引き出し口から取り出しやすい梱包になっています。

係船用、定置網、海水浴場のブイなどに多く使われている浮くタイプのロープです。水に浮き(比重0.95)耐候性に優れたロープです。係留索で扱いやすい様、甘打ち仕上げです。

適当な強度を持ったGシリーズフェンダーはコストパフォーマンスに優れたエアーフェンダーです。フェンダー用ロープは付属しておりません。

ポリフォーム社のフェンダーは丈夫なことで定評があります。HTMシリーズフェンダーは中心にロープを通す構造のフェンダーです。縦方向のリブがより強度を高めています。

防舷材用特殊白ゴム使用で耐久性は抜群です。スリムなデザインでレジャーボート・旅客船・遊漁船・魚船等あらゆる船に取付可能です。船首・船尾用コーナータイプ。白ゴム使用の為接触時にすりきず、よごれがつきません。

両端にステンレスチェーンが付いたポリロープフェンダー。

船首の保護に最適。両端にステンレスチェーンが付いたポリロープフェンダー。

船首、船尾の保護に最適。両端にステンレスチェーンが付いたポリロープフェンダー。

漁船、バウスピリット艇に最適なコの字型フェンダー。両端にステンレスチェーンが付いたポリロープフェンダー。

アンカーの種類と言っても、沢山の形状やタイプがありますが、重量さえあればアンカリング効果が上げられるというわけではないので愛艇の大きさや、アンカリングさせる場所(底質)、潮の流れや風などの自然条件を考慮して選ぶ必要があります。海底からアンカーを引き揚げる作業はかなりの重労働で、重いアンカーほど引き揚げるのは大変な作業となるので 小型艇でアンカーを自力で引き揚げる場合は、適応範囲内のなるべく軽いものを使用しなければなりません。この新製品のダンフォース型アンカーは上記条件にぴったりなプレジャー艇では最も一般的でアンカリング効果の高いアンカーです。。爪(ブレード)の面積が大きく海底の凹凸や砂地にめり込んでアンカリングするので砂、砂利、泥などオールマイティーなアンカーです。このアンカーはシャンクとフルーク(ブレード)の角度が最適と言われている角度の約30～40°で海底と平行に引くと掛かりやすく把駐力、かき込み性能がとても優れています。また万が一、根掛かりした場合はクラウン部分の穴を利用して回収用ロープなどを繋げておけば、引き抜くことができます。