キャスター

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

軽荷重用キャスター STC型はSKC型と取高が同じなので併用できます。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC901にボールベアリングを組み込んだ車輪です。 水のかかる場所でも使用可能です。

・荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的なキャスターです。(車輪径50-75mm)。・荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的な大型キャスターです。(車輪径100-150mm)。・旋回部にはスチールボールが上下二段に組込まれております。。・スチール製。。・RoHS適合品。。<使用例>。・工場や店舗、事業所などのさまざまな環境で幅広く使用されています。(車輪径50-75mm)。・工場、事業所などに多く使用されており、堅牢で安定感もあり重量物運搬用に最適です。(車輪径100-150mm)

軽量で走行性に優れています。

MCA-ST・MCB-STは、耐熱グレードMC製。MCBSはステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。

カラフルなデザインキャスターなので、カラーボックスや木箱に取り付けるだけで、インテリアを素敵に演出します。 旋回部は2カ所にベアリングが入ったダブルベアリング構造で機敏な動きを実現します。 車軸部分にもベアリングを挿入しているので、スムーズな回転により楽に移動が可能です。 車輪部分はエラストマー樹脂を採用しているので、部屋の中で使用しても音が気になりません。 旋回部のカバーや、車輪の車軸のカバーは、ホコリや異物の混入を防ぐ設計にしているので、より長く性能を保つ事ができます。 全てのサイズで許容荷重の1．5倍の負荷をかけた走行試験をクリアしています。

・荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的なキャスターです。(車輪径50-75mm)。・荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的な大型キャスターです。(車輪径100-150mm)。・旋回部にはスチールボールが上下二段に組み込まれております。。・スチール製。。・RoHS適合品。。<使用例>。・工場や店舗、事業所などのさまざまな環境で幅広く使用されています。(車輪径50-75mm)。・工場、事業所などに多く使用されており、堅牢で安定感もあり重量物運搬用に最適です。(車輪径100-150mm)

ゴムの欠点である走行跡が残りません。ホイルが樹脂製のため軽量です。

MCナイロン車輪で、ベアリング入りのタイプです。 始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。 ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。

・代表的なシリーズである旋回式キャスター420S/413Sと併用できる高品質な固定式キャスターです。・直線的な動作が求められる場合、固定式キャスターのみで使用される事もあります。。・スチール製。。・RoHS適合品。。<使用例>。・工場や店舗、事業所などのさまざまな環境で幅広く使用されています。(車輪径50-75mm)。・工場、事業所などに多く使用されており、堅牢で安定感もあり重量物運搬用に最適です。(車輪径100-150mm)

ゴムの欠点である走行跡が残りません。ホイルが樹脂製のため軽量です。

巾広ゴム車輪 スリーブ入り

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車420SR・420SRPと併用できます。

・代表的なシリーズである旋回式キャスター420S/413Sと併用できる高品質な固定式キャスターです。・直線的な動作が求められる場合、固定式キャスターのみで使用される事もあります。・420SRPは旋回式キャスター420S/413Sと取付け寸法が同じです。。・スチール製。。・RoHS適合品。。<使用例>。・工場や店舗、事業所などのさまざまな環境で幅広く使用されています。(車輪径50-75mm)。・工場、事業所などに多く使用されており、堅牢で安定感もあり重量物運搬用に最適です。(車輪径100-150mm)

ノンマーキングゴムによりタイヤ痕を軽減します。走行性、耐荷重性を備えたキャスターです。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC901単体の車輪です。 水中での使用も可能です。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。MC901単体の車輪です。水中での使用も可能です。

取付ピッチが自在、自在ストッパー付、固定式共に同一です。床面を汚しにくいグレー車輪を使用しています。

ゴムの欠点である走行跡が残りません。ホイルが樹脂製のため軽量です。

旋回部にはダブルボールレースベアリングを採用しており動き出しがスムーズな上、耐久性にも優れております。 車輪は動作ノイズが少なく、ノンマーキング仕様のためタイヤ痕を軽減します。

旋回部にはダブルボールレースベアリングを採用しており動き出しがスムーズな上、耐久性にも優れております。

旋回部にはダブルボールレースベアリングを採用しており動き出しがスムーズな上、耐久性にも優れております。

床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。 静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。 ノーカーボンのため、床面を汚しません。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 体積固有抵抗値 10^10～10^12Ω・cm