34ページ目: 運搬台車

3色によるカテゴリー毎の色分けができます。

使ってみて初めて良さが分かる自在移動回転台車。

四輪ロックなら平地、斜地すべての場所において安全です。前・後どちらでのハンドル操作でもブレーキ解除操作ができる。下り坂に便利な制動機能付き(固定キャスター側のハンドル操作のみ)

耐水・耐塩・耐薬品に優れたポリプロピレン製台車です。強度と軽量化も同時に兼ね備えています。積載面には、交差ストライブライン、スベリ止めゴムを入れ荷スベリを防止、安全性も高めました。

一度にたくさんの荷物を運べます。

ボール・袋物など荷崩れしやすいものに最適です。

段差はステップを踏むことで楽々クリアーします。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：社内規格テスト)台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂製台車。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。金網は脱着式です。荷台の材質にハイテン鋼(通常の鉄板と比べ15%軽量かつ高強度の鉄板(積載面のみ))を採用したスチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

プラキャリーラック ライト君用取り替えキャスター。

段積みしたまま移動するときに便利です。

荷台すべてが積載面として使用できます。

荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。上部天板に柵が付いていて荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)

荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。

伸縮させて新タイプのルートバンの台上に設置する事ができます。(500サイズ、600サイズ共通)2段式3段式にも使用可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。

ピン式ブレーキで完全ロック、車輪が濡れても滑りません。

中心部に固定キャスターが付き四輪自在構造になっているので狭い所で小回りがききます。

ワンタッチで組み立てができ、必要のない時は折りたたんで板状として収納することができます。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

導電キャスターを採用で静電気を放出しやすくしました。

導電キャスターを採用で静電気を放出しやすくしました。

ハンドルが折りたためることで、使用しない時は積み重ねて保管でき、持運びもできる台車です。折りたたみハンドルに起こりやすいハンドルのガタツキをなくし、操作性に優れています。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

重量物のピッキングに最適な2段片袖タイプです。上下の天板を押さえる4点止めです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

エアーキャスターの採用により、軽量で静かです。表面処理は、アルマイトクリア加工で耐候性に優れています。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

導電性ナイロン(黒色)車輪の採用で通電性に優れています。

多くの実績を持つ、重量物運搬用に最適なキャスタです。スチールボールが上下2段に組み込まれていますので旋回性能に優れています。1輪分のキャスタ及びボルト(4本)、ナット(4個)のセットです。

多くの実績を持つ、重量物運搬用に最適なキャスタです。スチールボールが上下2段に組み込まれていますので旋回性能に優れています。1輪分のキャスタ及びボルト(4本)、ナット(4個)のセットです。

枠内は10mmピッチで寸法の調整が可能です。 ステンレス製の伸縮キャリーです。 オールステンレス(SUS304) なので汚れや錆びに強いです。

ゴム製のため衝撃吸収に優れており、走行音も静かです。 長物や容積の大きいものを運ぶのに効果的です。

スタンダードなシンプル形状です。

MP-600用の積み重ねコーナーパーツです。(MPK-600にも使用可能) MP-600にはめ込むだけの簡単取り付けです(ねじ等の付属品は必要ありません。)。

たわみのこない堅牢な固定ハンドル。 自在車、固定車の位置入替が可能です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。