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MAX5 SX WINCHは、ZENON、Revoと受け継がれてきたエルゴノミックデザインコンセプトを33mm径に継承したハイコストパフォーマンスシリーズのローギア巻物特化型モデルです。ピンロック式サイドプレートでサイドプレートの落下を防ぎます。PowerDisk(TM)ドラグシステムを採用し、最大ドラグ力7kgを実現。90mmのアルミベントハンドルには、一体成型されたソフトタッチノブが採用され、快適なグリップとスムーズな巻き心地を実現します。・エルゴノミックボディデザイン・7+1ベアリングシステム・グラファイトボディとサイドプレート・Duragear(TM) 真鍮ギア・MagTrax(TM) ブレーキシステム・Power Disk(TM)ドラグシステム・90mmアルミハンドル・一体成形ノブ・ギア比 - 5.6:1

バスのビックベイト、雷魚からナマズ、あらゆるBIGFISHをターゲットに。37.5mmスプール径、30lb-100m / PE6-100m入るビックベイトリール「BEAST 300」。Drag MAX 14kg、ドラグクリッカー付きパワースタッグドラグ搭載。超大口径ギア搭載で高耐久。マグネット+遠心ブレーキが融合したInfiniブレーキ搭載で使用するウエイトに合わせた幅広いブレーキセッティングが可能。ビックフィッシュを獲るためのビックベイトリール「BEAST 300」・エルゴノミックデザイン・7ステンレスHPCR(TM)ボールベアリング+1ローラーベアリング・大口径Gen III ブラス素材Duragear(TM)ギアシステム・ドラグクリッカー付きパワースタックカーボンマトリックスドラグ・高強度、高耐久性のDuraMetal(TM)アルミフレーム、サイドプレート・インフィニブレーキシステム・95mmクランク形状アルミハンドル・ガルウィング&カムロックレバー

大海原への適応進化。使い手を選ばない快適な操作性と、不安を感じさせない確かな剛性。初代CERTATE誕生から20年、何ひとつ変わることのない理念を、できるだけ多くのソルトウォーターアングラーにも届けたい。CERTATE SWは、海という自然環境での使用を前提とし、その機能に磨きをかけたCERTATEのソルトウォーター専用設計モデル。次世代スピニングリールの設計思想であるエアドライブデザインをはじめ、アルミ製フルメタルモノコックボディ、マグシールドなど、CERTATEの基本性能を支えるDAIWA独自の最先端テクノロジーを踏襲。その血脈を受け継ぎ、ソルトウォーター専用モデルとして必要不可欠な性能を突き詰めている。第一に求めたのは剛性とパワー。狙うターゲットは2～3号のPEラインの使用を前提とする青物やシイラ、ヒラスズキなど。そうしたゲームでは、ときとして、想像を超えた大物とのやりとりを余儀なくされることもある。これらに対応するため、モノコックボディを大型化した上で、その中に格納する大口径ドライブギアも肉厚化。さらにギア駆動部を支えるエンジンプレートも肉厚化することで、万全を喫した。これにより、高負荷の巻き上げ時にも理想的なギアの噛み合いを保持し、極めてロスの少ない力強い巻き上げパワーを実現している。こうした最適化は、ボディユニットだけではない。フロントユニットでは、ZAION製ローターを大型化・肉厚化することで、同番手のCERTATEに比べ、約39%もの剛性アップを果たしている(LT5000番比較)。ベールは、大型ルアーの使用を想定し、キャスト時の不用意なベール戻りを制御し、事故を未然に防ぐ、マニュアルベールリターンを採用した。防水性能に至っては、従来モデルの21CERTATE SWよりも強化した。海での使用は、淡水に比べ、塩分を含む水がリール内部に侵入するリスクが格段に高い。波かぶりや潮風により、侵入機会も多くなる。これを防ぐために、ハンドル取り付け部の防水パッキンを改良。ピニオン部のマグシールドとの相乗効果により、高次元の防水性能を実現した。海という自然環境下で、いかに信頼できるリールを作り上げられるか。その課題と真正面から向き合い、海で徹底的に鍛え上げられ、適応進化を遂げたCERTATE SW。ソルトウォーターゲームを愛する、すべてのアングラーへ――。

タイラバシーンをリードする紅牙IC 更なる進化を遂げて登場タイラバ用リールの紅牙IC150シリーズが更なる進化を遂げて登場!低負荷～高負荷まで滑らかな回転性能が必要となるタイラバシーンに対応するため、「HYPERDRIVE DESIGN」の要である「HYPERDRIVE DIGIGEAR」に手を加え、ギアの歯幅UPによる回転性能の向上を行った。また、無風時や潮の流れが無い状況でより広く探るための軽いアンダーキャストにも対応する遠心ブレーキを搭載した。幅広いシーンに対応可能な26紅牙IC150はタイラバシーンをリードし続ける。さらに様々なシチュエーションに対応するために3種のギア比展開とハンドル仕様をブラッシュアップ。タイラバをより快適に楽しむためのこだわりを凝縮したタイラバ専用機。

”巻くなら、RYOGA”それは選択ではない、信念だ。永遠に色褪せることのない”巻きスタイル”を支え続ける。歴代RYOGAからこだわり続けてきた、マシンカット製法による高精度・高剛性ハウジング「HYPER ARMED HOUSING」に加え「HYPERDRIVE DIGIGEAR」を採用。双方の相乗効果で、限りなくガタつきを排除した剛性とシルキーかつパワフルな巻き上げ性能を実現。100番、150番それぞれでブレーキコンセプトを明確化。100番はSVコンセプト、150番はLCコンセプトを採用。さらに両機種共に「BOOST SYSTEM」を搭載。100番(SV BOOST搭載)は空気抵抗の大きいルアーでもラインの浮きを抑え安定した弾道を実現。力みに頼らずキャスト後半も軽やかな伸びを引き出す。150番(MAG-Z BOOST搭載)は中・重量級ルアー使用時に発生しやすいキャスト前半の過剰なスプール回転を的確に抑制。ルアーの姿勢を安定させ、風を切り裂くような遠投性能を実現。ギア比の展開にも徹底的なこだわりを貫き「巻く」といった動作を究極まで昇華させた設計がここにある。マシンカットが生み出す雄々しい外観と佇まい。それはまさに全てを凌駕する丸型リールの最高峰。「巻き」に情熱を注ぐアングラー、そしてRYOGAを愛する全てのファンへ向けたこだわりの一品。

ライトソルトを意のままに。ソアレ XRは、マグナムライトローターがもたらす軽快な操作性と高い感度で、小さなアタリを感じやすい滑らかな巻き心地が特徴。インフィニティドライブの搭載でパワフルな回転性能を持ち、さらにトルクフルなロングハンドルを採用。ギアはインフィニティクロスの搭載で耐久性がいっそう向上しています。ライトラインに適した糸巻量と、ドラグには滑り出しが軽いハイレスポンスドラグを採用。魚が勢いよく走っても細いラインが切れるリスクを低減します。アンチツイストフィンはラインのたるみが発生してもラインローラーからのライン落ちを低減。自重135gのジグ単スーパーフィネスモデル500SPGからパワーフィネスモデルC2500SHGまで計4アイテム。ソアレ XRは軽量ルアーを扱うライトソルトゲームにおいて、状況把握をより一層求めるアングラーをサポートします。

ライトジギング戦略をより身近に。ライトジギングをメインとした近海のジギングゲームで幅広く活躍するグラップラーCT。フォールスピードの自在なコントロールや正確なレンジ把握、それによる戦略の再現性は、クラスを超えてアングラーに多大なアドバンテージを与えます。リニューアルされたグラップラーCTは、ブレーキをかけてもハンドルの巻きが重くならないNEWフォールレバーと、巻上距離アラームをあらたに搭載して使い勝手がさらに進化。HAGANEボディの剛性やXプロテクトの防水性はそのままに15gの軽量化も実現し、揺るぎないパフォーマンスでアングラーの戦略を支えます。

「いつか、あの魚を。」アングラーの夢を叶えるために誕生したもの、「SALTIGA」。DAIWAオフショア最強の遺伝子を受け継ぎ、最新のテクノロジーで進化し続ける。前提は、未知の大物との対峙。タックルとしての限界に挑み続け、あらゆる箇所の強度、使いやすく優位になる性能を追求する。ソルティガが課せられているのは、確実に夢の魚へと近づくタックルであるということ。その存在意義をかなえ続けることは、すなわちアングラーの夢がかなうこと。その信頼の性能は、世界中のアングラーの夢をサポートする。

【ブランクス】超感度&ハイレスポンス、そして繊細な操作感を併せ持つ、先径0.9mm高弾性ソリッドティップ搭載。ベリーからバットにかけては高強度高弾性カーボン・トレカT1100Gを活用し、軽量・シャープかつ強靭に。また、細身に巻き上げることで、高負荷時には全体が曲がり込み優れた追従性を発揮。巻き上げ時の身体的負担やバラシを軽減。バットからグリップエンドにかけては最軽量4軸組布・スーパーライトクワトロクロスで補強。重量増を最小限に剛性を高め、さらなりリフトポテンシャルを追求。ブランクスの持つ感度を最大限活かすため、ワインディングチェック部の飾り巻きを排除、バットロゴ部以外すべて無塗装アンサンドフィニッシュ。 【ガイドシステム】ラインに角度が付きやすいトップガイドには、リング断面形状のなだらかさからラインに急激な角度が付きにくく、ライトラインの摩擦軽減に優れるチタンフレームSiCリングリングガイド採用。ティップ～バットには、同サイズのSiCリングガイドと比較してリングの薄さゆえに内径が広く、リング表面の特性上ラインの滑りが向上したチタンフレームトルザイトリングガイドを採用。ラインの放出性を犠牲にすることなく従来よりも1クラスガイドサイズをダウンし、より軽量・シャープに。各ガイドスレッドの巻き量・コーティング量は極力抑え、超軽量・超高感度に徹底してこだわったセッティング。さらに、ラインがティップに絡むトラブルを軽減するスパイラル仕様を採用。また、「視覚でもアタリを感知したい」というアングラーの声に応え、トップガイド、#1ガイド、#2ガイドのガイドスレッドを視認性の高い蛍光ピンクに塗装。 【ジョイント】スムーズなベンドカーブと軽量化にこだわり、必要最小限の長さに設定したプットオーバージョイントを採用。 【グリップデザイン】クワトロクロスカーボンスリーブのみの超軽量フォアグリップ。センターグリップは、クワトロクロスカーボンスリーブと小型EVAを組み合わせた超軽量&超高感度の新形態トリガーレスデザインを採用。軽さや感度のアドバンテージに加え、トリガーレスならではのパーミングの自由度から、自然な構えでの繊細なリグ操作を快適にサポート。EVAエンドグリップは、エンドの重量物が原因で起こるリグ操作時のブレを排除するため、最小限・最軽量にデザイン。グリップエンドには、超軽量タイプのスぺリオルオリジナルエンドプレートを装着。 【メイド・イン・ジャパン(Made in Japan)】本製品は日本製です。 【「全国釣竿公正取引協議会」認定製品】公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」をプリント。

【しっかりと摘みながら巻く方におすすめのフィーノノブ(平型ノブ)。激流でも素早く巻けるハンドル長(68mm)のショートハンドル、ファイヤーオーロラ68fにピンクモデルが登場】リブレ特有のセンターナットを使うことで、巻きブレを排除、中空チタン製のノブを使用し、プレートは超々ジュラルミンを3D切削することで、高精度・高強度・軽量化を実現。ショートハンドルであえて巻きトルクを抑えることで小型ルアーから伝わる情報をアングラーに届けてくれます。ノブのカラーは最新のベイトフィネスリールから、ABUのオールドリールまでマッチする、ファイヤーオーロラカラーで仕上がっています。また、ピンクモデルはセンターナット、アルミカラーノブ、エンドキャップがピンクの派手過ぎない渓流に映える可愛いピンクになります。

【スーパーライトジギングからディープ鯛ラバに最適!ノブは小型の「EP40」を採用したスタイリッシュなセッティング】

【巻きスタイルに特化した87mmクランク「Glide87」。ノブは多大な支持を得たFino+をセレクト】巻きスタイルにアジャストした87mmのクランクは、リプレが専用設計した最近の「グライド87」。さらにしっかり握ることができるフィーノ+とのコンビネーションで、巻き取り感がしっかりと伝わり、丁寧にルアーをトレース可能。ファイヤーオーロラならではの美しいカラーリングがより存在感を引き立てます。

【渓流用68mmショートハンドル。激流でも素早く巻けるハンドル長(68mm)のショートハンドルをフィッシュアローオリジナルデザインで新設計】リブレ特有のセンターナットを使うことで、巻きブレを排除、中空チタン製のノブを使用し、プレートは超々ジュラルミンを3D切削することで、高精度・高強度・軽量化を実現。ショートハンドルであえて巻きトルクを抑えることで小型ルアーから伝わる情報をアングラーに届けてくれます。ノブのカラーは最新のベイトフィネスリールから、ABUのオールドリールまでマッチする、ファイヤーオーロラカラーで仕上がっています。

【フェザータッチで巻く方におすすめのフォルテノブ(丸型ノブ)。激流でも素早く巻けるハンドル長(68mm)のショートハンドル、ファイヤーオーロラ68fにピンクモデルが登場!】リブレ特有のセンターナットを使うことで、巻きブレを排除、中空チタン製のノブを使用し、プレートは超々ジュラルミンを3D切削することで、高精度・高強度・軽量化を実現。ショートハンドルであえて巻きトルクを抑えることで小型ルアーから伝わる情報をアングラーに届けてくれます。ノブのカラーは最新のベイトフィネスリールから、ABUのオールドリールまでマッチする、ファイヤーオーロラカラーで仕上がっています。また、ピンクモデルはセンターナット、アルミカラーノブ、エンドキャップがピンクの派手過ぎない渓流に映える可愛いピンクになります。

【渓流用68mmショートハンドル。激流でも素早く巻けるハンドル長(68mm)のショートハンドルをフィッシュアローオリジナルデザインで新設計】リブレ特有のセンターナットを使うことで、巻きブレを排除、中空チタン製のノブを使用し、プレートは超々ジュラルミンを3D切削することで、高精度・高強度・軽量化を実現。ショートハンドルであえて巻きトルクを抑えることで小型ルアーから伝わる情報をアングラーに届けてくれます。ノブのカラーは最新のベイトフィネスリールから、ABUのオールドリールまでマッチする、ファイヤーオーロラカラーで仕上がっています。

【スーパーライトジギングからディープ鯛ラバに最適!ノブは小型の「EP40」を採用したスタイリッシュなセッティング】

これまで多くのジギングシーンを牽引してきた「BLUE HEAVEN」。軽量コンパクトなL30、近海のオールラウンダーL50、遠征から近海の大型青物・キハダ・中深海に向けたL80、マグロ・大型カンパチ・深海で活躍するL100。様々なターゲット・釣法に合わせたサイズをラインナップしました。世界中のジギング仕様のレバードラグモデルが追従したLシェイプドラグレバー。ストレートポンピング中でもパーミングサイドからレバー操作が可能となる優れた形状です。

ギヤーボックス側のネジ一つで簡単にスプール交換ができるシステムを採用。下記3タイプのスプールにより、近海のほぼすべてのオフショアシーンに対応します。1回の乗船で釣り物が変わるリレー船でもリールを変えることなく、スプール交換で対応可能です。1標準スプール…PE2号300m。近海の青物ジギング等のライトジギングを網羅する。2深溝スプール…PE2号600m。中深海ジギングに向けた深溝設計。※別売3浅溝スプール…PE1.5号300m。標準スプールよりもよりライトな釣りに。※別売

SOM商品はパートナーシップを結んだ日本や海外の工場でリール生産を行なってまいりました。どの工場でもSOMは物作りに対する信念と責任感を持って一緒に歩んでまいりましが、私たちはその一台にもっと情熱を注ぎ込みたいという気持ちを抱いていました。そこで、SOMは2021年にリール組立工場を設立し、リールアフターサービスや限定リール製造を通して部品精度の向上、組み立て技術を向上を行ってまいりました。従来はモジュールを最大化し、切削機械でギヤー製造を行い、伝達効率の高いギヤーを目指していました。SOM FACTORY同様にリールの中心部であるギヤーにも情熱を注ぎ混むために、SOM技術者と切削機械、ギヤー製造工場との連携を深め、SOM専用ラインによる歯切り環境を構築しました。目標としたのはドライブギヤーとピニオンギヤーの歯と歯が、柔らかくタッチし力を歯面全体へ力を逃すことなく伝達する。この際に発生する音が「ホワイトノイズ」と呼ばれ技術的には雑音であるものの、SOMはこのホワイトノイズをアングラーが力強さを心地よく感じる音質をダイナミック感と位置付け、様々なトライアンドエラーを繰り返し完成したのが「ダイナミックギヤーです」。また、このギヤーは工場から出荷された時の音が、使用を重ねることで目に見えない程の切削角面を滑らかにし、ユーザーのリーリングスタイルに呼応するサウンドに変化していきます。OGMが求める軽量高感度に更なる操作性に加え耐久性も追求。大田ガレージの思想を追求すべく個々の部品素材と形状が軽量高感度を生み出し、更にスタンダードBHL100から比較して新設計に近いレベルの細部見直しを行いました。結果としてラインから伝わる様々な微細情報を、スプールからハンドルノブまで滞ること無く、減衰すること無く伝える性能。 それらを生かし切る操作性。更に回転軸周りの耐久性を高めブルーヘブン史上最高レベルの仕上がりを体感できます。

これまでにレバードラグリールを追求してきたSOMが提案するNEWリール。今までにない新たなドラグシステム「WING DRAG」、糸噛みを抑える2スピードレベルワインダーなど、画期的な機構を十二分に盛り込んだNEWスタンダードリールの登場です。スタードラグのように設定が簡単で、レバードラグのようにドラグ値が分かりやすい新たなドラグシステムです。ウイングを前後に動かすことでドラグを操作する機構でドラグの調整は4段階。プリセットノブでドラグ初期値を合わせたところから1クリック約400～500gの変化量です。ギヤーボックス側にあるネジを緩めるだけで簡単にパーミングカップが取り外しでき、スプール交換可能。連動式のレベルワインダーを採用。さらに、レベルワインダーを2スピード化しました。レベルワインダーの往復で密巻きと綾巻きを繰り返す2スピード化により、高負荷時でもラインの食い込み切れがなく、安心して魚とファイトすることが可能です。他社同クラスのクラッチバーはプラスチック製に対し、BS35はクラッチバーとカムをステンレス材で構成し、1クラス上の強度と耐久性を誇ります。さらに、クラッチバーにDLCコーティングを施し、ピニオンギヤーとの接触時の摩擦軽減、高負荷時や長期間の使用でも変わらない滑らかなクラッチ作動を実現しました。カーボンドラグワッシャーとステンレスドラグディスクの組み合わせにより、スムーズな初動と安定したドラグ力を持ち合わせ、長時間ファイトでも変わらない優れたドラグ性能を発揮します。

パーミングサイドの前方上面に配置したダイヤルは、リーリングやファイトで邪魔になりません。ダイヤルの調整を小さくすることでクイックにブレーキ力の調整が可能です。電磁誘導マグネットブレーキシステムを採用し、キャスト全域でスプール回転速度に呼応したブレーキ力を発生します。ネオジウム製大型マグネットを配置し、ブレーキ力の微調整を可能としたセッティング。使用するフィールドやルアーが大きく変わる際は、マグネットの設置数を変えることでブレーキ力を大きく調整も可能です。スプールに防水カバーをドラグディスクには防水ゴムリングを取り付け、巻き上げ時は高い防水性を誇りながら優れたスプールフリーを維持する新しい防水システムを採用しました。カーボンとステンレスの組み合わせは初動の滑らかさ、ドラグパワーの出しやすさに優れますが、摩擦熱が大きく発生します。カーボンワッシャーには耐熱温度の高いアルコングリースを塗布し、ドラグディスクはステンレスとコンポジットした放熱形状のアルミベースを採用し耐熱/放熱設計を施しています。

私たちスタジオオーシャンマークの拠点である東京都大田区は日本の産業を支えるモノづくりのまちです。この大田ガレージモデルはモノづくりのまち大田区の工匠と共に作り上げたMADE IN JAPANのジギングリール。試作とフィールドテストを幾度となく繰り返し、ようやく納得のレベルに仕上がった『S2T= Slow Style Tunning』と『PSG=Power Slow Game』のブルーヘブン。大田ガレージクオリティーとスロー専用の機能を搭載し、スローピッチジャークを極めるアングラーに送るスペシャリティーモデルです。軽量化・感度アップ・強度アップ大田ガレージの思想が個々の部品素材と形状が織り込まれ、軽量化と感度アップと強度アップがリンクし合う。 結果としてラインから伝わる様々な微細情報を、スプールからハンドルノブまで滞ること無く、減衰すること無く伝える性能。 ブルーヘブン史上最高レベルの感度を体感できます。

スムーズな巻き心地を追求したエリアトラウト専用機種巻き感度の高いZAION V製のAIRDRIVE ROTORに加え、PRESSO同様のハイグリップI型フィネスノブを採用、ラインローラーにもBBを搭載するなど、「巻き」にこだわった、エリアトラウトに特化したスピニングリール。AIRDRIVE DESIGNの採用により、重量バランスが向上。意のままのキャストやルアーアクションが可能に。軽量で低慣性なZAION V製AIRDRIVE ROTORは、軽量ルアー使用時のルアーアクションや水流変化、トラウトのバイト等を感じ取る巻き感度の高さを実現。ハンドルノブは、ハイグリップI型フィネスノブを搭載。細身軽量で繊細なリトリーブを可能にしつつ、滑りにくいハイグリップ仕様で握りやすさを両立した。また、ハンドルノブ部は2BB仕様にすることで、滑らかなリトリーブを実現。軽量ルアー使用時のノイズレスなリトリーブは、繊細さを求めるエリアトラウトフィッシングにおいてメリットとなる。さらに、ラインローラーに1BBを追加することで、ライトライン使用時の糸よれを軽減。キャスト時の飛距離の安定やトラブル軽減によって、より快適な釣りを実現。ドラグにはATD TYPE-Lを採用。初動レスポンスが良く、細糸使用時のライントラブルを軽減させる。エリアフィッシングを楽しみたいアングラーへ贈る一台。

*アルミスプール*5+1ステンレスボールベアリング*CNCアルミハンドル

ロックフィッシュ用ベイトリール一発の超遠投性能を実現するPE専用MAG-Z BOOSTスプール搭載HRF TW PE SPECIALは、スーパーロングキャストにより未知へのポイントの攻略・ベイトリールならではのラインコントロール性の向上を追求した特別仕様。PEライン専用のブレーキセッティングを施したΦ34mmG1ジュラルミン製PE専用MAG-Z BOOSTスプールと圧倒的なライン放出性に優れたTWSを搭載。 MAG-Z BOOSTとTWSの相乗効果により、PE0.8号以下の細糸でもトラブルレスかつキャスト後半には伸びのある飛びを実現する。これによって得られる「爽快なキャストフィール」は本機種最大の魅力。また、ボトムのサーチ中の滑らかな巻き心地はHYPERDRIVE DIGIGEARならでは。 更に遠距離でのバイトも瞬時にロックフィッシュの硬い口へと貫通させる巻取り長(ギア比8.5)とフリーリグ～プラグまで操作しやすいハンドル長を選択。ラインテンションギリギリの攻防を音で支えるドラグ引き出しクリックも搭載。ファイト時の優位性、手返しのよさなど、常に主導権を握り続ける。

今なお愛され続けるクローズドフェイスリールスピニング・ベイトリール全盛の時代にありながら、今なお愛用者が少なくないクローズドフェイスリール。「親指でクラッチボタンを押しながら、キャストの瞬間に指を離す」という使い方はビギナーや子供でも理解しやすく、トラブルが少ない。扱いに慣れたベテランならば軽いルアーでも驚くほどの正確さでキャストすることが可能。構造上、大遠投が必要な釣りやパワー重視の釣りに向いていない部分はあるものの、使い方次第で非常に楽しめる奥の深いアイテムである。※スピンキャストはベイトロッドに、アンダースピンはスピニングロッドに装着可能。

質実剛健、コストパフォーマンスに優れたセミラージアーバー。そのシンプルな構造からトラブルの少ないクリックドラグ式セミラージアーバーリール。渓流から湖まで様々なラインシステムが収納可能な3サイズをラインナップ。

解き放つ、未曽有の弾道。目指したのは、”Φ34mmスプール最長飛距離の達成”。誰もが体感できる高レスポンスな立ち上がりと、キャスト後半の伸びの良さを両立するΦ34mmG1ジュラルミン製IMスプールを搭載。スプールユニット自重は、Φ34mmシリーズにおいて最軽量8.7g(※スプールボールベアリングを除いた重さ)を達成。キャスト処理精度とバッテリー駆動時間を大幅に向上した新型IM基盤により、1投ごとに優れたパフォーマンスを発揮。中・近距離から遠投域まで幅広く対応するパワフルな1台へ進化。IM Zシリーズの最大の特徴が、進化するブレーキモード。まずは、4つのブレーキモードからスタート。いずれのブレーキモードにおいて、IM Zシリーズで積み重ねたキャストデータを徹底解析し、Φ34mmスプール対応へフィードバック。淡水・海水、ボートやおかっぱり・ウェーディング等、スタイルを選ばず多くのベイトキャスターに適う、圧倒的なロングキャスト&キャスタビリティで魅了する。100sizeとはいえ、ランカークラスのターゲットと対峙するためには高性能ドラグが必要不可欠。カーボンワッシャー仕様の多板ドラグ方式により、高い追従性能と最大ドラグ力6kgで全アングラーを徹底サポート。またベイトキャスティングリール初となる電子ドラグサウンドを実装。ドラグ作動時の物理的抵抗を排除した結果、従来の機械式ドラグクリック構造では味わえない”滑らかなドラグ性能”でクオリティフィッシュを、その手に導く。ストロング&ロングキャストを体現するIM Z TW100-Cの登場により、これまで以上に、フィッシングシーンへ新たな価値を提供する。デザインは、いつも変わらず【The Soul of Z】。脈々と続くZの系譜。これからもベイトキャスターの熱き期待に応え続ける。

軽快さとリーリングのレスポンスを追求したマグナムライトシリーズの中核モデルとして、テクニカル系、フィネス系をはじめ幅広いゲームで活躍するヴァンフォード。

NEXT LEVELの一体化。その”わずかな感覚”を埋めるスピニングリールチャンスが年々少なくなっている…そんなことが囁かれる昨今のフィールド。ノーフィッシュを一匹に変える…ワンチャンスをモノに…積み上げていくこと。今のフィールドを釣るうえで絶対的なキーワードとなっていることには間違いない。スピニングタックルによるフィネスアプローチにも次のレベルが求められているといえる。スピニングリールの構造上、巻き取るまでの初動、負荷に対するパワー入力にわずかなタイムラグが存在する。キャスト、リトリーブ、誘い、フッキング…すべての動作においてわずかな”その差”が出ていることに気付いていないのかもしれない。そのわずかな遅れがチャンスを逃しているのかもしれない。我々はそう考えた。デュライズの開発にあたり、フィールドスタッフ陣が求めたのはその”わずかな差”を埋めること。巻き(初動)のスムーズさ、ブレないパワフルな巻き上げ、高次元に回転するローターバランス、耐えることスムーズに滑り出すことを両立するドラグ、長期使用におけるフィーリングの維持。これまでのテイルウォークスピニングリールの高い基本性能に加え、アングラーが思うその研ぎ澄まされた感覚の差を埋めるモノは何か?それら本質を追及していくとすべてを支えるボディに辿り着く。その核心となるボディのメインフレームにはアルミダイキャストを採用。剛性を保持したまま無駄な贅肉を削ぎ落したメタルフレームにより軽量化と共に反響する感度、力強いパワー伝達とリーリング性能を獲得した。リールフットから伝わる感度、キャスト、連続シェイク、フッキングなどリール本体の重さによる撓(たわ)みやブレを解消。アングラーの意のままにロッドと一体化しそのわずかな差を埋めるだろう。さらに、リールの心臓部とも言えるドライブギアには技術力を要する超々ジュラルミン製マシンカットドライブギアを採用。それらを支える強靭なボディが長期に渡る使用においてもギア&巻きフィーリングを持続させる。また、ローターバランスも徹底追及。セラミックラインローラーと相まって極細PEライン、硬いフロロカーボンの使用でもトラブルが極限まで抑えられている。その心臓部を動かすハンドル、リールの背骨でもあるメインシャフトにも超々ジュラルミンを採用し、スムーズで軽快かつトルクフルなリーリングをサポート。SPEAKY譲りのドラグ性能は緩やかな調整幅を持ったセッティングになっており、最も使用したいドラグレンジを有効に利用できるキープレンジドラグシステムを採用した。「わずかな感覚を埋めろ」。すべてのパーツがひとつ先で噛み合う感覚、それがDURIZE (デュライズ)。テイルウォークのスピニングリールが求めるNEXT LEVELの一体化。

スプールのワンタッチ交換が可能&大画面液晶ディスプレイ搭載の超実戦的デジタルカウンターリールイカメタル・タチウオジギング・タイラバなど、魚影が濃いレンジを的確に攻める釣りで、さらに緻密なゲーム展開を可能とするデジタルカウンターリールの新機軸。実釣に即したtailwalk独自の機能を、このリールにもふんだんに盛り込んだ。なかでも特筆すべきは「スプールのワンタッチ交換」ができること。不意な高切れに対しても迅速なリカバリーが可能となる。また、ライン入力設定を2種類保存可能なため、違う太さや長さのラインが巻かれたスプールを船上で切り替えることもできる。さらに、デジタルカウンターリールの核ともいえる液晶ディスプレイは、11×21mmサイズの超大型ディスプレイを採用(LEDバックライト付き)。文字も大きく表示されるため、夜間でも極めて高い視認性を維持する。その名の通り、釣れる層(Layer)を明確に視覚化(Visualize)し、他の釣り人たちを出し抜く「別次元の釣り」を展開できるリールが誕生した。

「モアライト、モアコンパクト。」ベイトリールの正義ライトジギング、イカメタル、タイラバなどのオフショアライトゲーム専用設計。「モアライト、モアコンパクト。」をテーマに開発されたベイトキャスティングリール。近年、ハイプレッシャー&タフコンが常となるフィールドコンデション。そこで誰よりも「バイトを獲る」「変化を掴む」その一瞬を制することが求められている。人気のタチウオ、マダイ、イカ全般、シーバス、ロックフィッシュ…様々なターゲットを手にするための全ての釣りにおける共通項 ”シルキーでトルクフルな巻き心地”をふたたび徹底追及。コンパクト&ライトウェイトなリールがもたらす”タックルの表現力&感度”をアドバンテージとして感じてほしい。ローダウンとスリムなサイドパーミングカップによるコンパクトデザインで包み込むように握り込む…優れたパーミング性能はルアーの操作やフッキングレスポンスの向上につながる。また、標準装備されたハンドル(カーボン・シングルバランサー&パワーノブ)の搭載により、負荷のかかる100m近いディープまで軽く安定した巻き心地を実現。ライトジギングやタイラバの常用域である500～1500g範囲のドラグテンション幅を大きく確保。細かく緩やかなドラグテンション調節ができるステーショナリードラグでギリギリのライトゲームを制することができる。

幅広いライトゲームで釣果を引き出す ボーダーレスなベイトフィネス専用機全く新しいジャンルの釣法として提唱され始めたベイトフィネス。現在、そのジャンルはバスに留まらず、ネイティブトラウトからライトソルト全般など、様々なジャンルでその必要性が認知されつつある。その一方で、フレッシュウォーター・ソルトウォーター問わずハイプレッシャー化が進んでいる全国のフィールドでは、いままで以上に軽量のルアーを用いた繊細なアプローチが求められつつある。こうした幅広いライトゲームで釣果を引き出す一台がCROSSPEAR(クロスピア)BF。無駄を徹底排除した軽量かつコンパクトボディのセンターフレームはアルミダイキャスト製を採用し、剛性のある筐体でギアシャフトをしっかりと保持。また、超々ジュラルミン製ドライブギアに回転を伝える90mmカーボンダブルハンドルは、高負荷時でもスムーズな巻き心地を約束。直径32Φのジュラルミンスプールはボールべアリング込みながら8.4gまで攻め込み、総重量155gを達成した(メーカーBF機種対比6%軽量化)。ドラグサウンドシステム搭載でドラグの効き具合を聴覚で感じることもできる。特定のジャンルにとらわれないボーダーレスな使用が可能なベイトフィネス専用機、ターゲットが潜むスポットを高精度で射抜ける…そのキャストフィールをぜひ感じてほしい。

プロフェッショナルの実釣に耐えること。スムーズ&ピークはここに。ネーミングに想いを込め・・・スムーズ&ピーキーなフィーリングを徹底追求。毎日、海に出る・・・シーバスやオフショアガイドサービスのキャプテンにテストを依頼。ブリ、マダイ、シーバス、バス・・・敢えて魚のサイズを選ばない過酷なテストを繰り返し、数々のテストサンプルを破壊してきた。そして、極限ともいえるラフな使用に耐え抜いたパーツ、仕様だけを厳選して採用し組み上げた。心臓部でもあるドライブギアは信頼できるファクトリーにおいて丹念に削り上げるアルミマシンカット製法を採用。”軽やかな巻き心地”に加え、スタンダートクラスでありながらプロフェッショナルたちの酷使に負けない「耐久性」を手に入れた。ライトフィーリングを醸し出す洗練されたボディラインと力強さを主張するアルミスプールデザイン。あらゆる対象魚、シチュエーションに対応するシステマチックなラインナップ・・・テイルウォーク初のコンパクトスピニングリールがここに誕生。

「剛性を以て、至強へ」パワフル&タフネスを極めたスピニングリールの誕生待望のハイギアモデル(HGXモデル)が全機種ベールマニュアルリターン仕様にて追加近海といえどもターゲットの大型化が当たり前となってきている昨今。マグロ・ヒラマサ・GT・ブリ・カツオ・シイラ…、巨大なスプリンターたちの猛烈なダッシュを体感するチャンスは以前と比べて倍増している。加えて、ショアジギングやロックショアといった過酷な状況下でタックルを酷使するショアアングラーたちからあがる大型スピニングリールへのニーズも見逃せない。「そこで機能するタフなスピニングリールが欲しい…」アングラーたちのシビアな要望に応える質実剛健なスピニングリールが誕生、その名はSTEALZ(ステルス)。「最後まで巻き上げる」ことをテーマに開発された同機は、ハードユースに耐え、惜しげもなく酷使できることを優先。テイルウォークリール”らしさ”を随所に散りばめた。ボディ&ローターには強度に優れたアルミニウムマテリアルを採用し、不意な大物にも屈しない強靭さを獲得。スプールに刻まれたパターンと、そこから覗く硬質なテクスチャーが、内包された強さを無骨に表現する。また、ドラグワッシャーは耐久性が高く、耐熱性にも優れたカーボンワッシャーとすることで、激しいファイトを征することができる仕様に。加えて、リールの心臓部ともいえるメインドライブギア&ピニオンギア、さらにはドライブシャフトにも高剛性のステンレスマテリアルを採用。オフショア&ショアソルトゲームをくまなく知るテイルウォークならではの仕様となっている。オフショアキャスティング、ジギング、ショアジギング、ロックショアといった、ありとあらゆるゲームに対応。アングラーたちの血肉を滾らせるビッグファイト…『その瞬間』に最大限の機能を発揮するスピニングリールとなっている。

「モアライト、モアコンパクト。」ベイトリールの正義ライトジギング、イカメタル、タイラバなどのオフショアライトゲーム専用設計。「モアライト、モアコンパクト。」をテーマに開発されたベイトキャスティングリール。近年、ハイプレッシャー&タフコンが常となるフィールドコンデション。そこで誰よりも「バイトを獲る」「変化を掴む」その一瞬を制することが求められている。人気のタチウオ、マダイ、イカ全般、シーバス、ロックフィッシュ…様々なターゲットを手にするための全ての釣りにおける共通項 ”シルキーでトルクフルな巻き心地”をふたたび徹底追及。コンパクト&ライトウェイトなリールがもたらす”タックルの表現力&感度”をアドバンテージとして感じてほしい。ローダウンとスリムなサイドパーミングカップによるコンパクトデザインで包み込むように握り込む…優れたパーミング性能はルアーの操作やフッキングレスポンスの向上につながる。また、標準装備されたハンドル(カーボン・シングルバランサー&パワーノブ)の搭載により、負荷のかかる100m近いディープまで軽く安定した巻き心地を実現。ライトジギングやタイラバの常用域である500～1500g範囲のドラグテンション幅を大きく確保。細かく緩やかなドラグテンション調節ができるステーショナリードラグでギリギリのライトゲームを制することができる。

「圧倒的な軽量化。」次なるタイラバプロモデル。軽さが答えを導き出す「軽量&コンパクト」を絶対的テーマに…タイラバ専用モデルが登場。タイラバ人気と共に近年、ハイプレッシャー化が嘆かれはじめている。その中でも誰よりも状況変化を掴み、その一瞬をモノにすることが現代のタイラバシーンにも求められている。このリールは無駄なモノを一切排除し、徹底的に軽量化を目指した。しかし、タイラバ専用機を謳う以上、ドテラ流しで200m以上ラインが放出されても、一日中 疲れ知らずで巻き続けることができるトルクフルな巻き上げフィーリングも必須。NEWタイゲームのスリムなボディからは想像もつかない力強い巻き上げフィーリングは、これまでの軽量化だけを突き詰めたリールとは大きく違う点である。全国のタイラバフィールドにマッチするギア比と相まって、ノイズのないシルキーかつスムーズなギアフィーリングでアングラーの集中力を持続させてくれる。タイゲームTZなど、ハイスペックなロッドの軽量化に合わせて、リールもコンパクトに合わせていくことに成功。”微かな変化”や”わずかな潮の動き”をより明確に体感できるようになった。タイラバではスムーズなドラグシステムもリールに求められる絶対条件だが、3枚のカーボンドラグワッシャーはスムーズかつ安定したドラグパフォーマンスを発揮。よく使用される500 g～1kg域でのドラグテンションの設定幅を大きく確保。細やかかつ緩やかにカーブを描くドラグ調整が可能となる。また、シャローからディープまで全国のタイラバフィールド、また多種多様な状況にマッチする1回転66cmのギア比を採用することで”釣れるリズム”を刻める。ディープでもイージーに巻き上げることが可能な120mmカーボンダブルハンドル。そして、手に直接触れるノブは瞬間的な大鯛のバイトでもスッポ抜けにくいEVAノブを採用。スムーズにタイラバを落とせるセミナロースプール仕様など、随所に自然とライバルとの「差」をつけられるリールとなっている。

世界中のビッグフィッシュたちに照準を合わせたモンスターマシンジギング、ショアジギング、怪魚釣りなど、世界中のモンスターに立ち向かってきたワイドパワーシリーズを更にサイズアップ。ワールドクラスのビッグワンと渡り合うために生まれたシリーズ最大モデル。ドライブギアのギア径をアップしハイスピード化。7.1:1のギア比で100m以上のディープからでも楽に巻き上げられる。ドラグは驚異のMAX14kgを達成。43mmというスプール径はPE6号200mの糸巻量を確保すると共に遠投性能も高めた。遠心ブレーキシステム搭載でルアーフィッシングのみならず、磯カゴ遠投などのヘビーなエサ釣りにも対応する。センターメインフレーム&ギアサイドプレートは強度と精度を追求したオールダイキャストアルミボディ。ラインへのダメージを軽減させるため、シンクロレベルワインドシステムを採用。シングルパワーハンドルとダブルハンドルの二つのハンドルを最初からパッケージしており、状況によって使い分けが可能。ベイトキャスティングゲームの限界を楽しむチャレンジャーたちへ捧げるモンスターマシン、エランスーパーワイドパワー。

【ブランク】センターカット2ピース構造のオールチューブラーブランク。ロングレングスだから2ピースという考え方でなく、ティップ側とバット側のブランクを異なる素材やテーパーで個別に設計することで、それぞれの役割に応じた性能を持たせるための仕様。【ティップ側】高樹脂タイプの低弾性カーボンを中心に構成。リグのウエイトが乗ったタメの効いたキャスト、繊細なフィーリングの操作、ボトムの障害物をクリアしやすくバイトを弾かない、張りと柔軟性の絶妙なバランスを実現。【バット側】低レジンタイプの高弾性カーボンを中心に構成。パキッとしたシャープなフィーリングで、キャスティング時の軽快な振り抜け感、ボトムやバイトを感知し伝達する高感度化、ロングディスタンスでのフッキングパフォーマンスに貢献。*グリップ周りは±45°カレイドスーパークワトロ(4軸)クロスで補強し、ネジレやブレを低減。キャストの伸びやアキュラシーの向上、フッキングやファイト時のパワーロス抑制にも寄与。 <ガイドシステム>軽さと強度のバランスを重視したSiCリングチタンフレームガイド。ティップは繊細さを重視したやや小さめのサイズ、バット～ベリーにかけては飛距離を重視したやや大きめのサイズをセッティング。<ジョイント>高品位スピゴットジョイントを採用。美しいベンドカーブを描くだけでなく、ティップに伝わる信号をロス無く手元へと伝達。<グリップデザイン(フォア)>太めのスケルトンシートフードは、親指や人差し指に余計な力を入れなくてもしっかり支えられるので、繊細かつ鋭い操作における安定感に優れる。ロングディスタンスでもフッキングパワーをしっかり伝えるための形状。<グリップデザイン(リア)>高硬度EVA素材採用。高いグリップ力を発揮するエッジ形状&握り込みやすさを重視した長めの設計で、ロングキャスト時の安定感を高めると同時に、EVA使用量の増加により手元重心化。ロングレングスながら操作時のハイバランス化にも貢献。<メイド・イン・ジャパン(Made in Japan)>本製品は日本製です。<「全国釣竿公正取引協議会」認定製品>公正取引委員会及び、消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」貼付。*画像はイメージです。

軽快なキャストが生み出す飛距離と正確性。軽さをアドバンテージに、軽快なキャストを追求した『CI4+ローター』をはじめ、ラインローラー部に「Xプロテクト」を搭載。スムーズなライン巻き上げのフィーリングが持続。心臓部となるピニオンギアには強度を高める高強度真鍮ピニオンギアを採用し、操作性、耐久性など本格投げリールの性能を高めたサーフリーダー。X-PROTECT(ラインローラー部)ハイスピードドラグ(SD35のみ)CI4+ローター + ボディ25サーフチェイサーとの組み合わせ