絞り込み
車輪径(Φmm)
- 180(1)
- 210(2)
- 350(2)
- 355(2)
- 356(1)
- 360(1)
- 365(1)
- 370(2)
車軸径(mm)
- 16
- 8(1)
- 8.5(1)
- 10(1)
- 15(2)
- 20(15)
- 25(2)
耐荷重(kg)
- 100(3)
車輪幅(mm)
- 47(1)
- 58(2)
- 70(3)
- 72(1)
- 73(1)
- 75(1)
- 76(1)
- 80(1)
ブランド
- モノタロウ(3)
- アルミス(8)
- オオシマ(1)
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応(1)
RoHS10物質対応
「車輪径(Φmm)」から絞り込む
180(1)
210(2)
350(2)
355(2)
356(1)
360(1)
365(1)
370(2)

ノーパンクタイヤ 一輪車用
(205件のレビュー)¥1,698税込¥1,8681個当日出荷発泡ゴムを充填することでパンクの心配や空気圧の管理が不要。適合本体73973613材質ゴム(タイヤ)/スチール(車輪)/スチール(車軸)質量(kg)3.2車輪径(Φmm)355車輪幅(mm)75規格13×3インチシャフト径(Φmm)16耐荷重(kg)100シャフト長さ(mm)170
空気入りタイヤ 一輪車用
(115件のレビュー)¥1,198税込¥1,3181個当日出荷一般的空気入り(チューブ入り)タイヤです。走行時の弾力性に優れています。用途一輪車の交換用タイヤとして材質ゴム(タイヤ)/スチール(車輪)/スチール(車軸)質量(kg)2.2車輪径(Φmm)356車輪幅(mm)76規格13×3インチシャフト径(Φmm)16耐荷重(kg)100シャフト長さ(mm)170
空気入りタイヤ 高耐久ベアリングタイプ 一輪車用
(10件のレビュー)¥2,698税込¥2,9681個当日出荷エアータイヤのクッション性・耐久性を両立。従来のエアータイヤと比較し、グリップ面・サイドウォールの厚みを厚くしたプロ仕様モデル。ベアリングには高炭素クロム軸受鋼を採用しなめらかな回転を実現.用途一輪車の交換用タイヤ材質ゴム(タイヤ)/スチール(ホイル)/スチール(シャフト)質量(kg)約3車輪径(Φmm)365シャフト径(Φmm)16耐荷重(kg)100シャフト長さ(mm)170
ノーパンクタイヤ付リムセット 組付
オオシマ¥19,980税込¥21,9781組欠品中チューブレスノーパンクタイヤ。 重い荷物にも適したハードタイプのタイヤ。用途リヤカー用セット内容タイヤ×1、リム×1サイズ26×2-1/2色ブラックシャフト径(Φmm)16
ノーパンク・ハートタイヤ
アルミス(19件のレビュー)¥3,798税込¥4,1781個当日出荷アルミスオリジナル形状により、「直立安定性」「抵抗が軽い」「旋回時も安定」 エアータイヤに近いクッション性。 一輪車の交換用タイヤ。材質(タイヤ)一体加工高密度発泡ウレタン、(ホイール部)スチール質量(kg)2.6車輪径(Φmm)350車輪幅(mm)70車軸径(mm)16RoHS指令(10物質対応)対応
ノーパンクタイヤ 3.25-8
アルミス¥29,980税込¥32,9781箱(8個)翌々日出荷材質スチールホイール質量(kg)2.3車輪径(Φmm)370車輪幅(mm)80ボス幅(mm)105車軸径(mm)16
ノーパンクタイヤ 2.50-4
アルミス¥12,980税込¥14,2781箱(6個)翌々日出荷材質スチールホイール質量(kg)1車輪径(Φmm)210車輪幅(mm)58ボス幅(mm)40車軸径(mm)16
ノーパンクタイヤ 2.50-4
アルミス¥12,980税込¥14,2781箱(6個)翌々日出荷材質スチールホイール質量(kg)1車輪径(Φmm)210車輪幅(mm)58ボス幅(mm)80車軸径(mm)16
エアータイヤ 3.25-8
アルミス¥11,980税込¥13,1781箱(5個)翌々日出荷材質スチールホイール質量(kg)2.2車輪径(Φmm)350車輪幅(mm)70ボス幅(mm)105車軸径(mm)16
3.25-8ノーパンクハートタイヤ
アルミス¥179,800税込¥197,7801箱(30個)翌々日出荷材質アルミホイール質量(kg)2.2車輪径(Φmm)355車輪幅(mm)73ボス幅(mm)95車軸径(mm)16

































