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34ページ目: メカニカル部品
商品豆知識
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
面取寸法r(mm)0.3
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6800
各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。
中荷重仕様です。
種類ローラー
仕様中荷重
材質止め輪/スチール
材質(ベアリング)スチール
新円弧歯形で高精度高負荷低騒音を実現。インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。インボリュート運動によって創生されるプーリ歯形状とベルト歯形状を極限まで近似させ、優れた伝達能力と極小のバックラッシを実現。
ベルト形1.5GT
ベルト幅(mm)4
ピッチ(mm)1.5
材質(本体)クロロプレンゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)アラミドコード
ベルト厚(mm)1
タイプ標準
寸法PLD(mm)0.23
種類GTベルト
ベルト呼び幅4
最も代表的な形式の転がり軸受ユニットです。軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の荷重に対して高強度な構造になっています。機械本体への軸受箱の取付は、2本のボルトによって行います。
形状ピロー形
RoHS指令(10物質対応)対応
適合グリースニップル201~210・X05~X09・305~308:A-1/4-28UNF、211~218・X10~X20・309~328:A-PT1/8
材質鉄
表面処理生地
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
軸穴・キー溝加工などが不要となり、納期管理が容易となります。
用途ベルト伝導による変速に。
寸法W(mm)20
種類ブッシングプーリー
溝数1
適合ベルトA、SPA
適合MR-J4-GF_/ GF_-RJ, MR-J4-B_/ B_-RJ/ B_-RJ010, MR-J4-DUB_/ DUB_-RJの入出力信号用 MR-J3-B(CN3)用コネクタセット/ MR-J3-DUB(CN3)用コネクタセット/ MR-J3-D01(CN20)用コネクタセット
1個
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。
外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪なし
内輪-
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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ローラースタンド 折りたたみ式
モノタロウ
¥3,588
税込¥3,947
切断作業などのサポートに最適。
大きな合板、長い板材や角材、重い材料の送り作業に最適です。
工作機械や作業台の高さに対応可能。
組立不要。また、簡単に折りたため収納もできスッキリ。
材質スチール
質量(kg)4.3
高さ(mm)660~1100
使用荷重(kg)45
ローラー寸法(Φ×L)mm48×300
1台
¥6,998
税込¥7,698
欠品中
シールド形状両側接触ゴムシール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)SUJ2又は相当軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質SUJ2又は相当軸受鋼
ベアリング番台600
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。
新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。
ベルト形EV14M
ピッチ(mm)14
材質(本体)ハイモジュラスゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)9
タイプ標準
種類EVベルト
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標準ローラーチェーン
モノタロウ
¥499~
税込¥549~
磨耗に強いオイルポート(油溜)。
耐久力をつけるダブルパンチ。
疲労強度を高めるショットピーニング加工。
連続荷重掛け。
付属品ジョイントリンク1個付
材質(本体)スチール
種類ローラチェーン
列数1
ユニット長さ(m)3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。
ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
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ロッドエンド 無給油 めねじ 左ねじタイプ
モノタロウ
¥549~
税込¥604~
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。
ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。
工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
材質クロムメッキ(球面内輪)
材質(本体)亜鉛クロメート
タイプめねじ付き
材質(ブッシュ)特殊銅合金
ねじ方向左ねじ
給油タイプ無給油式
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質・加工精度・バランス精度ともにJIS規格(JIS B 1854-1987「一般用Vプーリ」)を上回る最高品質のプーリーです。外周での不釣合い許容値はプーリー質量の0.1%を保証。表面処理は、防錆効果が高く仕上がりの美しい電着塗装を行っています。
溝の形A
下穴径(Φmm)-
Vプーリー・ポリドライブプーリーなど回転電動機器のシャフトへの取りつけ・取り外し及び位置決めが、六角レンチ(タイプ1のブッシング)1本で行えます。また、ブッシングの位置を決めればその位置に自動的にプーリーが固定される為、アライメントの調節も容易です。プーリーへの軸穴・キー溝・押しねじ用タップ穴・引き抜き用タップ穴など追加工は一切不要。また、シャフトの段付加工あるいはシャフトカラー・押しねじ・エンドプレートなどの部品も不要。プーリーとブッシングのみで完全に機能します。
種類イソメックSPプーリー
関連資料技術資料1(0.5MB)
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
形式クローズエンド形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受であります。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。内輪と外輪は分離できます。内輪又は外輪につばが無く、内輪・外輪がアキシアル方向に相対移動できるので、自由側軸受として使用されます。一般に、鋼板の打抜き保持器が使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円筒ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
こんなお得な商品も!
ロッドエンド 無給油 おねじ 左ねじタイプ
モノタロウ
¥439~
税込¥483~
鋼製ホルダーと球面内輪の間に自己潤滑性のある合成樹脂を成形した無給油タイプです。
すべり面のすきまは最小におさえられ正確なリンクモーションが得られます。
ホルダー端末をおねじにしたタイプです。
種別無給油おねじ付きタイプ
タイプ左ねじタイプ
JISクラスJIS2級
疲労強度を上げるため、総焼入れ処理をしています。
ジョイントの寿命をより長くする為にブーツ・オイルパックをご利用ください。
用途総焼入れ耐摩用
許容偏角(°)最大30
種類標準タイプ
タイプ耐摩タイプHJ型
シャフトへの着脱・位置決めは、六角レンチまたはソケットレンチ1本で行えます。また、テーパ締まりばめの原理により、締結力は焼きばめとと同等。安全で確実な伝動が得られます。一般用Vベルト(M)、細幅Vベルト(3V、3VX)、SPZベルトが使用できる汎用性を備えています。外周の不釣合い許容値を1g、またはプーリーとブッシングの合計質量の0.1%のいずれかのより大きい数値で設定し、バランシングマシンによりバランス調整を行っています。
リム幅w(mm)40
種類イソメックSPプーリー
関連資料技術資料1(0.5MB)
リニアブッシュLM形は、円筒LMシャフトと組合わせて使用され、無限直線運動する直動システムです。負荷ボールとLMシャフトは点接触のため、許容荷重は小さいですが、最小の摩擦抵抗で直線運動し、高精度で軽快な運動が得られます。外筒は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後、内容・外径を研削加工しています。リニアブッシュの各部寸法公差は標準化されているため互換性があります。LMシャフトは加工が容易な円筒研削で加工できるため高精度な、はめあいすきまが得られます。ボール列を案内するリテーナは一体形成のため、ボールの進行方向に対して正確に案内し、安定した走り精度が得られます。合成樹脂で一体成形したリテーナを使用しているので運動時の音は小さく、潤滑性に優れています。外筒とフランジは一体形で、ハウジングに直接固定でき、取付が簡単です。両側に特殊合成ゴムシールが組込まれており、異物の侵入を防ぎグリースの漏れをおさえます。
用途OA機器および周辺機器、各種測定器、自動記録装置、デジタル式三次元計測機などの精密機器。多軸ボール盤、パンチングプレス、工具研削盤、自動ガス切断機、印刷機械、カード選別機、食品包装機械などの産業機械スライド部等
形状丸フランジ形
仕様フランジ丸形
種別外筒両端シール付
材質(シール)ゴム
材質(ボール)SUJ2(高炭素クロム鋼)
最高使用温度(℃)80
材質(外筒)SUJ2(高炭素クロム鋼)
材質(リテーナー)樹脂
RoHS指令(10物質対応)対応
電子ブレーキによる瞬時停止が可能です。
起動・停止をスムーズにおこなうスロースタート・スローダウン機能が付加されています。
さらに、スロースタート時間・スローダウン時間設定器を内蔵していますので、調整、設定が簡単におこなえます。
並列運転が可能です。
付属品回路、外部速度設定器、表面接続ソケット、取扱説明書
タイプ有接点スピードコントロールパック
電源周波数(Hz)50/60
使用周囲温度(℃)-10~50(凍結しないこと)
使用周囲湿度85%以下(結露しないこと)
回転速度(r/min)可変速度範囲/(50Hz)70~1400、(60Hz)70~1700
適合モーター出力(W)6、15、25、40、60
主要部品がアルミ製で、軽量・ポータブルの美しいローラーコンベヤです。
ベアリングプレスベアリング
材質(ローラー部)アルミ(アルマイト加工)
軸の形状半月
材質(ベアリング)スチール(メッキ付)
ローラー寸法(外径×肉厚×軸径)(mm)45×1.5×8(メッキ付)
フレーム寸法(I×K×t)(mm)60×30×3
コンベア機高H(mm)70.5
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし
外径D(Φmm)28
幅B(mm)8
番号【NSK】6001ZZCM
寸法r(mm)最小0.3
内径d(Φmm)12
呼び番号6001
シール・シールド両側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
1個
¥699
税込¥769
当日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし
外径D(Φmm)47
幅B(mm)12
番号【NSK】6005ZZCM
寸法r(mm)最小0.6
内径d(Φmm)25
呼び番号6005
シールド形状両側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥999
税込¥1,099
当日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし
外径D(Φmm)52
幅B(mm)15
番号【NSK】6205ZZC3E
寸法r(mm)最小1
内径d(Φmm)25
呼び番号6205
シール・シールド両側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
1個
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
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