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ブランド
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レバーホイスト YA型
象印チェンブロック(12件のレビュー)¥44,980税込¥49,4781台当日出荷から3日以内出荷ワンタッチ遊転を採用し操作性をアップしました。ブレーキ周りを防錆処理することで噛み込みを防止しています。フック先端部を短くすることで玉掛けワイヤなどが外れにくくなりました。ハンドル上部に丸みをつけて操作性を向上しています。JIS規格品(JIS B 8819)です。V級史上最強ロードチェーンを搭載しています。用途トラック等での重量物の固定。鉄骨の立て起こし作業。材質ボディー/スチール、ロードチェーン/特殊合金鋼
レバーブロックL5形
KITO(キトー)(6件のレビュー)¥92,980税込¥102,2781台当日出荷から16日以内出荷小型・軽量:キトー独自の技術が今までにない小型・軽量化を実現。持ち運びも容易にまた収納も便利になり、狭い場所での操作性も大幅に向上しました。 ニッケルメッキチェーン採用:キトー独自の研究開発により1000N/mm2の高強度を実現した、世界最高レベルのニッケルメッキチェーン。強靭さだけでなく耐食性・耐磨耗性も併せ持っています。 高強度フレーム採用:機械構造用炭素鋼のフレームを一体構造。荷重支持部分には高周波焼入れを施工(特許)しています。さらに板厚もアップし、抜群の強度を実現しました。
スーパーレバー
スリーエッチ(11件のレビュー)¥54,980税込¥60,4781台当日出荷から6日以内出荷軽量物でも確実に作動します。チェーン・ボディ・ハンドルはメッキをしていますので防錆性に優れています。小型・軽量で操作性抜群です。チェーンはV級(G100)のメッキ品です。インジケーター付でUP/DOWN操作と遊転操作の区別が明確です。 簡単・安全・確実な独自のH.H.H.遊転機構(H.H.H. FREE CHAIN SYSTEM)を採用。(世界特許) 遊転操作がスムーズです。軽量物でも確実に作動します。チェーン・ボディ・ハンドルはメッキをしていますので防錆性に優れています。
フジプーラー C1
富士製作所¥39,980税込¥43,9781台当日出荷から14日以内出荷1938年日本で最初のチェーンレバーホイストを製造して以来80年以上の歴史を誇る新シリーズです。ブレーキのくいつき防止のメーカーオリジナル画期的ラチェット機構 ラチェットを3分解しブレーキ面の摩擦とピニオンねじ部との摩擦を分けて且つ時間差を付けて解除する事が出来、従来の戻しはじめの手荷重を1/3以下に軽減。チェーンガイド機構 ロードシーブとチェーンの重要な噛合い部はチェーンガイドによって覆われ異物侵入を防ぎます。ハイクラスのG10チェーン 耐摩耗性に優れた破壊応力1000N/mm2のG10チェーンを使用。また安全性と防錆性に優れたZコート加工を施しています。「正統派」安全警報フック 使用荷重以上の荷重が掛かると、フックが伸びる構造になっているため、チェーンの破断や本体種構造の保護に適しています。外れ止めがV字型になってるためしっかり固定されます。用途建築、土木、輸送、海運、自動車関連などの様々なシーンでの荷締め、巻上・巻下作業に。
YAⅢ型レバーホイスト
象印チェンブロック¥93,980税込¥103,3781台7日以内出荷から8日以内出荷トルクコントローラ機構(過負荷防止機能付き)搭載しております。必要以上に過大な力がかけられたとき、トルクコントローラ機構がなめらかに作動し本体部分やワイヤー、その他周辺器具を損傷するような過負荷が伝達されないようにします。(この時ブレーキは保持されます)標準揚程(m)1.5塗装色マンセル N-1.0RoHS指令(10物質対応)対応
HIDAX レバーホイスト NKシリーズ
コンドーテック¥49,980税込¥54,9781台4日以内出荷V級(G100)の合金鋼ロードチェーンを使用。日本の第三者試験機関にてJIS規格に基づく破断強度試験に合格。軽くて丈夫、よりコンパクトに設計。EN 13157(欧州規格)に基づく耐久試験において合格基準値を大幅に上回る結果。レバーの長さをコンパクトにし、狭い場所での作業も効率的。主要部品の表面にダクロ処理を実施。高い耐食性を発揮し、製品寿命が長くなります。金属製ブレーキ板とツメ車を溶着した一体設計により、ブレーキ板の破損を防止。高精度のローラーベアリングを搭載。摩耗を防ぎ、中長期的な高パフォーマンスを実現。出荷前点検書/取扱説明書付き用途荷物の吊り上げ、荷締め、引き寄せ等等級V(G100)揚程(m)1.5
HIDAX レバーホイスト NKシリーズ
HIDAX¥57,980税込¥63,7781台翌々日出荷鋳造品で製造したフックラッチとはずれ止め金具がしっかりと固定され、高強度の耐久性を実現致します。高熱と圧力を加え、その後、他の素材や金属粒子を融合させることでブレーキ板とツメ車を溶着し一体化させた独自設計により、割れや粉砕、吸湿のないブレーキシステムを実現致しました。ロードチェーンは、V級(G100)の合金鋼ロードチェーンです。日本のJIS規格に基づく破断強度試験にも合格しております。ベアリングを搭載したことで、効率性を高くし、摩擦力を下げ、中長期的に高パフォーマンスを維持し、製品寿命を長くします。耐食性に強いダクロ処理を主要部品に行っております。用途荷物の吊り上げ、荷締め、引き寄せ等揚程(m)1.5ロードチェーン等級V級(G100)
3.2tonx3.0m レバーホイスト
エスコ¥61,100税込¥67,2101台翌日出荷仕様カミコミ防止:ブレーキ周りを防錆処理で噛み込みを防止します。操作性アップ:ハンドル上部に丸みをつけて操作性を向上させました。頑丈な外れ止め金具:フック先端部を短くすることで、ワイヤーを外れにくくしました。手巻力量:37kg使用荷重(t)3.2ロードチェーン線径(mm)×掛数9.0×1巻取長さ(m)最大3.0
CMレバーホイスト
CM¥60,980税込¥67,0781台5日以内出荷コンパクトでポータブルなデザイン。持ち運びがしやすく限られたスペースでも保管が可能です。二段減速装置により、少ない労力で大きなパワーを発揮、ラバー製グリップはどんな環境でもハンドルをしっかりグリップすることができます。360度回転可能なハンドルにより、狭い場所での吊り作業も可能です。すべての商品に独自のシリアル番号が記載されてますので、簡単かつ正確な個体識別が可能です。チェーンの長さ、位置合わせ調整は簡単に行うことができます。負荷の際に誤ってチェーンが解除されることはありません。内蔵の機械式ブレーキにより、確実に吊り荷を制御することができます。耐衝撃性に優れた原材料を吟味して使用しているので、繰り返しの過酷な使用にも耐えられます。本体はパウダーコーティング処理、また主要な機構部には亜鉛めっき処理を施していますので厳しい使用環境での腐食を防止します。チェーンは亜鉛による皮膜処理を施していますので、耐腐食性を備えています。上フック、下フックともに鍛造製のラッチが付いており、吊り荷を安全に取り付けることができます。フックはボルト固定のため点検や交換時の取り外しも容易に行えます。用途上フック、下フックともに開口部が広いため、吊り荷を取り付け易い構造になっています。また、フックは360度水平方向に回転するので素早い位置合わせが可能です。標準揚程(m)1.5
3.2tonx1.5m レバーホイスト
エスコ¥51,400税込¥56,5401個6日以内出荷ラチェット式で、使い易く安全です。 遊転ツマミで、揚程を瞬時に調整できます。エスコ品番EA988BG-1.5使用荷重(t)3.2巻取長さ(m)1.5
『レバーホイスト』には他にこんなカテゴリがあります
- レバーホイスト本体
- レバーホイスト用オプション品



















