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8ページ目: ギヤ、ラック
商品豆知識
2つのモーターの動きを別々に取り出せるギヤボックス。強化プラスチック製ギヤによるなめらかで確実な動きが特長。トラック&ホイールセットなどと組み合わせたリモコンタンクなど、動きに変化のある工作が楽しめます。ギヤ比は58.2:1と203.7:1を選べます。FA-130モーター2個付き。
全長(mm)75
回転数(min-1[r.p.m])227/65
全高(mm)23
シャフト長さ(mm)100(出力)
取付幅(mm)50
トルク(gcm)419/1404
ギヤ比58.2:1/203.7:1
1個
¥799
税込¥879
欠品中
材質S45C
仕様ドライバのリング部分のみ高周波焼入
表面処理黒染
熱処理調質
歯面仕上げ切削
軸穴径公差JIS H7級
歯車組立キットとは、普段見ることのできない歯車の種類、伝達方向、減速などをご理解頂けるように、自分で組み立てる教育目的に作られた製品です。
質量(kg)約0.068
1個
¥1,998
税込¥2,198
5日以内出荷
モジュール2
ねじれ右方向
材質S45C
表面処理研削部以外黒染
付属品止めねじ
種別歯研ウォーム
形状W3K
ねじM4
寸法S(mm)7.5
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形JIS 3 形 並歯
精度等級KHK W 001 2級(相当品)
歯直角圧力角20度
歯面硬度45~55HRC
歯面仕上げ研削
歯車基準断面軸方向
歯切基準面穴
ボス径M(Φmm)25
基準円直径N(Φmm)31
歯先円直径O(Φmm)35
歯幅P(mm)32
ボス長Q(右)(mm)15
全長R(mm)50
公差LH7
ボス長Q'(左)(mm)3
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール3
歯幅E(mm)30
材質SUS303
種別平歯車
形状S5K
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N8 級(相当品)
歯面硬度187HB以下
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴(H7)
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2
歯幅E(mm)20
材質SUS303
種別平歯車
形状S5K
圧力角(°)20
歯形並歯
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴(H7)
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1.5
種別平歯車
材質S45C
表面処理歯部以外黒染
圧力角(°)20
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形並歯
歯面仕上げ研削
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1
歯幅E(mm)8
材質S45C
表面処理歯部以外黒染
種別平歯車
圧力角(°)20
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形並歯
歯面仕上げ研削
ボス長F(mm)10
全長G(mm)18
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2
歯幅E(mm)20
材質MC901
種別平歯車
形状S5K
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N9 級
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴
極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。
有機モリブデンを配合した製品。
人目につきやすい場所の場合、灰黒色の潤滑剤は敬遠される場合があります。淡黄色のGJS-1001スパースプレーグリースをお奨めいたします。
仕様スーパースプレーグリース
1個
¥1,998
税込¥2,198
5日以内出荷
コンパクト:構造が簡単でケースはアルミダイカスト製。
低騒音・高効率:特殊鋼を浸炭焼入れしたスパイラルベベルギヤを使用。
取付け方向自由:全方向取付け可能でしかも取付けは簡単。
メンテナンスフリー:潤滑剤は高級グリース封入出荷。
歯数比:歯数比1、2を用途に合わせ選択可能。
スールホールタイプのベアリングは、ほとんどの用途に適合するロングとショーとタイプの固定ボルトがあります。また、基準位置に配置する固定型と、システム調整が簡単に行える偏心型を用意してあります。
ブラインドオールタイプのベアリングは、ベアリングの背面から固定できないときに使用するもので、基準面に配置する固定型と、システム配置が簡単に行える偏心型を用意してあります。
SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06~0.15) を採用しております。
スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。
バックラッシ(mm)0.06~0.15
低価格で応用性のある一般普及タイプのウォームギヤです。
ホイール材として軽量かつ、無潤滑でも使用できるMCナイロンを採用しています。
モジュール3
歯数20
種別ウォームホイール
材質MC901
形状H1
質量(kg)0.13
ねじれ右方向
バックラッシ(mm)0.15~0.33
低価格で応用性のある一般普及タイプのウォームギヤです。
ホイール材として軽量かつ、無潤滑でも使用できるMCナイロンを採用しています。
モジュール1
種別ウォームホイール
材質MC901
形状H1
ねじれ右方向
バックラッシ(mm)0.07~0.23
ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。
モジュール1
種別ウォームホイール
材質CAC702(AlBC2)
形状H1
ねじれ右方向
バックラッシ(mm)0.08~0.19
ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。
モジュール4
種別ウォームホイール
材質CAC702(AlBC2)
ねじれ右方向
バックラッシ(mm)0.19~0.32
転位係数0
低価格で応用性のある一般普及タイプのウォームギヤです。
ウォーム材としてサビに強いSUS303を採用しています。
種別ウォーム
材質SUS303
ねじれ右方向
料にアルミニウム青銅を採用した耐摩耗性に優れた製品です。
種別ねじ歯車(スパイラルギヤ)
材質CAC702(旧JIS 表示AlBC2)
形状S1
すぐばかさ歯車の普及品として、多くのお客様にご利用いただいております。
種別軸付かさ歯車
材質S45C
減速比5
表面処理黒染
歯数比5
SCM415材で歯面のみ焼入れした製品で、歯部以外は自由に追加工できます。
種別スパイラルマイタ
材質SCM415
減速比1
形状B3
表面処理黒染
リーズナブルな価格の歯研製品で、歯部以外は自由に追加工ができます。
種別歯研スパイラルマイタ
材質S45C
減速比1
形状B3
表面処理歯部以外黒染
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
種別ラックギヤ
精度JIS N4級
熱処理焼きならし
表面硬度HS26~31
材質S45C
表面処理黒染
種別取り付け穴加工ラック
形状RD
圧力角(°)20
熱処理歪取り焼鈍
歯形並歯
精度等級KHK R001 4級
歯面硬度95HRB以下
歯面仕上げ切削
歯切基準面底面
材質S45C
表面処理黒染
種別取り付け穴加工ラック
形状RD
圧力角(°)20
熱処理歪取り焼鈍
歯形並歯
精度等級KHK R001 4級
歯面硬度95HRB以下
歯面仕上げ切削
歯切基準面底面
食い違い軸でご使用の場合は、同一方向ねじれ(右と右または左と左)の組み合わせで、平行軸でご使用の場合は違うねじれ(右と左)の組み合わせになります。
材質MC901
種別ネジ歯車
形状S1
歯形並歯
ねじれ角(°)45
精度等級JIS N9級(JIS B 1702-1:1998)旧JIS5級(JIS B 1702:1976)
歯直角圧力角20
歯面仕上げ切削
歯車基準断面歯直角
歯切基準面穴
モジュール2.5
種別歯研ウォーム
材質S45C
形状W3
質量(kg)0.4
ねじれ右方向
表面処理研削部以外黒染
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形JIS 3形 並歯
精度等級KHK W001 2級
歯直角圧力角20度
歯面硬度48~53HRC
歯研基準面穴
歯面仕上げ研削
歯車基準断面軸方向
公差LH7
モジュール1
種別歯研ウォーム
材質S45C
付属品止めねじ
形状W2
質量(kg)0.037
ねじM4
ねじれ右方向
表面処理研削部以外黒染
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形JIS 3形 並歯
精度等級KHK W001 2級
歯直角圧力角20度
歯面硬度48~53HRC
歯研基準面穴
歯面仕上げ研削
歯車基準断面軸方向
公差LH7
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