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裏面には滑り止めの溝が入っています。 台車を停止させたときに車輪を固定するゴム製のストッパーです。

双輪タイプのスタンダードキャスターです。

SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。

安価で軽量製品向けのスタンダードな商品です。 汎用デザインキャスター

ダクタイルを使用 旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ

幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。

Uカンキャリーセット(PK-100USET)、ペール缶運搬キャリー(PK‐50S)、ニュー・缶キャリー(PK-100)に適合します。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ライクイット専用キャスターライクイット「分別引出しステーション」、「ライフモデュール」、「ユニコム」シリーズ専用のキャスター。 差し込むだけの簡単取り付け。キャスターを取り付ければ移動が楽々、お掃除簡単。キャスター取り付け後の高さは約5cm高くなります。

地震によるすべり出しをストップ。畳・じゅうたんへのキズ・へこみをストップ。

主に重量物運搬台車、その他一般産業用に数多く使用さ れています。

走行性、耐荷重を備えた一般的なキャスター

最大許容荷重は1000kg 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。

弾性ゴムSBRエアレス 高弾性・耐衝撃性・低ノイズ

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済) 自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

小型重荷重用アジャスター付キャスターは独自のレベリング方式を採用し、簡単・確実にレベリング調整を行う事が可能です。 さまざまな車輪との組み合わせによりバリエーションも豊富です。 導電性車輪(MCBCD)もご用意致しました。半導体装置等でも安心してご使用頂けます。

Φ75とΦ225は普通鋳鉄製になります。

軽荷重用として主に運搬台車や店舗什器、家具等その他一般産業用に数多く使用されています。

自在旋回部には特殊耐熱グリースを使用。 自在・固定が同じ取付ピッチ。 最高使用温度下での連続使用は最長1時間。使用後は約1時間のクールダウンが必要です。

自在旋回部には特殊耐熱グリースを使用。 自在・固定が同じ取付ピッチ。 最高使用温度下での連続使用は最長1時間。使用後は約1時間のクールダウンが必要です。

ワンタッチの簡単操作で台車をしっかりロックすることが出来ます。台車等に取付る事で、簡単に台車をロックします。内蔵スプリングの動きによって、床面を押しつけてロックします。

始動・走行抵抗が少なく、耐水・耐摩耗性に優れています。

ストッパーは、ホイールの回転のみをロックします。

騒音軽減や床面のキズ防止向けキャスターです。