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マグネット式ロッドレスシリンダ/基本形 CY3B SeriesSMC￥15,980～税込￥17,578～
1個
当日出荷から10日以内出荷
【軽量化】
ボディ、ヘッドカバー形状および
マグネットカップリングにより質量削減。
質量16%削減(1.35kg→1.13kg)
【潤滑性向上】
ピストン部に潤滑保持用ルブリテーナを配置し、
常に潤滑膜が形成され潤滑性向上。(チューブ内径Φ15～Φ63)
【安定作動】
ボディ側ウェアリングを最大30%長くすることで
スムーズな作動を実現。
仕様、磁石保持力、取付寸法は既存製品CY3Bシリーズと同一
使用ピストン速度(mm/s)50～500最高使用圧力(MPa)0.7使用流体空気保証耐圧力(MPa)1.05RoHS指令(10物質対応)対応
ロッドレスシリンダMRGシリーズ 複動形 MRGH10シリーズコガネイ￥34,980～税込￥38,478～
1個
当日出荷から9日以内出荷
シリンダ径Φ6～40 世界トップクラスのネオジウム系希土類マグネット採用し強力な保持力。最大製作可能2000mmのストロークをカバー。
シリンダー径(Φmm)10作動方式複動形
ロッドレスシリンダMRGシリーズ 複動形 MRGH6シリーズコガネイ￥33,980～税込￥37,378～
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
シリンダ径Φ6～40 世界トップクラスのネオジウム系希土類マグネット採用し強力な保持力。最大製作可能2000mmのストロークをカバー。
シリンダー径(Φmm)6作動方式複動形
ロッドレスシリンダMRGシリーズ 複動形 MRGH20シリーズコガネイ￥59,980～税込￥65,978～
1個
翌々日出荷から9日以内出荷
シリンダ径Φ6～40 世界トップクラスのネオジウム系希土類マグネット採用し強力な保持力。最大製作可能2000mmのストロークをカバー。
シリンダー径(Φmm)20作動方式複動形
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3R(CY3R10-～)SMC￥17,980～税込￥19,778～
1個
3日以内出荷から11日以内出荷
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
クリーン仕様フラットロッドレスコガネイ￥48,980～税込￥53,878～
1個
6日以内出荷から8日以内出荷
圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ14～56 マグネット式ロッドレスシリンダクリーン仕様、独自のオーバルチューブにより、低速性能、低重心、不回転を可能にしました。
作動方式複動形
ロッドレスシリンダMRGシリーズ 複動形 MRGL40シリーズコガネイ￥110,980～税込￥122,078～
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
シリンダ径Φ6～40 世界トップクラスのネオジウム系希土類マグネット採用し強力な保持力。最大製作可能2000mmのストロークをカバー。
シリンダー径(Φmm)40作動方式複動形
ロッドレスシリンダMRCシリーズ 複動形 MRCH20シリーズコガネイ￥49,980～税込￥54,978～
1個
当日出荷から9日以内出荷
シリンダ径Φ6～32 世界トップクラスのネオジウム系希土類マグネット採用し強力な保持力。最大製作可能2000mmのストロークをカバー。
シリンダー径(Φmm)20作動方式複動形
ロッドレスシリンダMRCシリーズ 複動形 MRCH16シリーズコガネイ￥35,980～税込￥39,578～
1個
翌々日出荷から9日以内出荷
シリンダ径Φ6～32 世界トップクラスのネオジウム系希土類マグネット採用し強力な保持力。最大製作可能2000mmのストロークをカバー。
シリンダー径(Φmm)16作動方式複動形
ロッドレスシリンダMRVシリーズ 複動形コガネイ￥43,980～税込￥48,378～
1個
翌々日出荷から9日以内出荷
シリンダ径Φ14～56 独自のオーバルチューブにより、今までにない低速性を実現。
作動方式複動形
ロッドレスシリンダMRCシリーズ 複動形 MRCH10シリーズコガネイ￥21,980～税込￥24,178～
1個
当日出荷から9日以内出荷
シリンダ径Φ6～32 世界トップクラスのネオジウム系希土類マグネット採用し強力な保持力。最大製作可能2000mmのストロークをカバー。
シリンダー径(Φmm)10作動方式複動形
CY1S-Z - マグネット式ロッドレスシリンダ スライダ形/すべり軸受(CY1SG15-250Z)SMC￥35,980～税込￥39,578～
1個
3日以内出荷から15日以内出荷
チューブ内径(Φmm)15作動方式複動ストローク(mm)250
CY1L - マグネット式ロッドレスシリンダ スライダ形/ボールブッシュ軸受(CY1L10H)SMC￥45,980～税込￥50,578～
1個
3日以内出荷から15日以内出荷
チューブ内径(Φmm)10作動方式複動
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3RG1SMC￥21,980～税込￥24,178～
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
作動方式複動
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3R6SMC￥15,980～税込￥17,578～
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
作動方式複動
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3R25SMC￥48,980～税込￥53,878～
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)25作動方式複動
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3R(CY3RG50～)SMC￥119,800～税込￥131,780～
1個
9日以内出荷
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)50作動方式複動
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3R(CY3RG20-2～)SMC￥32,980～税込￥36,278～
1個
9日以内出荷
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)20作動方式複動
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3R(CY3RG10-～)SMC￥19,980～税込￥21,978～
1個
3日以内出荷から11日以内出荷
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)10作動方式複動
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3R(CY3R63～)SMC￥139,800～税込￥153,780～
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3R(CY3R6-～)SMC￥17,980～税込￥19,778～
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3R(CY3R20-2～)SMC￥31,980～税込￥35,178～
1個
9日以内出荷
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)20作動方式複動
マグネット式ロッドレスシリンダ/スライダ形：ボールブッシュ軸受 CY1Lシリーズ(CY1L25L-250～)SMC￥62,980～税込￥69,278～
1個
15日以内出荷
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)25作動方式複動ストローク(mm)250
マグネット式ロッドレスシリンダ/スライダ形：ボールブッシュ軸受 CY1Lシリーズ(CY1L25H-25～)SMC￥65,980～税込￥72,578～
1個
3日以内出荷から15日以内出荷
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)25作動方式複動
マグネット式ロッドレスシリンダ/低重心ガイド形 CY1Fシリーズ(CY1FB～)SMC￥18,980～税込￥20,878～
1個
8日以内出荷から15日以内出荷
・薄形、ショートボディ、軽量。
・駆動部(シリンダ部)とガイド部の分離一体構造。
作動方式複動
