8ページ目: ギヤ、ラック

内部のギヤが、太陽のまわりを回る惑星と同じように自転と公転をしながら動くことでその名が付けられた遊星ギヤーボックスの組み立てキット。精密機械などに使われる精度の高いギヤボックスです。セットには4：1と5：1のギヤボックスがそれぞれ2個ずつあり、組み合わせることで4：1から最大400：1まで8種類のギヤ比が選べます。

互いに直角になった2本のシャフトで動きにあふれた工作が楽しめるギヤボックス。ギヤ比は3段階に変えられ、さらにシャフトの1本は縦、横それぞれ2カ所ずつの取り付け位置が選べ、動きを工夫する楽しみが広がります。プラスチック製ギヤを使用して動きはスムーズ、組み立ても簡単。FA-130モーター付属。

両端面の加工と取付穴の加工を施していますので、より簡単に取り付けやすくなります。

平歯車を2段に使用し、減速、増速が行えます。最も一般的な歯車の組合わせです。

かさ歯車は軸角を90度変えることが出来ます。動力の向きを変えたい場合などに使用されます。

歯車組立キットとは、普段見ることのできない歯車の種類、伝達方向、減速などをご理解頂けるように、自分で組み立てる教育目的に作られた製品です。

1段で大きな減速をすることが出来ます。セルフロック現象によりホイール側から回転させることができません。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。 有機モリブデンを配合した製品。 人目につきやすい場所の場合、灰黒色の潤滑剤は敬遠される場合があります。淡黄色のGJS-1001スパースプレーグリースをお奨めいたします。

スールホールタイプのベアリングは、ほとんどの用途に適合するロングとショーとタイプの固定ボルトがあります。また、基準位置に配置する固定型と、システム調整が簡単に行える偏心型を用意してあります。 ブラインドオールタイプのベアリングは、ベアリングの背面から固定できないときに使用するもので、基準面に配置する固定型と、システム配置が簡単に行える偏心型を用意してあります。

SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。 スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。

低価格で応用性のある一般普及タイプのウォームギヤです。 ホイール材として軽量かつ、無潤滑でも使用できるMCナイロンを採用しています。

ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。

ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。

ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。

ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。

材料にMCナイロンを採用した軽量製品で、無潤滑でも使用できます。

すぐばかさ歯車の普及品として、多くのお客様にご利用いただいております。

リーズナブルな価格の歯研製品で、歯部以外は自由に追加工ができます。

ピッチ、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

ピッチ、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

ピッチ、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

材料にMCナイロンを採用し、軽量で、しかも無潤滑でもご使用いただけます。

材料にSUS303を採用した、サビに強い平歯車です

材料にSUS303を採用した、サビに強い平歯車です

・追加工が可能で、設計意図に合わせて選定いただけます。

・追加工が可能で、設計意図に合わせて選定いただけます。

・強度、耐摩耗性に優れており、よりコンパクトな設計が可能です。 ・全面浸炭焼入れした高精度な完成品のため追加工はできません。