特殊

高荷重(137MPa)で使用できる無給油すべり軸受です。広い温度範囲(-200℃～+260℃)に使用できます。板厚が薄いため(1.0～2.5mm)コンパクトな設計ができます。摩擦係数が小さい。(μ=0.04～0.20)耐摩耗性に優れ長時間の運転ができます。バックメタルの鋼板に青銅粉末を焼結した多孔質焼層に特殊充填剤入りの四ふっ化エチレン樹脂を含浸させた三層構造のため耐荷重性が強く、放熱性が良く、無給油で使用できます。バックメタルの鋼板には、すずメッキを施し耐蝕性を向上させています。許容面圧： 極低速 137MPa{1400kgf/cm²} 一般 49MPa {500kgf/cm²} 許容すべり速度：100m/min 許容PV値：98MPa・m/min{1000kgf/cm²・m/min} 使用温度範囲：-200℃～+260℃PV値は面圧Pとすべり速度Vとの積で表され、一般的に運転可能なPV値を許容PV値と言います。

剥離防止特殊形状ベアリングと重層構造のウレタンゴムを一体化し、ベアリングとウレタン部の剥離を防止。 ウレタン部分は硬度の異なる良質ウレタンゴムの重層構造です。特殊成形方法による外輪部(タイヤ部)・内輪部(ホイール部)の一体化により、静穏性と耐久性を実現しました。 耐水性・耐摩耗性・弾性に優れたウレタンゴム材質を採用。

AREは，ベアリーFL3000を自動圧縮成形した商品で，内径は3mm～12mmを標準化しています。

剥離防止特殊形状ベアリングと重層構造のウレタンゴムを一体化し、ベアリングとウレタン部の剥離を防止。 ウレタン部分は硬度の異なる良質ウレタンゴムの重層構造です。特殊成形方法による外輪部(タイヤ部)・内輪部(ホイール部)の一体化により、静穏性と耐久性を実現しました。 耐水性・耐摩耗性・弾性に優れたウレタンゴム材質を採用。

ベアリング外周にウレタンを接着しているため静音性に優れています。

剥離防止特殊形状ベアリングと重層構造のウレタンゴムを一体化し、ベアリングとウレタン部の剥離を防止。 ウレタン部分は硬度の異なる良質ウレタンゴムの重層構造です。特殊成形方法による外輪部(タイヤ部)・内輪部(ホイール部)の一体化により、静穏性と耐久性を実現しました。 耐水性・耐摩耗性・弾性に優れたウレタンゴム材質を採用。

ベアリング外周にウレタンを接着しているため静音性に優れています。硬度90°です。

URPタイプより荷重レベルが2.5倍アップしたタイプです。 接着性・耐摩耗性・静音性に優れています。

JISベアリングを内蔵、ベアリングに影響をあたえないようベアリングケースにウレタン(ウレタン硬度90°)を焼付しています。 回転時における熱を逃がすため、ウレタンの肉厚は薄く製作されています。 接着性、弾性、耐摩耗性に優れています。また、騒音、振動の低減にも対応しています。

ステンレス鋼の玉にイオンプレーティングした銀によって潤滑します。 超高温真空対応。

亀裂・剥離に強い、高耐久性と耐磨耗性を兼ね備えたウレタンベアリングです。ベアリングに直接ウレタンを巻いているため、駆動音の発生が少ないです。帯電防止機能付(電気抵抗率10(6)～10(9) Ω・cm)のため、静電気の発生を抑え粉塵の付着を防ぎます。特殊な配合のポリウレタンであるため、加水分解しづらいです。

耐食性に優れたステンレス鋼を用いた組合せセラミック軸受です。ふっ素高分子によって潤滑します。 水中などでも用いることができます。