33ページ目: 運搬台車

床を傷付けないカバー付です。 ハンドルは回転してキャスター側にコンパクトに収納できます。 平台車と手押し台車の1台2役で使用できます。 エアーキャスターの採用により取り回しが軽く操作性・静音性に優れています。

耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製です。 金具がオールステンレスのため、水まわりでの使用に適しています。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。 125mm、150mmはステンレスベアリング入で車輪の回転が良好です。

EA520CA-1用替キャスター(3輪キャスター)

旧EA520BK-2用替キャスター

旧EA520BK-1用替キャスター

折り畳み式。

荷台にハンドルが収納でき、コンパクトです。 ハンドルを収納するとドーリーとしても使用できます。

省スペースでの作業も楽々こなすコンパクトカート。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

「CLAX」用の折たたみバスケットです。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 前角部にクッションゴムがあり安全です。 自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 前方部にトビラがあり廃棄物などの排出が容易です。

観音扉付で物の出し入れが簡単にできます。 樹脂底のため衛生的です。 折りたたんで収納できます。

台車の荷台面に取り付け、積み荷の傷と滑りを軽減できます。

ピン式ロックで操作が軽いです。 自転車のブレーキの様な制動ブレーキ付で下り坂での運搬が楽です。 ピン式ロックなので路面状況に左右されません。

狭い通路などの運搬に便利です。 多種・多様な工場内の運搬に利用できます。

ワンアクションで2段台車になります。 メッシュタイプで軽量です。 下段に荷物があっても2段になります。

SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用

パレッティ専用コーナーストッパー

ハンドパーキングシリーズは、ハンドルから手を離すとブレーキがかかり、停止中に勝手に動き出す事がありません。

クルーズカート専用BOXです。専用BOXを下段と上段にセットしてお使い頂けます。折りたたむと65mmのコンパクトに収まります。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルなし。

表面抵抗値10¹¹Ω～10¹²Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。

表面抵抗値10¹¹Ω～10¹²Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。

樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。 省音キャスターにより、オフィスビル内の引越しなどで他のテナント様に迷惑を掛けることなく、什器類の移動ができます。 平台車

表面抵抗値約10⁵Ωで、大型精密機器の移動の際、大変便利です。

表面抵抗値10¹¹Ω～10¹²Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。 台車での小口荷物の集荷、配達用として。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。 耐油性に優れているため油の多い路面に最適です。

樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。 台車での小口荷物の集荷、配達用として。

樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。 台車での小口荷物の集荷、配達用として。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。 緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。