10ページ目: ソケット/ソケットレンチ

L型形状なので大きな力がかかる締付けや取り外しに便利です。

アルミホイール対応。 超薄型タイプ。 クロムバナジウム鋼材(完全焼入れ)。 12.7mmの工具で使用できます。L型レンチ(21mm)で使用できます。

狭いところにも使いやすい薄肉タイプです。 新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。 ピン・リングの装着が簡単にできます。 サイズを大きく見やすく表示しています。 ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。 ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。 ピン・リングの装着が簡単にできます。 サイズを大きく見やすく表示しています。 ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。 ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

ソケット、ジョイント類をすっきり整理することができるアルミレールのソケットホルダーです。クリップは樹脂製(鋼球付き)でソケットの取り外しが容易です。ソケットを装着したままレール上をスライド可能です。ねじ穴付きで壁掛けやデスク固定が可能です。

深くて狭い場所での作業をする場合に、ソケットを延長させるアタッチメントです。ラインナップが拡充されました。また、新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。

ラチェットハンドル等で1/4インチHEXのビットを使用する際に。

狭い箇所へのアクセスを可能とするコンパクト(ショート、薄肉)設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの少ない接合を実現しています。(PAT.)

外観品質と防錆力の向上を図った無電解めっき仕様のインパクト用ロングソケット。

オリジナル特殊合金鋼を使用しています。品質管理により、折れに強いビットとしてシビアで過酷な状況での作業が要求される産業界で長い実績があります。

インパクトソケット

KTCのものづくりの粋を集めた最高傑作ネプロスです。接触面をより大きくすることで薄肉部への応力の集中を低減するNパワーフィット形状を採用、ボルト・ナットにやさしく、なめりを防ぎます。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

面接触加工でボルトの角に優しい設計です。新型ソケットホルダーを採用しました。ワンタッチ操作で、簡単にソケットを取外せ、確実にソケットを取付けられます。六角ボルト(ミリ)に対応します。素材には優れた強度・耐衝撃性を持つクロームバナジウム鋼を使用したソケットです。

36Vインパクトドライバー対応の高耐久ソケット。建築現場・土木工事・足場の組み立て、解体に便利な9本セット。従来品より軸を長くすることで、軸にかかる負担を分散。(トーション効果)高耐久の専用鋼材を使用しているためハイパワーインパクトドライバーにも対応!六角穴に六角軸を圧入した、面接触の設計なのでねじれ、折れに強く、トルク伝達効率が高い!業界トップクラスの軽量モデル!深穴式になっており、雄ネジの飛び出しが長い場合でも使用可能。専用樹脂ケース入りなので、保管に最適!紛失防止にも役立ちます。

ボール付のため、ビス・ねじを確実にキャッチします。マグネットに着かない鉄以外のビス・ねじにも使用できます。

ラチェットハンドルに差し込んで使用することにより六角穴付ボルトの締め付けがすばやく行えます。インチサイズのソケットです。

ラチェットハンドルは72山ギアを採用。狭い場所での作業に対応します。

最大首振り角度30° 曲がります インパクト用ソケットを安全に接続する為、付属ピンを連結する穴付きです EUA-4P(12.7mmタイプ)は六角シャンク部が圧入式で、軸折れ強度に優れています 六角シャンク部は6.35mmでインパクトドライバーに素早く装着して使用できます。

内部のビット部を長くしたトーション効果を持たせる独自構造で、高耐久を実現。高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。取り回しのしやすいスタンダードタイプです。KTCコードレスインパクトドライバ(JTAE115)をはじめ、六角対辺1/4(6.35mm)のチャック付きコードレスインパクトドライバに使用できます。ビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになるKTC独自の「難攻不落機構」を採用しました。ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。ビットが破損してもビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応します。口径部は集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

インナーナット・アウターナット締緩を1個のレンチで作業できる省力工具です。 日野自動車(OEM供給車含む)中・小型トラック(1～4t未満)の純正部品リアホイールナット(JIS方式 5穴/6穴)専用設計です。インナーナット諦緩時、ソケットがホイールに接触しないためリアインナーホイルへの傷を防ぎます。 ※上記適用車種以外のJIS方式ホイールナットには従来品をご使用ください。 ボディの中央に二重線が付いているため、二重線のない従来品との見分けも容易です。 KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」(PAT.)採用で安全性を向上しました。

自動車用ホイールナットの着脱に適した薄形形状のソケットです。 樹脂プロテクターでアルミホイールの傷付きを防止します。

差込角：3/8 ソケットレール付セット内容12角ソケットサイズ：1/4、5/16、3/8、7/16、1/2、10mm6角ソケットサイズ：9/16、5/8、11/16、3/4、13/16、7/8※ハーレーダビッドソン用インチ工具セット(69697)とはサイズは同じですが、外径等の仕様は異なります。

軸折れに強くねじれ応力を緩和します。エラストマー樹脂を利用したサイズ別色分けで、使いたいサイズが一目で判ります。曲げ角度は10°でスムーズに動きます。

インパクトドライバー用のOリングとピンのセットです。

建築・土木工事や足場の組み立て、解体作業に最適です。 フックボルト、コーチねじなどに適します。 ソケット奥行45mmです。 取り回ししやすい長さで作業効率がアップします。 本体と六角シャンク部は、耐磨耗、耐衝撃性に優れた材料に完全な熱処理を施したので耐久性に優れています。 18Vインパクト対応です。

インパクトソケットをOリングやピンを使うことなく固定可能にするアダプターです。ソケット交換の頻度が高い作業に最適です。

ソケットホルダークリップセット用スペアクリップです。