6ページ目: 特殊

このシリーズの製品番号は、 ISO355準拠で、数字1文字と英字2文字で構成されています。 数字は接触角を表しています。英字2文字は製品の径と幅をそれぞれ表しています。 これに、3桁の穴径d [mm]が続きます。 SKFのテーパーローラーベアリングの製品名は、基本的に文字Tで始まり、たとえばT2ED 045のようになります。

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止めねじによる確実な取り付けにより、シャフトと内径のクリープを防止。クリープによる摩耗粉の発生を解消します。クリーンルーム等の発塵をきらう環境に適しています。優れた耐食性。

精密研磨されたW形状とベアリングが一体構造のため高精度です。ベアリング内部の構造が複列アンギュラコンタクトタイプのため、ラジアル荷重・アキシアル荷重を負荷することができ、またモーメント荷重に対する負荷能力にも優れています。材料はSUJ2軸受鋼及びSUS440Cステンレス鋼をラインアップしております。

使用温度は、～250℃です。(シールタイプを除く)SUS440Cステンレス鋼は、SUJ2軸受鋼と比べ、高温環境下での硬度低下率や寸法変化も小さい。SUS440Cステンレス鋼は、SUJ2軸受鋼と比べ、高温環境下で影響が大きい耐酸化性に優れています。フッ素系耐熱グリース封入により、高温下での潤滑を実現します。

水周りや湿気のある環境でも、固形グリースが軸受内部に保持されます。固形グリースは、NSF H1認証の食品機械用グリースと FDA規格に適合した樹脂を使用しております。使用温度は、 -20～80℃です。

SUJ2軸受鋼より高温環境下での使用が可能です。止め輪付きタイプもラインアップしております。

精密研磨されたW形状とベアリングが一体構造のため高精度です。ベアリング内部の構造が複列アンギュラコンタクトタイプのため、ラジアル荷重・アキシアル荷重を負荷することができ、またモーメント荷重に対する負荷能力にも優れています。材料はSUJ2軸受鋼及びSUS440Cステンレス鋼をラインアップしております。

従来のベアリングに比べ低トルクとなります。ベアリング内部に潤滑被膜を施すことにより、漏れを嫌う箇所にも使用が可能です。低発塵仕様となります。使用温度は、～50℃です。軽荷量用となります。

・ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。・この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。・ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。・この軸受は、シーブ用として設計された断面高さの小さい複列総ころ形式です。・比較的低速回転で大きなラジアル荷重と衝撃荷重に耐え、同時にアキシアル加重も負荷できます。

・ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。・この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。・ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。・この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。・複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。

・汎用ニードルケージは、特殊形状をした剛性と精度の高い保持器によって針状ころを正確に案内する、回転性能の優れた軸受です。・このニードルケージは、直径の相互差の非常に小さい針状のころを組込み、かつ保持しているので、軌道面として熱処理・研削仕上げされた軸とハウジング穴とに組み合わせれば軌道面の加工精度を生かして使用でき、小さなスペースで使用できます。・潤滑剤の保持容量が大きく、軽量で剛性も高いので、高速回転、衝撃荷重など苛酷な使用条件にも十分に耐え、広い用途に使用されています。

・汎用ニードルケージは、特殊形状をした剛性と精度の高い保持器によって針状ころを正確に案内する、回転性能の優れた軸受です。・このニードルケージは、直径の相互差の非常に小さい針状のころを組込み、かつ保持しているので、軌道面として熱処理・研削仕上げされた軸とハウジング穴とに組み合わせれば軌道面の加工精度を生かして使用でき、小さなスペースで使用できます。・潤滑剤の保持容量が大きく、軽量で剛性も高いので、高速回転、衝撃荷重など苛酷な使用条件にも十分に耐え、広い用途に使用されています。

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・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。

・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。

・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。

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