プレート式 自在車キャスターストッパーあり

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ダブルストッパーにより車輪の回転と旋回部の回転を同時にロックすることが出来ます。

取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。固定車のストッパー付。自在ストッパー付キャスターと併用すると4輪ともロックされます。

代表的なストッパー付キャスターです

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車(420SR・420SRP)と併用できます。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

車輪の回転のみをロックするキャスターです。

車輪の回転と金具の旋回を同時にロックするダブルストッパー機構をもつキャスターです。ロック、フリーは足踏レバーのワンタッチ操作で簡単にできます。傾斜や振動のある場所に止める場合は台車を固定して下さい。

ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。床面を汚さず、美観保持ができます。耐摩耗性に優れています。

オールステンレス製ですので、耐蝕性、耐水性に抜群です。

中荷重用の自在キャスター取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。 強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号) カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。 ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー機能です。

車輪の回転と金具の旋回を同時にロックするダブルストッパー機構をもつキャスターです。ロック、フリーは足踏レバーのワンタッチ操作で簡単にできます。傾斜や振動のある場所に止める場合は台車を固定して下さい。

取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。

WS(ダブルストッパー)：車輪の回転と金具の旋回を同時に止めます。

ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。 耐寒グリスを使用しています。(使用限度-30℃)

標準的な軽量用キャスターで、非常に滑らかです。

耐蝕性・耐水性に優れたオールステンレスキャスターです。

寿命・走行性・操作性に優れたキャスターで、驚異的な軽さと強さのキャスターです。 従来品より3倍以上の走行距離が実現! 牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。 また、旋回始動力が従来品と比べ70%低減しました。

牽引での使用にも対応できる耐久性の高いキャスターです。高い耐久性と優れた走行性を持ち、軽快な操作性が特徴です。

芯金・旋回部・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部には滑らかな動きの二層ベアリングを使用しています。

車輪ホイールや金具ブラケットは勿論、シャフトやナット等の部品に至るまで全てブラック仕上げです。 光の反射を抑えることで目立たさせずに足元をスマートに演出します。屋内外イベントや放送スタジオで、ホテルや宴会場ではスタイリッシュに品格も持ち合わせます。

車輪ホイールや金具ブラケットは勿論、シャフトやナット等の部品に至るまで全てブラック仕上げです。 光の反射を抑えることで目立たさせずに足元をスマートに演出します。屋内外イベントや放送スタジオで、ホテルや宴会場ではスタイリッシュに品格も持ち合わせます。

耐蝕性・耐水性に優れたオールステンレスキャスターです。

耐蝕性・耐水性に優れたオールステンレスキャスターです。

旋回部にはダブルボールレースベアリングを採用しており動き出しがスムーズな上、耐久性にも優れております。

旋回部にはダブルボールレースベアリングを採用しており動き出しがスムーズな上、耐久性にも優れております。

旋回部にはダブルボールレースベアリングを採用しており動き出しがスムーズな上、耐久性にも優れております。 タイヤはノンマーキング仕様です。

寿命・走行性・操作性に優れたキャスターで、驚異的な軽さと強さのキャスターです。 従来品より3倍以上の走行距離が実現! 牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。 また、旋回始動力が従来品と比べ70%低減しました。