コンプレッサー・空圧機器・ホース ：「3P」の検索結果

・画期的な両路開放式・バルブ機構のない貫通式のカップリングです。・流量が大きく、圧力損失が少なく、粘度の高い流体にも対応できます。

【SPタイプ】ソケットプラグの双方に自動バルブを備えた両路開閉型のクイックカップリングです。分離と同時に通路が遮断され、流体の噴出損失やエアー混入を即時にシャットアウトします。【SP-Vタイプ(真空用)】高精度の気密構造を実現した自動開閉バルブにより、優れた耐真空性能を発揮。分離時においても配管内流出がなく、クーラー、冷蔵庫の生産ラインなど、幅広い用途で品質の安定を図れます。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

流れの理想を求め大流量化を実現しました。海外含むPAT.P及び(財)日本海事協会(NK)型式認定品

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

・新設計によるパーツ構成で省エネルギー、高効率を実現しました。流量ロスの低減により、多様な現場でのニーズに対応します。・構成要素各部の抵抗発生状況を把握しロス低減を実施。・低圧損化により大流量化を実現しました。・従来のS・Pタイプと互換性があります。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型カップリングです。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管系路に最適です。 流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。 ソケット、プラグともに、オネジ接続用、メネジ接続用、ホース接続用があり、自由に組合せができます。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

自動バルブにより分離と同時に通路が閉じ、流体の損失やエアーの混入をシャットアウトします。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉形カップリングです。 ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。 最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに機密性にすぐれています。 連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型カップリングです。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管系路に最適です。 流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。 ソケット、プラグともに、オネジ接続用、メネジ接続用、ホース接続用があり、自由に組合せができます。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型カップリングです。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管系路に最適です。 流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。 ソケット、プラグともに、オネジ接続用、メネジ接続用、ホース接続用があり、自由に組合せができます。

・高精度の気密構造を実現した自動開閉バルブにより、優れた耐真空性能を発揮。・分離時においても配管内流出がなく、クーラー、冷蔵庫の生産ラインなど、幅広い用途で品質の安定を図れます。

・ソケット・プラグの双方に自動バルブを備えた両路開閉型のカップリングです。・分離と同時に通路が遮断され、流体の噴出・損失やエアー混入を即時にシャットアウトします。

油・水・空気などの流体の多連式自動供給カプラ複数の空圧回路や油圧回路を1ヶ所に集約し同時に接続、切り離しが出来る。 オートカプラはソケット、プラグとも自動開閉バルブを備えており、離脱したときに流体が外部に漏れません。 油、空気用駆動シリンダーを利用して複数の配管を同時に接続、切離しが出来る自動着脱専用のオートカプラです。 取付け方法はプレートに取付ける方法とネジ取付方法とが有ります。 挿入勘合芯が得やすいフローティング(Oリング)機能付です。(但しOMC型のみ)異なったサイズや流体でも同一プレートに装着すれば異なる回路や流体でも同時で接続出来ます。 離脱した時微量な流体が漏れないノンリーク式自動着脱用オートカプラも受注生産しております。