14ページ目: ソケット/ソケットレンチ

ノガ・グリッパー用ラチェットハンドルです

ラチェットハンドルなどに取り付けて使用することにより、マイナス(-)ねじ、プラス(+)ねじの締め付け、緩めができます。

強力なマグネットが付いておりナットを保持できます。インパクトドライバーの使用でも高い耐久性を発揮します。丁寧な焼き入れ処理が施されており丈夫です。

樹脂製のクリップでソケットを固定するソケットホルダー。 インパクトレンチ用ソケットのピン・リングを装着した状態で着脱可能。 差込角別に異なるレールカラーで、ソケットの識別が容易。 レールサイズは共通のため、クリップを入れ替えて差込角の異なるソケットを一つのレールで管理できる。

吊りボルト用の高速ナット回し器です。市販のソケットへ差して電動ドライバーに取り付けるだけですぐ使用できます。

バイク整備に欠かせないソケットツール。デイトナでは、低価格で安心して使用して頂ける、国産バイク性に必要なサイズを中心にラインナップしております。

差込角6.35mmソケット用ビットアダプターになります。

インパクト用ソケットの消耗部品です。

ボルト/ナットに接する開口部(6角)はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

使用頻度の高い各種のビットを組み込んだ充実のソケットレンチセット(インチサイズ)

素早く切れるスパイラル形状。さまざまなボルト穴サイズに対応するラインナップ。アダプターからオーリングを外す事なく横の溝にずらしてインパクトレンチとの接続が出来ます。ブリッチリーマーを素早く交換できるクイックチェンジ式。40V対応。

クイックリリースです。クロムバナジウム鋼製です。

深くて狭い箇所の作業など、ハンドルが操作しにくい時、ソケットを延長させるために使用します。

プッシュボタンを押すことで180°の首振り調整が可能なビットラチェットハンドルと6種類のビットのセットです。ハンドルのヘッド部はロック機構で首振り角度を保持したまま作業が可能です。ビットをハンドル本体に収納できるため、持ち運びが簡単です。

新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。ボルト・ナットに差し込みやすい十二角タイプです。ボルト・ナットを完全に抱き込むボックス形状のため、滑ったり外れたりしにくく、大きなトルクを出すことができます。

六角穴付きボルトを締めたり緩めたりする場合に便利なソケットです。六角穴ボルトの締結に使用します。

六角穴付きボルトに対応しています。新型ソケットホルダーを採用しておりますので、ワンタッチ操作で簡単にソケットを取り外せます。新型ソケットホルダーで、確実にソケットを取り付けられます。六角穴付きボルトに対応しております。素材には優れた強度・耐衝撃性を持つクロームバナジウム鋼を使用しております。

トルクを分散する新サイズ軸高級鋼材【NKD-1】採用深めの奥行でWナット対応3ポイントロック特殊圧入式

インパクトレンチ用のエクステンションバーです。 通常インパクト用のモデルは、脱落防止の為にリングを差し込んで固定するものが一般的ですが、このモデルはハンドツール用のものと同様にロックボールを採用しています。その為、抜き差しが容易に行なえ、作業性に優れています。

インパクトレンチのドライブ角を19角から25.4角に変換して使用できます。

ソケットを取り付けると、外れ落ちにくい便利な機構です。プッシュボタンを押すことによるワンタッチ操作です。

ダブルナットもまわせ安定感のよいディープタイプ

産業機械・自動車などの整備に必要な工具を厳選したセットです。

ロングタイプです。 差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

ワンタッチソケットホルダーを採用。 ソケットがワンタッチで簡単・確実に着脱できます。 従来のソケットとしての使用に追加し、(ギア)レンチと組み合わせての使用が可能。 ソケット自体の背丈が低い設計で、通常のソケットとしてもかなりのロークリアランス仕様となります。 ギアレンチと組み合わせると、更に高さを低減したラチェットハンドルとなります。 ギアレンチでオフセット仕様とすることもできます。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ソケットを軽く差し込み、コチッと音がすれば上下左右15度までのフレキシブルに首を振り、さらにグッと押し込めば従来のエクステンションバーと同じ直線的な動きをする二段活用タイプです。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

作業角度を変えて回転を伝えるので狭い所のボルト・ナットの締め付け、ゆるめ作業に便利です。（ダッシュ内側の取付けボルト等）

エクステンションの先端に伸縮式マグネットが格納されておりボルトナットの脱着時にそれらを落とさず保持することが可能です。

ビットが折れても交換可能!40Vまでのハイトルクインパクトに耐えられる新設計の差替えビットをセットした、プロ向け高耐久仕様の軸交換式電動ドライバー用ソケットビット!軸部の材質はダメージや折れ防止に有効な高級鋼材NKD-1を採用。さらに負荷のかかる軸部の全長を見直し、40V及び36V・18Vのハイトルクのインパクトドライバーを使用しても軸折れしにくい設計にしました。差替え用の軸ビットはソケットの内部やインパクトドライバーのチャック内に食い込みにくい”両側フラット仕上げ”を採用しました。深穴タイプで首下の長いボルト・ナットや、ダブルナットの締結にも使用出来ます。要となるビット部とソケット部の接合部は3ポイントロック方式の特殊圧入式(PAT.)を採用。ビットにかかる負荷を分散し最小限に抑えます。