コンパクトエアシリンダ

ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 シリーズも豊富に充実。

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

シリンダ径Φ6～16 ショートボディと多様な取付けで機械装置のシンプル化を実現。

シリンダ径Φ6～16 ショートボディと多様な取付けで機械装置のシンプル化を実現。

ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 シリーズも豊富に充実。

複動・片ロッド形

シリンダ径Φ2.5～16 全機種ノン・イオン標準対応。複動・単動形からストローク調整機構付まで全17バリエーション。

JIS標準 小型で素早く動き、高頻度の作動環境での使用に適用。 一般的な腐食環境での使用に最適 多様な取付支持金具 豊富なシリーズ

シリンダ径Φ2.5～16 全機種ノン・イオン標準対応。複動・単動形からストローク調整機構付まで全17バリエーション。

JIS標準に準拠する 四方向から本体を固定できるので、取付と使用は簡単で便利である。 複数のシリンダを並列に固定することができるので、設置スペースを節約できる。 シリンダの先端にガイドボスがあるので、正確に取付・定位できる 内径の精密加工後に硬質酸化処理をするので、耐摩損、耐久性が優れている。 位置検知機能を持つ磁石付形を選択できる。 シリンダー上にセンサースイッチの取付溝があるので、センサースイッチを取り付ける時に便利である。 ピストンは異形双方向密封方式を採用しているので、コンパクトな構造でオイルを保存する機能がある。

圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ6～20 角形ボディと6面取り付けにより、コンパクトにダイレクト装着できます。

圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ6～20 角形ボディと6面取り付けにより、コンパクトにダイレクト装着できます。

シリンダ径Φ2.5～16 全機種ノン・イオン標準対応。複動・単動形からストローク調整機構付まで全17バリエーション。

シリンダ径Φ6～16 ショートボディと多様な取付けで機械装置のシンプル化を実現。

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

コンパクトな構造、小さな外観、軽量、省スペースである。 ピストンロッドガイドの精度が高く、潤滑剤の補給が必要ない。 ヘッドカバーは先進的なゴムカプセル化技術を採用しているので、シリンダのバッファー性能に優れる。 取付方式や付属品が多様であり、選択可能である。 位置検出機能を持つ磁石付形を選択できる。 シリンダにセンサースイッチ取付用の溝があるので、センサースイッチを設置する場合に便利である。 多くのシリンダ内径から選択できる。

シリンダ径Φ2.5～16 全機種ノン・イオン標準対応。複動・単動形からストローク調整機構付まで全17バリエーション。

シリンダ径Φ2.5～16 全機種ノン・イオン標準対応。複動・単動形からストローク調整機構付まで全17バリエーション。

シリンダ径Φ4.5～10 全長最大約41%短縮、容積最大約67%減少。(メーカーマルチマウントシリンダとの比較)

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

Φ6， Φ10を追加。全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。オートスイッチの飛びだしがありません。軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)。取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けま。 す)

Φ4， Φ6， Φ10を追加。全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。オートスイッチの飛びだしがありません。軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)。取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けま。 す)

・新技術により耐久性4倍以上。 メンテナンス回数の削減。・既存製品(フリーマウントシリンダ CU Series)と仕様、外形寸法は同一