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各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。 中荷重仕様です。 レールは市販のミガキ四角鋼がご利用できます。 焼入れ品は耐磨耗性があり、切り粉等の異物かみこみによる損傷を防止します。

各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。 中荷重仕様です。

JIS規格に準拠しており、特殊加工にて最大許容荷重をUPし長寿命化を実現しました。

RSローラーチェーンに特殊コートとトップコートのコーティングを施したローラチェーンです。耐塩水性、耐候性、その他総合的耐食性に優れ、耐久性に富んでいます。 有害なクロムを使わず、地球環境にやさしい画期的な表面処理技術を用いたチェーンです。RoHS指令対応。

振動を吸収。樹脂製ブーツを採用することにより、振動を吸収します。小型・計量でノーバックラッシ。ハブとブーツが一体構造のコンパクト設計です。ステッピングモータやエンコーダ等に最適。振動吸収と取付誤差による軸反力が極めて小さいカップリングです。RoHS指令に適合。水銀や鉛等の6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoHS指令」に適合しています。

耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。 ボルト取付式は、メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。

新円弧歯形で高精度・高負荷・低騒音を実現。 インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。 インボリュート運動によって創生されるプーリ歯形状とベルト歯形状を極限まで近似させ、優れた伝達能力と極小のバックラッシを実現。

ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。 新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。

フィットリンクは、標準ローラチェーンNo.25～80迄のピッチをあらかじめ奇数リンク毎で切断しジョイントリンクを同梱し在庫化した画期的な概念から生まれました。よってお届けの際は偶数リンクになりエンドレスにすることが出来ます。

フレキシブルシャフトは可撓軸または、たわみ軸と呼ばれる可撓自在な回転軸で、一般的には、小動力・高回転を任意の方向に向きを変えて自由に伝達できるフレキシブルなシャフトです。駆動側と従動側を自由に接続できるため、機器の配列が自由で正確な芯出しが不要になります。一方固定で他方が移動、または両方が移動する機構でも回転力を伝達できます。

DR 成形フレキラック専用の歯車(ピニオン)です。

汎用エンプラ・ポリアミド樹脂6ナイロンを使用しているため軽量です。 樹脂製のためチェーンにかかる負荷が少なく、チェーンを傷めにくいです。 無給油でも使用可能です。 中荷重、中速用途に最適です。 ボールベアリング一体成形です。

ローラチェーンの伝動において適切なテンションを保持いたします。 ステンレス鋼にて製作されており、耐腐食性、耐久性に優れ円滑で静かな回転が得られます。

・小型で伝達トルクが大きく、あらゆる用途に使用できます。 ・取付けが簡単でメンテナンスが不要です。 ・耐油・耐摩耗性にすぐれた、ポリウレタンの弾性体も標準品として用意しています。

ベルトの振れによる振動発生を嫌う機械、ベルト外れが起きやすい垂直軸駆動(ベルト水平掛け)での使用に適しています。

豊富な品揃えで標準化

振動・衝撃を吸収。コンパクト。優れた耐久性

コンパクトで、伝動効率は他のカップリングよりも高く経済的。取扱いはシンプルで芯出しが容易。雰囲気と衝撃に強く寿命が長い。カップリングとケースは両側共Oリング固定しているため、完全な共回り回転ができ運転中の事故を防ぎます。スプロケットとチェーンのクリアランスによりフレキシブルな回転伝動をします。

軸と軸をナットの締付のみで簡単に締結できます。 ボディ・ナットテーパー部に超偏平ネジを設けました。ナットの締付により軸に直接面圧を与えることにより強力な摩擦力が発生し、軸と軸を一体化し、締結します。 超偏平ネジの採用により伝達力・スラスト力が増大するため、外径を小さくしております。 Nカップは、ボディ・ナット×2の3点で構成されておりボディには4ヶ所スリットを設けてあります。ボディネジ部には摩擦抵抗を少なくするためのテープを巻き付けています。 高精度なボールねじに取付けるケースも増えています。

FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。 優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。 統計1900種類以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。 FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。 キー幅の許容差はH7です。

・水の掛かる雰囲気での使用に最適・耐水性に優れた材料により、従来のタイミングベルトでは難しかった水の掛かる雰囲気での使用が可能です。・クリーン・低騒音・高精度

・ウルトラPXベルトの標準仕様で、幅広いサイズをご用意しています。・PXベルト歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。・PXベルトの2倍以上の伝動能力があるため、ベルトの細幅化、プーリの小径化が可能となり、省スペース化に寄与します。・装置や設備の性能を向上させたいというニーズにお応えします。・高精度・運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度向上につながり、さらにベルト張力の再設定が不要です。・運転伸びが極小。・ベルト張力の再設定が不要。・高強度・従来のPXベルトに対して伝動能力が2倍以上向上したことにより、ベルトの細幅化やプーリ小歯数などの省スペース設計が可能です。・伝動能力大幅アップ・高負荷伝動が可能。・細幅化、省スペース化が可能2倍以上。・クリーン・摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。・耐摩耗性の向上。・摩耗粉の飛散の低減。

・低発塵・ゴム粉の飛散が僅少なので、汚れを嫌う装置や雰囲気での使用に最適です。・シナヤカ・ベルトがシナヤカなので取付張力を低くでき、取付軸に負担をかけません。・エネルギーロスも極少です。

・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

・ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。・かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。・ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。・標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。・従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。・ゴム粉の飛散が少なくクリーンな運転が可能です。

必要な長さに切断して、ご使用いただけます。

DIDローラーチェーンの継手です。

新JIS約9～10級相当です。 モジュール0.5、圧力角20°(並歯)です。

柔らかいカップリングで、回転エネルギー損失を小さく抑えることが可能 柔らかい割にはトルク剛性大で、回転角誤差が小さい 2種類の樹脂材質で柔らかさと、トルクの特性別選択が可能 原動側のトルクが小さい機構で、正確・安定な回転を必要とする場合にも有効 UJ・GJタイプに比べ、回転寿命で約10倍の高信頼仕様 絶縁耐圧1000V

小さなミスアライメントに強い万能タイプ 2種類のディスク材質であらゆる用途に対応 ポリイミド-抜群のフレキシビリティで心ずれの状態でも反力が小さく、位相やトルクの変動もない カーボンFRP-フレキシビリティと伝達トルク、ねじり剛性とが非常に高いレベルでバランスの良い万能タイプ