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シャクリとリーリングを繰り返すエギング等に最適。オーク材質。

SLP WORKS技術スタッフ陣が実際に使用しているグリス。ギヤーを支持するボールベアリング全般、ベイトリールのウォームシャフト等の防錆・潤滑剤として使用。 定期的に塗付することでダイワリールを長く快適にご使用いただくことができます。

SLPのアフターサービスで使用しているDAIWA純正ベイトリールドライブギア専用グリス。 消音性・耐水性に優れ、最適な粘度でベイトリールのギアに潤滑性を与えるグリスです。 DAIWAベイトリール全般のドライブギア潤滑剤としてご使用ください。

「HYPERDRIVE DESIGN」搭載のNEW ADMIRA。 軽さと剛性を兼ね備えたスペシャルモデル。 キャスティング性能が高いMAGFORCEブレーキとTWSとの相乗効果で届かなかったポイントも攻略することが可能。 さらにアングラーの高揚感を高めるドラグ引出しクリックも採用。 カワハギ、タチウオ、マルイカ、カレイやライトソルトでの使用も出来るハイクオリティモデル。 高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリールが登場。

高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。 特筆すべきは、堅牢無比なハウジングやクラッチ耐久性の進化、ドラグ性能の革新。 ハウジングは、アルミマシンカットにより高精度でガタつきを徹底排除したHYPER ARMED HOUSING(FULL AL)を採用し、コンパクトながら圧倒的な堅牢性を実現。 ドラグは、サイズ毎に実用作動域を見直しクラスNo.1のドラグ性能を誇る。 クラッチ耐久性は絶対条件として掲げ、過酷な環境下でも稼働し続ける耐力を備えた。 水深把握はICカウンター表示で明確に、デプスアラーム機能で快適性を向上。

強く、そして滑らかな回転の永続。 両軸リールに求められる機能の帰結。 ドライブギアからピニオンギアへ絶え間なくエネルギーを送り続けるパワーユニット。 駆動部を外から確実に支え続け、安定かつ静粛な駆動力を実現するハウジング。 如何なるコンディション下でも機能するファンクショナルな各機構。 無駄なく効率的、それでいて従来の枠を遥かに超えた滑らかな回転性能を実現する両軸リールの設計思想。 経験を武器とするDAIWAが次なる未来基準を作る。

自重190gと軽量&コンパクトだから操作性も良く、ラインキャパもPE1.5号-200mと豊富だから幅広いターゲットに対応。ハンドルは、100mmロングハンドルアーム+EVAノブ仕様で、滑りにくくパワフルな巻上げが可能。さらに、仕掛けの重さに合わせてブレーキ力を調整できる『MAGブレーキ』が搭載されているので、キャストも安心。そして、スーパースプールフリー仕様でスムーズな仕掛け落下ができる。

力強く滑らかな回転が持続する設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」を採用した次世代ベイトリールのカゴ遠投用モデルだから大物も余裕の巻上げが可能。 さらに20段階に調整できるMAGFORCEブレーキとラインガイドの抵抗を大幅に削減したTWSを搭載。 誰でも安心して遠投する事が出来て幅広いポイントを攻めることを可能にした。

スムーズな仕掛け落下を可能にするスーパースプールフリー、リールを握り込んだ手でそのままクラッチOFFが可能なワンプッシュクラッチ、ガタツキのない滑らかなハンドル回転をもたらすインフィニットなど、船小物釣りを快適に楽しむための充実の機能を搭載したクラス以上のハイパフォーマンスリール。カレイ・カワハギ・マルイカなどはもちろん、タイラバの入門用としても最適。 ギヤ比6.3、巻取り長さ71cmで巻き上げ力重視のシングルハンドルモデル。

低重心・軽量コンパクトボディ チヌドラグ機構 クイックスプールチェンジ機構 手返し抜群のハイスピード設計 やりとり自在のプロフィットサミング 替えスプール付き(HG)

キハダ・メジ・カツオ・カンパチ・ヒラマサ・イシナギ・カンナギ等、コマセや泳がせ釣りのターゲットとしては最大級のモンスターフィッシュを獲るために必要なタフボディ、スムーズなレバードラグ、巻上げしやすいハンドル&ノブ形状を備えたスタンディングファイト用リール。超精密ワンピースマシンカットによる高い剛性を備えたボディに、ターゲットに応じて2スピード切り替えが可能なレバードラグを搭載。50サイズにはドラグ素材には滑らかさと耐久性を兼備したATD(オートマチックトーナメントドラグ)、60サイズにはUTD(アルティメットトーナメントドラグ)を採用。巨魚とのファイトにおいて最もバラシが発生しやすいファーストランにも柔軟に対処できる。海上で映える鮮やかなゴールドボディは、大物手巻き派アングラー諸氏の夢をかなえるための強力な武器となる。

新次元のキャスト性能を発揮するベイトモデル。

一瞬のチャンスを手にするために。これまでの限界を超越するキャストフィールと感度。 シマノ・シーバスロッド最高峰として目指した性能は、軽くて強いことはもちろん、正確なキャストを続けられ、水中のあらゆる情報を感知でき、一瞬のチャンス=ランカーシーバスを攻略できること。

基本性能を進化させたエリアロッドのベーシックシリーズ。

我が道を究めるシマノバスロッドのフラッグシップ。質実剛健のブランクスには、先進の技術と強さが宿る。 シマノバスロッドのフラッグシップが、スペックを一新して転生。新生バンタムはスパイラルXコアをはじめとする先進の技術を投入し、過酷なフィールド環境と酷使の中で、変わらぬ強さと安定したパフォーマンスを発揮するロッドへと進化しました。

仕舞寸法50cm。機動力溢れる小継仕様。 ワイドな対応力で独自の世界を創造するボーダレスGLに、携帯性と機動力に溢れる約50cm仕舞の小継仕様が誕生。小継渓流竿としては硬硬調のパワーを有し、淡水ではヤマメやアマゴをはじめ、ヘラブナ、マブナ、鯉、テナガエビ、小河川での鮎、海ではサビキ釣りのアジやイワシ、メバルなど、中小物狙いの釣りをマルチに楽しめます。45cm刻みの3wayズームは釣り場環境に合わせてベストな長さを選択することが可能。穂先はトラブルに強いタフテックソリッドを採用しています。

世界の巨大魚を仕留めるパワフルのべ竿シリーズ。 これまでシマノ最強のべ竿として君臨した二代目・鱒之介を上回る硬さをまとい、サーモン、草魚など淡水の大物や、尾長グレ、石鯛、ヒラスズキといった磯の強者との真っ向勝負が可能となります。ラインが結ばれるトップにはステンレス削り出しによる強靭な非回転式超感トップを採用し大物との全力のやり取りをサポート、負担の大きな継ぎ目はGクロスプロテクターを搭載。尻手環付尻栓はバランサーとしても機能、豪竿の持ち重りを軽減します。

自由な発想でワイルドに大型魚と渡り合うための超々硬式先調子。 ボーダレスGLシリーズなど「のべ竿で行う釣り」はリールを使わないので、魚とダイレクトなやり取りが楽しめる魅力的な釣りです。釣り人が有利になりすぎないので、通いなれたフィールドのいつもの魚を相手にしてもよりゲーム性の高い釣りとして楽しめます。鯉釣りを中心にした河川や湖沼でのウキ釣り・ミャク釣りだけではなく、磯や堤防での釣り、海の消波ブロック周りの探り釣りなど、釣り人の発想次第でさまざまな用途があり、この竿の高い汎用性がそれぞれのフィールドで活躍します。汎用性を高めるために魚や釣り場を選ばないテーパーやアクションに仕上げました。『Wシリーズ』は3.6m～7.2mまで9アイテムあり、超々硬式先調子設定なので、大型魚でも怯むことなく楽しめます。

フィールド・釣種・釣法を飛び越え”BORDERLESS”に遊べ!! フィールド・釣種・釣法を飛び越えるフリースタイル磯竿提案の”BORDERLESS”。機動性の良い振出ロッドに磯竿にはない軽快さとスタイリッシュさをハイレベルでパッケージ。軽快操作のためにそれぞれの穂先と調子を新設計。

パック&トラベルロッドの概念を変える、シマノの挑戦。 フリーゲームXTはパック&トラベルロッドにおけるさまざまな弱点を克服した、ショアスタイルの本格マルチピースロッド。ブランクスにはシマノが誇るハイパワーXを搭載。継数の多さにより重くダレがちになるブランクスに張りをもたせ、シャープな振り感を追求しました。

tailwalkベイトキャスティングリールシリーズに。待望のカスタムハンドルが登場。

オフショアパワーゲームを更に飛躍させるワイドボディ・ベイトキャスティングリール

65mmのハンドル長とラウンドノブが作り出す「巻き上げパワー」。さらにバランサーが、カブラで多様される「等速巻き」をアシストする。夢屋ハンドルタイプ:BH-1

SWシリーズに装着可能なT型のハンドルノブ。 サーフ、シーバス、ヒラスズキなどに。夢屋ハンドルノブタイプ：B

L-1タイプのストレートタイプブレーキレバー。

セフィアカラーのカスタムスプール。エギングにベストマッチ。夢屋スプールタイプ：S-20

アクティブ&軽快に楽しむ。 電動ライトゲームのベーシックモデル。 PE2号300m、PE3号200mのラインキャパシティを有し、タチウオテンヤ、マルイカ、コマセマダイ、テンビンタチウオ、ヒラメ、浅場アカムツなど、幅広い電動ライトゲームに対応する、PLAYS新登場のベーシックモデルです。 もちろん、パワー&スピードは十分なもの。 スーパーフリースプール、楽楽/速度一定モード、ヒートフリーシステム、電動超スロー巻上げ、棚メモなどの機能も充実しています。 ハンドルノブは冬場も冷たくない、快適で握りやすい丸型CI4+ノブ。 ハンドル長も65mmあり、手巻き時も軽い力で快適に巻き上げることができます。

卓越したパワー&スピードとインテリジェンス。 その実力に死角なし。 鋭くパワフルに巻き上げ、瞬時に止まる。 ビーストマスターにのみ搭載されるブラシレスモーターGIGA-MAX MOTORはハイパワーかつハイスピード、高温に強く長寿命であると同時に、優れたレスポンスが特徴。 意のままに巻き、意のままに止めることができるモーター特性は電動ジギングや船釣りにおいて大きなアドバンテージになります。 その駆動力をリニアに伝え、高耐久で使い続けることを可能にする強化ギアシステムにより、ビーストマスター2000は糸巻き量PE4号400mでカバーすることができる電動ジギングや落し込み、沖イカや中深場など、多彩な釣りにおいて卓越したパフォーマンスを発揮。 そしてGIGA-MAX MOTORの特性を活かしたNEW EJモード(アドバンスモードなど)によりブリ、ヒラマサ、ビンチョウなどの電動ジギングにおいてアングラーをサポートする。 さらに探見丸スクリーンにより水深や海底形状、タナなど、攻略の手掛かりになる情報をリアルタイム表示。 パワー、スピード、インテリジェンス、全てにおいて傑出したコンパクトビーストが船釣りをさらに楽しくする。

スピードを操れ!JIGGERが提案する新たな戦略。 パーミングしやすいSコンパクトボディにHAGANEの剛性。 マイクロモジュールギア&インフィニティドライブがもたらす滑らかかつ軽やかな巻き感とパワー。 ジギングリールに求められるそれらの要素を高い次元で満たしたオシアジガーに、スピードという新たな戦略が加わった。 その幅はギア比5.1・最大巻上長78cm(1500PG)から、ギア比7.0・最大巻上長132cm(2000NRXG)まで7段階。 巻き上げ速度とジャークパターンを融合させることでジギングはさらなる高みへと導かれる。 もちろんXプロテクトによる鉄壁の防水や高性能なドラグなど、ジガーが誇る先進のテクノロジーは余すことなく装備。 近海から中深海など幅広いゲームに対応します。

入門機の枠を超えた鯛ラバゲーム専用機 エンゲツ BBはビギナーにも扱いやすいエントリーモデルでありながら、必要十分な機能を備えた鯛ラバ専用機。 新たにHAGANEボディをこのクラスでは初採用。 剛性感を向上させると同時に、誰もがパーミングしやすいコンパクトボディ形状へと進化。 さらにレベルワインド連動機能により、フォール時やドラグ作動時のラインの放出がいっそうスムーズに。 鯛ラバ最大の強みとなる細糸のメリットを活かしつつ、大型の真鯛とも安心してやり取りできる一台となっている。 巻きが軽いだけでなく、巻きブレが軽減されるPGは最初の一台として、巻き感度重視のHGとして使い分けてほしい。

人気のバスワンがデザインを一新。 クラスを超えたスペックを誇るエントリーリールの新定番。 オールラウンドに使えるバーサタイル性と扱いやすさでエントリーリールの定番として高評価を得たバスワンが、デザインを一新してリニューアルデビューしました。 スムーズな立ち上がりで伸びやかな弾道を誇るSVSを内蔵し、不快なバックラッシュを低減。 現代のバス釣りに合わせてラインキャパシティを200番から150番へシフトし、より扱いやすくなりました。 クラスを超えたスペックとトラブルレス性能。 バスフィッシングの礎を支える一台です。

高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。 先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールⅢとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。 軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。 ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。 遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。 さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。 ギアを強固に支持するX-SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。 そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。 最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。 自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。

より伸びやかに、より力強く。 突き抜けるストロングバーサタイル。 ストロングバーサタイルの新たな世界を創造するバンタムがさらなる進化を遂げました。 NEWバンタムには150番サイズのマグナムライトスプールⅢを搭載。 Φ35/19mmと前モデルよりスプールを大径化、ナロー化することによって遠心ブレーキとの相性を高め、またラインガイドをやや前方へ移すことで19アンタレスを彷彿する伸びやかなキャストフィールを獲得しました。 高剛性コアソリッドボディの中には、ロープロベイト初となるインフィニティドライブを内蔵。 回転抵抗が大幅に減少したことでパワフルかつダイレクトな巻き上げが可能となり、ボトムやルアーに受ける水流抵抗といった変化察知能力が格段に向上しました。 ストロングバーサタイルを一段上の階層へと導く1台です。

パワーで圧倒せよ。 巻きにこだわる円形リールの旗手。 金属ボディがもたらす、剛性感溢れる巻きごこち。 カルカッタコンクエストは、ソルト用ベイトリールで評価の高いインフィニティドライブをバスリールとして初めて搭載。 回転抵抗が大幅に軽減され、巻き上げの感度、パワー、フィーリングともに大きく向上しました。 ボディをロープロ化することによりパーミング性がアップ。 低慣性の、マグナムライトスプールⅢを新たに採用し、ストラクチャーの奥へ低い弾道でルアーを送り込むことが可能です。 ギア比7.5、最大巻き上げ長89cmのXGがラインナップに加わり、パワフルかつハイスピードな巻き上げを可能にしています。

存分に、闘うがいい。 ビッグサイズのバスやシーバス、ショア&オフショアのソルトゲームなど、多彩なルアーを駆使するフリースタイルフィッシングに特化した、対モンスター仕様円型リールのフラッグシップ。 最大巻き上げ長101cm、最大ドラグ力8kgと、ビッグフィッシュにも対応したスペック。 滑らかで軽快な回転を担うマイクロモジュールギアとインフィニティドライブを、高剛性HAGANEボディで覆った構造は、安心と快適な操作感を生み出します。 前作よりコンパクトに設計された握りやすいボディにより、手元の安定感がさらに増しました。 さらに特筆すべきは、モンスタードライブの名を冠するにふさわしいSVS MD TUNEの搭載。 遠投性と対バックラッシュ性を向上させたSVS MD TUNE、ドラグ放出時に連動してスムーズにラインを送り出すレベルワインドの搭載など、全方位に隙のない性能を宿す、盤石の一台です。

存分に、闘うがいい。 ビッグサイズのバスやシーバス、ショア&オフショアのソルトゲームなど、多彩なルアーを駆使するフリースタイルフィッシングに特化した、対モンスター仕様円型リールのフラッグシップ。 最大巻き上げ長101cm、最大ドラグ力8kgと、ビッグフィッシュにも対応したスペック。 滑らかで軽快な回転を担うマイクロモジュールギアとインフィニティドライブを、高剛性HAGANEボディで覆った構造は、安心と快適な操作感を生み出します。 前作よりコンパクトに設計された握りやすいボディにより、手元の安定感がさらに増しました。 さらに特筆すべきは、モンスタードライブの名を冠するにふさわしいSVS MD TUNEの搭載。 遠投性と対バックラッシュ性を向上させたSVS MD TUNE、ドラグ放出時に連動してスムーズにラインを送り出すレベルワインドの搭載など、全方位に隙のない性能を宿す、盤石の一台です。

強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプールⅢ搭載。 強さと軽さと抜けの良さが実現するバーサタイルの新境地。 軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプールⅢを搭載。 軽快な操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなせます。 さらに軽量自重はそのままに、超高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けました。

弾道で魅せよ。 飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。 ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールⅢをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。

磯カゴ専用リールに、狙いで選べる軽量高性能2サイズが登場。 アジ、サバ、イサキ、グレ、真鯛など道糸8号までを中心に使用して狙う釣りには、手返しと取り回しに主眼を置いた、コンパクトな5050・5080がお勧めです。 強くて軽量なカーボン素材「CI4+」をボディとローターに採用し、基本的な剛性は確保しながら、とにかく軽量に仕上げました。 また、ブリやヒラマサなど大型の青物を、道糸10号以上を中心に使用して狙う釣りには、堅牢性や剛性感、巻きの軽さを実現した9100・9120がお勧めです。 「HAGANEボディ」を採用し、青物の強烈な引きをしっかりと受け止めます。 しかもギア比を見直し、巻き上げも軽くパワー負けしない仕様になっています。 さらに対象魚を考慮し設定した滑らかなシングルドラグ、強靭で回転を限りなく滑らかにするギアシステム「X-SHIP」やスプールが最下点でも糸当たりせずスムーズに遠投できる「ワイドローター」、遠投時のライン放出抵抗を軽減する「パラレルボディ」など、シマノ先端テクノロジーを惜しみなく投入した、狙いで選べる磯カゴ専用リールです。