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漆黒のネオバーサタイル低慣性MGLスプールⅢは、立ち上がりの軽さ、伸びのバランスが良くバーサタイル性に優れる34/19mmを採用。ブレーキは、スプールの回転変化をマイコンにより瞬時に感知してブレーキ力を調整するDCブレーキを搭載。遠投性能と対バックラッシュ性能に優れるNEWファームウェアを採用。低振動化を図るS3Dスプール、サイレントチューンにより、キャスティングパフォーマンスを最大限に発揮します。また、滑らかな巻き上げのマイクロモジュールギアをX-SHIPで強固に支持。さらに、コアソリッドボディによる高剛性化と、自重の軽量化を両立しました。質感高く深みのある黒基調に仕上げた外観は、フィールドで映え、所有感を高揚させます。

新設計の浅溝NEWマグナムライトスプールを搭載。軽量ルアーをさらに遠くへ。軽量ルアー専用モデルのアルデバランに、シャロースプール化した新設計のNEWマグナムライトスプールを搭載。スプールの側面に穴を配置することで重量と慣性が大幅に抑えられ、制御に要するブレーキ力が軽減。さらに軽いルアーを扱えるようになったことに加え、遠投性能もアップしました。軽量ルアーの微かな重みでも瞬時にMAXスピードへ加速し、キャストの抜け感も向上。ベイトフィネスの領域までの使用を可能にしました。

高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSに、低慣性マグナムライトスプールⅢとNEW FTBを搭載。軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。ギアを強固に支持するX-SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。

際立つフォール。レベルワインド連動で鯛ラバゲームが劇的に進化。進化を止めない鯛ラバリール・エンゲツ。マイクロモジュールギア、X-SHIPがもたらす滑らかかつ強力な巻き上げはそのままに、レベルワインド連動スプール、フォールレバーを搭載して安定したフォールを演出。堅牢さを増したアルミのHAGANEボディが大鯛との力勝負を制します。アイテムは汎用性の高い100番に加え、ドテラ鯛ラバを見据えた150番をラインナップ。幅広いフィールドと戦略に応える鯛ラバリールの誕生です。

DAIWA CONNECTED 対応ワカサギリールDAIWA CONNECTEDはフィッシングシーンに新たな価値を提供するため、「簡単設定」「機能進化」「新たな体験」の実現を目指した。DAIWA CONNECTEDとは「電動モバイルセッティング」と「DAIWAコネクティングシステム」この2つのテクノロジーで構成され”スマートフォンとつながるリール”を表す。DAIWA CONNECTEDの1つである「DAIWAコネクティングシステム」はベイト両軸リール、ワカサギリールに搭載される。「DAIWAコネクティングシステム」はワイヤレス接続対応のリール(末尾に”-C”が記載された製品)と連動することで、機能のアップデートやリールから取得したデータを確認することができる。さらに2025年、ウェアラブル端末(サブディスプレイ・ヒアラブル)と連動した新たな機能がリリースされた。DAIWA CONNECTEDの発想がフィッシングシーンに新たな価値をもたらし、釣りの楽しみをさらに広げてくれる。(1) 名人誘いは、「パターン」、「待ち秒」、「誘い回数」、「誘い長さ」といった豊富な誘いパターンの設定が可能。さらにDAIWAアプリを使用すると、誘いパターンカスタム(PC)が新設。さらに多様なパーソナルパターンが設定可能となった。(2) だんだん棚停止(長さ、速度調整付き)通常棚停止以外にだんだん棚停止機能を搭載。オモリを棚まで落とす時に魚群を散らさないようにゆっくり落とす機能。設定した棚の手前1mでクラッチをONにし、モーターを低速逆転させて棚まで到達するため、釣果アップに繋がる。※スロー落下の長さも0.3/0.5/0.7/1.0/1.5/2.0mの6段階に設定可能。※オモリの号数や活性で糸送りスピードは6段階に調整可能。(3) 水深カウンター補正魚探の水深とリールのカウンター水深を合わせられるようにカウンター数字を補正。オモリが映りにくい条件でもカウンターを見ながら正確な棚取りが可能。(4) 追い食い巻き上げ(速度調整付き)デッドスローで誘い上げ、食いのあった層に仕掛けをスローに通過させ、さらなる多点掛けを狙う「追い食い巻き」。巻き上げスピードは10段階調節可能。(5) 選べる船べり停止機能(減速スピード調整3パターン)従来の船べり減速停止(Po2)に加え、大型ワカサギの多点掛け時が多い時に有効なパワー減速停止(Po3)と、手前バラシが多い時や氷上で有効なスロー減速停止(Po1)の3種類(Po1：スロー、Po2：ノーマル、Po3：パワー)が選択可能。(6) 設定のオールリセットカウンター誤差が多く出たり、操作に迷った時、初期設定に戻すことが可能。(7) 電源としてアルカリ電池はもちろん!クリスティアワカサギ外部電源ユニットAIR(別売)を使えば、リールの外部電源化も可能。

スリム新形状で手にフィット 軽量&コンパクトで手感度アップ贅肉を削ぎ落としたスリムボディー。スリム形状により軽量化、持ちやすさ、手感度アップ。カウンター付きワカサギリールの基本機能付き。・棚停止カウンター付きワカサギリールの基本機能「棚停止」付き定番モデル・水深カウンター補正魚探の水深とリールのカウンター水深を合わせられるようにカウンター数字を補正。オモリが映りにくい条件でもカウンターを見ながら正確な棚取りが可能。・選べる船べり停止機能(減速スピード調整3パターン)従来の船べり減速停止(Po2)に加え、大型ワカサギの多点掛け時が多い時に有効なパワー減速停止(Po3)と、手前バラシが多い時や氷上で有効なスロー減速停止(Po1)の3種類(Po1：スロー、Po2：ノーマル、Po3：パワー)が選択可能・設定のオールリセットカウンター誤差が多く出たり、操作に迷った時、初期設定に戻すことが可能。・電源としてアルカリ電池はもちろん、クリスティアワカサギ外部電源ユニットAIR(別売)を使えば、リールの外部電源化も可能。※本製品に「穂先」および「電池」は付属しておりません。

”ライトゲームのパートナー” 先進機能を凝縮したシマノ最小電動リール。船ライトゲームをもっと自由に、もっと快適に。 テンヤタチウオはもちろん、電動鯛ラバや電動メタルスッテなど、さまざまなスタイルで活躍するフォースマスター300。その汎用性の高さが、釣りの可能性を広げます。2025年、フォースマスター300はさらなる進化を遂げました。あらたに搭載されたタッチドライブスピードロック、探見丸スクリーン、NEWフォールレバーが、より直感的で快適な操作を実現。さらに、PE1.5号・200mのラインキャパシティにより、幅広いフィールドとシチュエーションに対応します。手巻きリール同等のスプールフリー性能が、テクニカルな船ライトゲームにおける感度を飛躍的に向上。まさに”ライトゲームのパートナー”として、自由自在な釣りをサポートします。※探見丸スクリーン/探見丸スケールは、すべての探見丸親機搭載船で使用可能です。アキュフィッシュ機能と魚群水深表示は、アキュフィッシュ対応の親機搭載船のみ使用可能です。【電源について】製品にはリチウム電池は搭載しておりません。リールの性能を十分に発揮するためにも、大容量のバッテリー(メーカー製：BTマスター11AH)のご使用を推奨いたします。

PEと細糸で際立つ、ストレートレバーの限定モデル。磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、BB-X ハイパーフォースが限定モデルとして登場。SUTブレーキⅡやMGLローターなどのスペックはそのままに、ゴールドのストレートレバーとハイレスポンスドラグスプールを搭載。ドラグの出だしが軽く、ナイロン細糸やPEラインによりマッチし威力を発揮。アワセのショック、魚の突進などからラインを守り、PEラインのショックリーダーを省くことも可能にします。

AIRDRIVE DESIGNでより軽快に使い易く!新型AIRDRIVE ROTOR+AIRDRIVE BAIL(ワイヤー)+アームレバーによりローターユニットの軽量化を実現し、全体の軽量化に貢献。(2500S-XHで210g 20レブロスLT2500S-H比▲10gの軽量化)また、AIRDRIVE ROTORでリール操作の基本である「巻く」「止める」の操作がより軽快になった。※カスタムパーツに関しては、SLPウェブサイト上の製品対応検索システムをご参照ください。

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AIRDRIVE DESIGNでより軽快に使い易く!新型AIRDRIVE ROTOR+AIRDRIVE BAIL(ワイヤー)+アームレバーによりローターユニットの軽量化を実現し、全体の軽量化に貢献。(2500S-XHで210g 20レブロスLT2500S-H比▲10gの軽量化)また、AIRDRIVE ROTORでリール操作の基本である「巻く」「止める」の操作がより軽快になった。※カスタムパーツに関しては、SLPウェブサイト上の製品対応検索システムをご参照ください。

AIRDRIVE DESIGNでより軽快に使い易く!新型AIRDRIVE ROTOR+AIRDRIVE BAIL(ワイヤー)+アームレバーによりローターユニットの軽量化を実現し、全体の軽量化に貢献。(2500S-XHで210g 20レブロスLT2500S-H比▲10gの軽量化)また、AIRDRIVE ROTORでリール操作の基本である「巻く」「止める」の操作がより軽快になった。※カスタムパーツに関しては、SLPウェブサイト上の製品対応検索システムをご参照ください。

MAX5 SXは、ZENON、Revoと受け継がれてきたエルゴノミックデザインコンセプトを33mm径に継承したハイコストパフォーマンスモデルです。ピンロック式サイドプレートでサイドプレートの落下を防ぎます。PowerDisk(TM)ドラグシステムを採用し、最大ドラグ力7kgを実現。90mmのアルミベントハンドルには、一体成型されたソフトタッチノブが採用され、快適なグリップとスムーズな巻き心地を実現します。・エルゴノミックボディデザイン・7+1ベアリングシステム・グラファイトボディとサイドプレート・Duragear(TM) 真鍮ギア・MagTrax(TM) ブレーキシステム・Power Disk(TM)ドラグシステム・90mmアルミハンドル・一体成形ノブ・ギア比 - 6.8:1

ブルーマックス船がドラグクリッカー音付きカーボンマトリックスドラグ、60/70mmシングルパワーハンドル付きで新発売。シングルパワーハンドル搭載で、LTアジやLT五目、タチウオ、ジギングなど幅広い釣りものに対応。ライトアジからLTヒラメまであらゆる船釣りに最適な船小物用リール・エルゴノミックデザインボディデザイン・4ボールベアリング+1 ローラーベアリング・グラファイトフレーム&サイドプレート・ドラグクリッカー付きカーボンマトリックスドラグ・クリック音付きスタードラグ・クリック音付きテンションノブ・60/70mmシングルパワーハンドル・PE2号-200mラインキャパシティ・1/2ラインキャパシティリング

30lb-150m / PE5-200m、Drag MAX 14kg、ドラグクリッカー付きパワースタッグドラグ搭載。21%ギアサイズUP(Beast Toro 比)。マグネット+遠心ブレーキが融合したInfiniブレーキ搭載で使用するウエイトに合わせた幅広いブレーキセッティングが可能。SWや怪魚釣り、ジャイアントベイト、ビックフィッシュ対応のパワーモンスター「BEAST 400」・エルゴノミックデザイン・7ステンレスHPCR(TM)ボールベアリング+1ローラーベアリング・大口径Gen III ブラス素材Duragear(TM)ギアシステム・ドラグクリッカー付きパワースタックカーボンマトリックスドラグ・高強度、高耐久性のDuraMetal(TM)アルミフレーム、サイドプレート・インフィニブレーキシステム・105mmクランク形状アルミハンドル・ガルウィング&カムロックレバー・DRS(ドラグリリースシステム)

ヘビーデューティーな用途に対応10%ギアサイズUP大口径ギア搭載(REVO BEAST SP対比)、パワースタックカーボンマトリックスドラグ搭載で高いドラグ力を実現。大型ルアーキャスティングゲームや、大型魚とのファイトに特化した機能を搭載し、ハイパフォーマンスを実現するBEAST SP特長詳細・3Salt Shieldベアリング+4HPC(TM)ステンレスボールベアリング+1ローラーベアリング・大口径GenIII Duragear(TM)ギアシステム・パワースタックカーボンマトリックスドラグ・高強度、高耐久性のDuraMetal(TM)フレーム・左右非対称ボディデザイン・Vローターデザイン・Vスプールデザイン・ロケットラインマネジメント・ロケットスプールリップ・ステンレスメインシャフト・アルミハンドル・ソフトタッチノブ・FW/SW対応

MAX5 ELITE ROCKETは、ZENON、Revoと受け継がれてきたエルゴノミックデザインコンセプトを33mm径に継承しつつ、ギア比9、最大ライン巻取り量93cmのロケットギアリールです。ピンロック式サイドプレート搭載でサイドプレートの落下を防ぎます。ドラグクリッカー付きカーボンマトリックスドラグシステムを採用し、滑らかなパフォーマンスを実現。・エルゴノミックボディデザイン・7+1ベアリングシステム・C6カーボンフレーム&クランクサイドプレート・Duragear(TM) 真鍮ギア・MagTrax(TM) ブレーキシステム・ドラグクリッカー付きカーボンマトリックスドラグ・90mmアルミハンドル+大型パドルノブ・16lb-100m 33mm径スプール・ギア比 - 9.0:1

ZENONの核となる技術を搭載したTHE STANDARD ZENON。自重164g、32mmスプール径、アルミフレーム採用でSWでも使用可能な万能モデル。8lb-100mの糸巻量でシャロー全般の釣りやSWベイトフィネスでも使用しやすいギア比7モデルと、14lb-100mの糸巻量でカバー撃ちや中重量ビックベイトなどでも使用しやすいギア比8の深溝ハイギアモデルがラインナップ。・エルゴノミックデザイン・ピニオンサポート構造・アルミフレーム・C6カーボンサイドプレート・大口径超々ジュラルミンドライブギア・7ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング・マグトラックスIIIブレーキシステム・カーボンマトリックスマルチドラグ(クリック機構付き)・デュラクラッチ・デュラカーボンハンドル・中空パドル型ハンドルノブ・潤滑油ポート・Tiコートラインガイド・リセスドリールフット・カムロックレバー

マグネットブレーキ付き、ドラグクリッカー音付きカーボンマトリックスドラグ、100mmハンドル搭載でカワハギなどの船小物釣りに最適な船用リール。アンダーキャストでのちょい投げ、ドラグから引き出されたスピードをクリック音で把握し、ラインブレイクを意識しながら繊細なやり取りが可能です。・エルゴノミックデザインボディデザイン・4ボールベアリング+1 ローラーベアリング・グラファイトフレーム&サイドプレート・ドラグクリッカー付きカーボンマトリックスドラグ・クリック音付きスタードラグ・クリック音付きテンションノブ・100mmロングダブルハンドル・PE1号-200mラインキャパシティ・MagTrax(TM) ブレーキシステム・カムロックレバー

レッドマックス船がドラグクリッカー音付きカーボンマトリックスドラグ、120mmロングダブルハンドル付きで新発売。ドラグから引き出されたスピードをクリック音で把握し、ラインブレイクを意識しながらやり取りが可能です。・エルゴノミックデザインボディデザイン・4ボールベアリング+1 ローラーベアリング・グラファイトフレーム&サイドプレート・ドラグクリッカー付きカーボンマトリックスドラグ・クリック音付きスタードラグ・クリック音付きテンションノブ・120mmロングダブルハンドル・PE1号-200mラインキャパシティ

ZENONの核となる技術を搭載したTHE STANDARD ZENON。自重164g、32mmスプール径、アルミフレーム採用でSWでも使用可能な万能モデル。8lb-100mの糸巻量でシャロー全般の釣りやSWベイトフィネスでも使用しやすいギア比7モデルと、14lb-100mの糸巻量でカバー撃ちや中重量ビックベイトなどでも使用しやすいギア比8の深溝ハイギアモデルがラインナップ。・エルゴノミックデザイン・ピニオンサポート構造・アルミフレーム・C6カーボンサイドプレート・大口径超々ジュラルミンドライブギア・7ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング・マグトラックスIIIブレーキシステム・カーボンマトリックスマルチドラグ(クリック機構付き)・デュラクラッチ・デュラカーボンハンドル・中空パドル型ハンドルノブ・潤滑油ポート・Tiコートラインガイド・リセスドリールフット・カムロックレバー

MAX5 BLACKMAXは、ソルトでもフレッシュでも使えるバーサタイルベイトリール。マグネットブレーキを搭載し、投げやすい。・エルゴノミックボディデザイン・4+1ベアリングシステム・グラファイトボディとサイドプレート・Duragear(TM) 真鍮ギア・MagTrax(TM) ブレーキシステム・90mmアルミハンドル・一体成型ノブ・ギア比 - 6.5:1

MAX5 SX WINCHは、ZENON、Revoと受け継がれてきたエルゴノミックデザインコンセプトを33mm径に継承したハイコストパフォーマンスシリーズのローギア巻物特化型モデルです。ピンロック式サイドプレートでサイドプレートの落下を防ぎます。PowerDisk(TM)ドラグシステムを採用し、最大ドラグ力7kgを実現。90mmのアルミベントハンドルには、一体成型されたソフトタッチノブが採用され、快適なグリップとスムーズな巻き心地を実現します。・エルゴノミックボディデザイン・7+1ベアリングシステム・グラファイトボディとサイドプレート・Duragear(TM) 真鍮ギア・MagTrax(TM) ブレーキシステム・Power Disk(TM)ドラグシステム・90mmアルミハンドル・一体成形ノブ・ギア比 - 5.6:1

”巻くなら、RYOGA”それは選択ではない、信念だ。永遠に色褪せることのない”巻きスタイル”を支え続ける。歴代RYOGAからこだわり続けてきた、マシンカット製法による高精度・高剛性ハウジング「HYPER ARMED HOUSING」に加え「HYPERDRIVE DIGIGEAR」を採用。双方の相乗効果で、限りなくガタつきを排除した剛性とシルキーかつパワフルな巻き上げ性能を実現。100番、150番それぞれでブレーキコンセプトを明確化。100番はSVコンセプト、150番はLCコンセプトを採用。さらに両機種共に「BOOST SYSTEM」を搭載。100番(SV BOOST搭載)は空気抵抗の大きいルアーでもラインの浮きを抑え安定した弾道を実現。力みに頼らずキャスト後半も軽やかな伸びを引き出す。150番(MAG-Z BOOST搭載)は中・重量級ルアー使用時に発生しやすいキャスト前半の過剰なスプール回転を的確に抑制。ルアーの姿勢を安定させ、風を切り裂くような遠投性能を実現。ギア比の展開にも徹底的なこだわりを貫き「巻く」といった動作を究極まで昇華させた設計がここにある。マシンカットが生み出す雄々しい外観と佇まい。それはまさに全てを凌駕する丸型リールの最高峰。「巻き」に情熱を注ぐアングラー、そしてRYOGAを愛する全てのファンへ向けたこだわりの一品。

PE専用のベイトフィネスキャスティングリール、ここに極まる。ライントラブルからの解放は、常識破りのストレスフリーな次元へ。月下美人BF TW PE SPECIALはPEラインによるマイクロルアーの低弾道ピッチング、遠投性能の対応力を上げたベイトフィネス専用モデル。SS MAGFORCE専用Φ28mmG1ジュラルミン製PE専用スプールとライン放出性を最大限高めるTWS、これら双方の性能が備わってこそ実現する未踏の領域。エキスパートアングラーを更なる高みへ誘う。更なるコンパクト化に加えフレームとギア側サイドプレートはMg、セットプレートにALを採用し軽量と剛性を両立し、HYPERDRIVE DIGIGEAR搭載によりギア比8.5でありながら滑らかな回転性能を長く発揮する。また、ドラグ引き出しクリックでラインテンションギリギリの攻防をドラグ音でサポート。推奨ルアーウェイト：0.8g～5gのジグ単

ライトジギング戦略をより身近に。ライトジギングをメインとした近海のジギングゲームで幅広く活躍するグラップラーCT。フォールスピードの自在なコントロールや正確なレンジ把握、それによる戦略の再現性は、クラスを超えてアングラーに多大なアドバンテージを与えます。リニューアルされたグラップラーCTは、ブレーキをかけてもハンドルの巻きが重くならないNEWフォールレバーと、巻上距離アラームをあらたに搭載して使い勝手がさらに進化。HAGANEボディの剛性やXプロテクトの防水性はそのままに15gの軽量化も実現し、揺るぎないパフォーマンスでアングラーの戦略を支えます。

【ブランクス】超感度&ハイレスポンス、そして繊細な操作感を併せ持つ、先径0.9mm高弾性ソリッドティップ搭載。ベリーからバットにかけては高強度高弾性カーボン・トレカT1100Gを活用し、軽量・シャープかつ強靭に。また、細身に巻き上げることで、高負荷時には全体が曲がり込み優れた追従性を発揮。巻き上げ時の身体的負担やバラシを軽減。バットからグリップエンドにかけては最軽量4軸組布・スーパーライトクワトロクロスで補強。重量増を最小限に剛性を高め、さらなりリフトポテンシャルを追求。ブランクスの持つ感度を最大限活かすため、ワインディングチェック部の飾り巻きを排除、バットロゴ部以外すべて無塗装アンサンドフィニッシュ。 【ガイドシステム】ラインに角度が付きやすいトップガイドには、リング断面形状のなだらかさからラインに急激な角度が付きにくく、ライトラインの摩擦軽減に優れるチタンフレームSiCリングリングガイド採用。ティップ～バットには、同サイズのSiCリングガイドと比較してリングの薄さゆえに内径が広く、リング表面の特性上ラインの滑りが向上したチタンフレームトルザイトリングガイドを採用。ラインの放出性を犠牲にすることなく従来よりも1クラスガイドサイズをダウンし、より軽量・シャープに。各ガイドスレッドの巻き量・コーティング量は極力抑え、超軽量・超高感度に徹底してこだわったセッティング。さらに、ラインがティップに絡むトラブルを軽減するスパイラル仕様を採用。また、「視覚でもアタリを感知したい」というアングラーの声に応え、トップガイド、#1ガイド、#2ガイドのガイドスレッドを視認性の高い蛍光ピンクに塗装。 【ジョイント】スムーズなベンドカーブと軽量化にこだわり、必要最小限の長さに設定したプットオーバージョイントを採用。 【グリップデザイン】クワトロクロスカーボンスリーブのみの超軽量フォアグリップ。センターグリップは、クワトロクロスカーボンスリーブと小型EVAを組み合わせた超軽量&超高感度の新形態トリガーレスデザインを採用。軽さや感度のアドバンテージに加え、トリガーレスならではのパーミングの自由度から、自然な構えでの繊細なリグ操作を快適にサポート。EVAエンドグリップは、エンドの重量物が原因で起こるリグ操作時のブレを排除するため、最小限・最軽量にデザイン。グリップエンドには、超軽量タイプのスぺリオルオリジナルエンドプレートを装着。 【メイド・イン・ジャパン(Made in Japan)】本製品は日本製です。 【「全国釣竿公正取引協議会」認定製品】公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」をプリント。

【しっかりと摘みながら巻く方におすすめのフィーノノブ(平型ノブ)。激流でも素早く巻けるハンドル長(68mm)のショートハンドル、ファイヤーオーロラ68fにピンクモデルが登場】リブレ特有のセンターナットを使うことで、巻きブレを排除、中空チタン製のノブを使用し、プレートは超々ジュラルミンを3D切削することで、高精度・高強度・軽量化を実現。ショートハンドルであえて巻きトルクを抑えることで小型ルアーから伝わる情報をアングラーに届けてくれます。ノブのカラーは最新のベイトフィネスリールから、ABUのオールドリールまでマッチする、ファイヤーオーロラカラーで仕上がっています。また、ピンクモデルはセンターナット、アルミカラーノブ、エンドキャップがピンクの派手過ぎない渓流に映える可愛いピンクになります。

【スーパーライトジギングからディープ鯛ラバに最適!ノブは小型の「EP40」を採用したスタイリッシュなセッティング】

【巻きスタイルに特化した87mmクランク「Glide87」。ノブは多大な支持を得たFino+をセレクト】巻きスタイルにアジャストした87mmのクランクは、リプレが専用設計した最近の「グライド87」。さらにしっかり握ることができるフィーノ+とのコンビネーションで、巻き取り感がしっかりと伝わり、丁寧にルアーをトレース可能。ファイヤーオーロラならではの美しいカラーリングがより存在感を引き立てます。

【フェザータッチで巻く方におすすめのフォルテノブ(丸型ノブ)。激流でも素早く巻けるハンドル長(68mm)のショートハンドル、ファイヤーオーロラ68fにピンクモデルが登場!】リブレ特有のセンターナットを使うことで、巻きブレを排除、中空チタン製のノブを使用し、プレートは超々ジュラルミンを3D切削することで、高精度・高強度・軽量化を実現。ショートハンドルであえて巻きトルクを抑えることで小型ルアーから伝わる情報をアングラーに届けてくれます。ノブのカラーは最新のベイトフィネスリールから、ABUのオールドリールまでマッチする、ファイヤーオーロラカラーで仕上がっています。また、ピンクモデルはセンターナット、アルミカラーノブ、エンドキャップがピンクの派手過ぎない渓流に映える可愛いピンクになります。

【渓流用68mmショートハンドル。激流でも素早く巻けるハンドル長(68mm)のショートハンドルをフィッシュアローオリジナルデザインで新設計】リブレ特有のセンターナットを使うことで、巻きブレを排除、中空チタン製のノブを使用し、プレートは超々ジュラルミンを3D切削することで、高精度・高強度・軽量化を実現。ショートハンドルであえて巻きトルクを抑えることで小型ルアーから伝わる情報をアングラーに届けてくれます。ノブのカラーは最新のベイトフィネスリールから、ABUのオールドリールまでマッチする、ファイヤーオーロラカラーで仕上がっています。

【スーパーライトジギングからディープ鯛ラバに最適!ノブは小型の「EP40」を採用したスタイリッシュなセッティング】

これまで多くのジギングシーンを牽引してきた「BLUE HEAVEN」。軽量コンパクトなL30、近海のオールラウンダーL50、遠征から近海の大型青物・キハダ・中深海に向けたL80、マグロ・大型カンパチ・深海で活躍するL100。様々なターゲット・釣法に合わせたサイズをラインナップしました。世界中のジギング仕様のレバードラグモデルが追従したLシェイプドラグレバー。ストレートポンピング中でもパーミングサイドからレバー操作が可能となる優れた形状です。

ギヤーボックス側のネジ一つで簡単にスプール交換ができるシステムを採用。下記3タイプのスプールにより、近海のほぼすべてのオフショアシーンに対応します。1回の乗船で釣り物が変わるリレー船でもリールを変えることなく、スプール交換で対応可能です。1標準スプール…PE2号300m。近海の青物ジギング等のライトジギングを網羅する。2深溝スプール…PE2号600m。中深海ジギングに向けた深溝設計。※別売3浅溝スプール…PE1.5号300m。標準スプールよりもよりライトな釣りに。※別売

SOM商品はパートナーシップを結んだ日本や海外の工場でリール生産を行なってまいりました。どの工場でもSOMは物作りに対する信念と責任感を持って一緒に歩んでまいりましが、私たちはその一台にもっと情熱を注ぎ込みたいという気持ちを抱いていました。そこで、SOMは2021年にリール組立工場を設立し、リールアフターサービスや限定リール製造を通して部品精度の向上、組み立て技術を向上を行ってまいりました。従来はモジュールを最大化し、切削機械でギヤー製造を行い、伝達効率の高いギヤーを目指していました。SOM FACTORY同様にリールの中心部であるギヤーにも情熱を注ぎ混むために、SOM技術者と切削機械、ギヤー製造工場との連携を深め、SOM専用ラインによる歯切り環境を構築しました。目標としたのはドライブギヤーとピニオンギヤーの歯と歯が、柔らかくタッチし力を歯面全体へ力を逃すことなく伝達する。この際に発生する音が「ホワイトノイズ」と呼ばれ技術的には雑音であるものの、SOMはこのホワイトノイズをアングラーが力強さを心地よく感じる音質をダイナミック感と位置付け、様々なトライアンドエラーを繰り返し完成したのが「ダイナミックギヤーです」。また、このギヤーは工場から出荷された時の音が、使用を重ねることで目に見えない程の切削角面を滑らかにし、ユーザーのリーリングスタイルに呼応するサウンドに変化していきます。OGMが求める軽量高感度に更なる操作性に加え耐久性も追求。大田ガレージの思想を追求すべく個々の部品素材と形状が軽量高感度を生み出し、更にスタンダードBHL100から比較して新設計に近いレベルの細部見直しを行いました。結果としてラインから伝わる様々な微細情報を、スプールからハンドルノブまで滞ること無く、減衰すること無く伝える性能。 それらを生かし切る操作性。更に回転軸周りの耐久性を高めブルーヘブン史上最高レベルの仕上がりを体感できます。

これまでにレバードラグリールを追求してきたSOMが提案するNEWリール。今までにない新たなドラグシステム「WING DRAG」、糸噛みを抑える2スピードレベルワインダーなど、画期的な機構を十二分に盛り込んだNEWスタンダードリールの登場です。スタードラグのように設定が簡単で、レバードラグのようにドラグ値が分かりやすい新たなドラグシステムです。ウイングを前後に動かすことでドラグを操作する機構でドラグの調整は4段階。プリセットノブでドラグ初期値を合わせたところから1クリック約400～500gの変化量です。ギヤーボックス側にあるネジを緩めるだけで簡単にパーミングカップが取り外しでき、スプール交換可能。連動式のレベルワインダーを採用。さらに、レベルワインダーを2スピード化しました。レベルワインダーの往復で密巻きと綾巻きを繰り返す2スピード化により、高負荷時でもラインの食い込み切れがなく、安心して魚とファイトすることが可能です。他社同クラスのクラッチバーはプラスチック製に対し、BS35はクラッチバーとカムをステンレス材で構成し、1クラス上の強度と耐久性を誇ります。さらに、クラッチバーにDLCコーティングを施し、ピニオンギヤーとの接触時の摩擦軽減、高負荷時や長期間の使用でも変わらない滑らかなクラッチ作動を実現しました。カーボンドラグワッシャーとステンレスドラグディスクの組み合わせにより、スムーズな初動と安定したドラグ力を持ち合わせ、長時間ファイトでも変わらない優れたドラグ性能を発揮します。