ベアリングとは軸受とも呼ばれる伝導機器です。機械を動かす時に回転などの動きがありますが、軸が壊れてしまわないようにベアリングを取り付けて荷重を引き受ける役目を担っています。深溝玉軸受や針状ころ軸受などさまざまな種類があり、素材として耐久度を高めるために高炭素クロム鋼などが使われています。使い方としては軸に刺して取り付けるものが多く、工場などの現場で使われているのはもちろん、バイクや家庭用のポンプなどにも使用されています。
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
229 税込252
当日出荷から13日以内出荷
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内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
811 税込892
当日出荷から5日以内出荷
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保持器付針状ころ NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
1個
249 税込274
当日出荷から30日以内出荷
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複列アンギュラ玉軸受 5200番台 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,607 税込1,768
当日出荷から9日以内出荷
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内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
649 税込714
当日出荷から4日以内出荷
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総ころローラベアリング NAG IKO(日本トムソン) CADデータあり
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受は、低速回転、摺動運動で重荷重の作用する箇所に適し、保持器付きと同様にモーメントに対し有利な構造です。
軌道輪形状針状ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,698 税込2,968
当日出荷から4日以内出荷
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複列アンギュラ玉軸受は、2個の単列アンギュラ玉軸受の外輪背面を合わせ、内輪及び外輪をそれぞれ一体とした構造の軸受である。したがって両方向のスラスト負荷能力をもっている。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,198 税込1,318
当日出荷から5日以内出荷
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複列アンギュラベアリングは、2個の単列アンギュラベアリングを背面組合せとし、内輪・外輪をそれぞれ一体にした構造で、両方向のアキシアル荷重に対する負荷能力があります。
軌道輪形状アンギュラ 軌道輪列数複列
1個
1,498 税込1,648
当日出荷から16日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 荷重方向ラジアル 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
199 税込219
4日以内出荷から10日以内出荷
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内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
1,298 税込1,428
当日出荷から9日以内出荷
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シェル形針状ころ軸受BK形 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
形式クローズエンド形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
262 税込288
当日出荷から7日以内出荷
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内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているため、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。 軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 タイプ円筒穴 寸法r(mm)(最小)0.3 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心玉軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
849 税込934
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
989 税込1,088
当日出荷から9日以内出荷
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分離形ケージ付ニードルベアリング RNAF IKO(日本トムソン) CADデータあり
分離形ケージ付ニードルベアリングは、内輪及び外輪とニードルケージを組み合わせたもので、内外輪は容易に分離できます。 構造が簡単なため高精度で、しかもこれらの部品を選択し組み合わせることによって、ラジアルすきまが自由に選定できます。 ニードルケージを使用しているので回転性能に優れています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 タイプ内輪なし JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
839 税込923
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (75種類の商品があります)

内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,398 税込1,538
当日出荷から9日以内出荷
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分離形ケージ付ニードルベアリング NAF IKO(日本トムソン) CADデータあり
分離形ケージ付ニードルベアリングは、内輪及び外輪とニードルケージを組み合わせたもので、内外輪は容易に分離できます。 構造が簡単なため高精度で、しかもこれらの部品を選択し組み合わせることによって、ラジアルすきまが自由に選定できます。 ニードルケージを使用しているので回転性能に優れています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 タイプ内輪付き JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,498 税込1,648
当日出荷から8日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
6,298 税込6,928
当日出荷から10日以内出荷
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単列アンギュラ玉軸受を背面組合せとし、内輪、外輪をそれぞれ一体にした構造です。 固定側軸受として使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,898 税込3,188
当日出荷から5日以内出荷
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ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重を受けることができます
用途ポンプ等に使用されます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状両側シールド 荷重方向ラジアル 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,798 税込1,978
5日以内出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

単列アンギュラ玉軸受を背面組合せとし、内輪、外輪をそれぞれ一体にした構造です。 両方向のアキシアル荷重を負荷することができ、モーメント荷重に対する負荷能力があります。 固定側軸受として使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 タイプ円筒穴 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,298 税込1,428
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

保持器付ローラベアリング TRU IKO(日本トムソン) CADデータあり
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。 複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。
シールド形状開放形 軌道輪形状針状ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
3,898 税込4,288
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (15種類の商品があります)

内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,998 税込2,198
翌々日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)

内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,398 税込2,638
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
539 税込593
翌々日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (73種類の商品があります)

単列アンギュラ玉軸受を背面組合せにしたもので内輪、外輪がそれぞれ一体になっています。一列に入っている玉の数は単列アンギュラ玉軸受より少ないので組合せアンギュラ玉軸受より負荷能力が小さいが、1個の軸受で両方向のアキシアル荷重、ラジアル荷重およびモーメント荷重を同時に受けることができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列 接触角(α)30° 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
1,298 税込1,428
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (17種類の商品があります)

1個
4,026 税込4,429
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

保持器と針状ころで構成され、相対する二平面間にこの軸受を挿入することによって、円滑な摩擦係数の小さい往復運動を行うことができる。保持器は、ポリアミド樹脂を用い、両端には、あり溝形式の連結溝をもっているので、保持器を幾つか連結し、ユニット化ができる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
259 税込285
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (7種類の商品があります)

単列アンギュラ玉軸受を背面組合せにしたもので内輪、外輪がそれぞれ一体になっています。一列に入っている玉の数は単列アンギュラ玉軸受より少ないので組合せアンギュラ玉軸受より負荷能力が小さいが、1個の軸受で両方向のアキシアル荷重、ラジアル荷重およびモーメント荷重を同時に受けることができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列 接触角(α)30° 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,598 税込2,858
5日以内出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

複列アンギュラベアリングは、2個の単列アンギュラベアリングを背面組合せとし、内輪・外輪をそれぞれ一体にした構造で、両方向のアキシアル荷重に対する負荷能力があります。
材質(内外輪) SUS440C、(ボール )SUS440C、(保持器) SUS304、(シールド )SUS304、(シール) ニトリルゴム 精度JISO級 潤滑油耐熱グリーズ 軌道輪形状アンギュラ 軌道輪列数複列
1個
9,898 税込10,888
6日以内出荷から16日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NN
軌道輪形状円筒ころ軸受 タイプ内輪つば付 軌道輪列数複列
1個
13,540 税込14,894
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (119種類の商品があります)

両方向アキシャル荷重負荷タイプ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
3,490 税込3,839
6日以内出荷
バリエーション一覧へ (14種類の商品があります)

内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているため、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。 軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 備考- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心玉軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
999 税込1,099
翌々日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (41種類の商品があります)

保持器付ローラベアリング NAU IKO(日本トムソン) CADデータあり
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。 複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。
シールド形状開放形 軌道輪形状針状ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,498 税込2,748
3日以内出荷から41日以内出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)複列アンギュラ玉軸受 5200形
軌道輪形状複列アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列
1個
2,398 税込2,638
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

組合せアンギュラ玉軸受 7300番台DB JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工) CADデータあり
JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)組合せアンギュラ玉軸受 7300番台DB
エコ商品
接触角(°)40 係数fo- RoHS指令(10物質対応)対応 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列
1個
2,998 税込3,298
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (15種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
3日以内出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (53種類の商品があります)

内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているため、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。 軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心玉軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,298 税込1,428
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (38種類の商品があります)

外輪の軌道を球面にして、内輪と玉の組合せ(玉付き内輪)が外輪に対して自由に傾くことができる構造になっています。このため、ある程度の取付け誤差(軸心の不一致)や軸のたわみがあっても、軸受中心と軸心が自動的に調整されます。したがって、ハウジングの工作、取付け精度の出しにくい長い軸、構造が簡単な伝道装置の軸受として適しています。プランマブロックやアダプタの併用により、きわめて容易に軸受装置を作ることがでlきます。外輪の軌道が浅く、接触角も小さいのでアキシアル負荷能力が小さくなるため、アキシアル荷重の大きいところには不向きです。保持器は鋼板の打抜き形やポリアミド製があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心玉軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
779 税込857
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (42種類の商品があります)

・単列アンギュラ玉軸受を背面組合せとし、内輪、外輪をそれぞれ一体にした構造です。・両方向のアキシアル荷重を負荷することができ、モーメント荷重に対する負荷能力があります。・固定側軸受として使用できます。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)62 幅B(mm)23.8 番号【NSK】5206 寸法r(mm)【r】最小1 内径d(Φmm)30 作用点距離a0(mm)31.6 呼び番号5206 取付関係寸法 (mm)【Da】最大56【ra】最大1【da】最小36 シール・シールド開放形 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列
1個
6,898 税込7,588
翌々日出荷

・単列アンギュラ玉軸受を背面組合せとし、内輪、外輪をそれぞれ一体にした構造です。・両方向のアキシアル荷重を負荷することができ、モーメント荷重に対する負荷能力があります。・固定側軸受として使用できます。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)80 幅B(mm)34.9 番号【NSK】5307 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)35 取付関係寸法(最小da)(mm)44 取付関係寸法(最大Da)(Φmm)71 作用点距離a0(mm)41.6 取付関係寸法(最大ra)(mm)1.5 呼び番号5307 シール・シールド開放形 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列
1個
10,980 税込12,078
翌々日出荷