28ページ目: ベアリング(軸受)

【潤滑剤の漏れが少ない】 ポリルーブは熱処理後固形となるため、内部に多量の潤滑剤を保持します。 この潤滑剤が、軸受けの発熱・遠心力により、転動面に徐々に供給されるため潤滑剤の漏れが少なくなります。 このため一般の潤滑グリースに比べ周囲環境の汚染防止となります。 【潤滑特性が良い】 強い振動や大きな遠心力が軸受に作用する場合でも潤滑剤が漏れにくく、また、ポリルーブは固形で水分が浸入しても乳化して流出することがないので、潤滑特性が一般の潤滑グリースに比べて優れています。 【軸受トルク】 スポットパック仕様では、ポリループがグリースのように撹拌されないので、撹拌抵抗がほとんどなく、軸受トルクの低減が期待できます。 【シール効果】 ポリルーブは外部からの侵入物(水分、塵埃など)に対して防壁となりますが、密封装置としては十分でないので、特にシール性を要する箇所でご使用になる場合は接触形ゴムシール(深溝玉軸受、ベアリングユニット)又は別途シール(その他の軸受)の使用を推奨いたします。

ひし形の片側のみのフランジをもつ軸受箱であり、機械側面など垂直面で、スペースの小さい用途に適しています。機械本体への軸受箱の取付けは、3本のボルトによって行います。

外径に対して内径が通常のラジアル玉軸受よりも大きい形式です。

耐食・耐熱鋼・非磁性材として広く使われているSUS304ステンレスを使用していますので、一般軸受材料のSUJ2はもちろん、SUS440C製軸受けよりもはるかに優れた耐食性を持っております。

軸受鋼より錆・腐食に強い。 薬品に対して耐食性に優れている。 高温まで安心して用いられる。

軸受鋼より錆・腐食に強い。 薬品に対して耐食性に優れている。 高温まで安心して用いられる。

玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。 一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。

2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。 外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。 軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。 ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。

写真はカバーなしの写真です。 軽量形のユニット用玉軸受と特殊軽合金製軸受箱を組み合わせたひしフランジ形ユニットです。 直径系列0の軸受を組み込んだ、無給油式の小形・軽量・クリーンな軸受ユニットです。 軸受箱は、長期間、錆びないので、クリーンな環境で使用するのに最適です。 機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。

IKO複合形ニードルベアリング この軸受はスラスト部にスラストローラベアリングが組み合わさているものです。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 アキシアル方向の定格荷重はスラストボールベアリング付きより大きく、また、負荷時での転がり接触面の弾性変形はごくわずかです。 スラスト軸受部は高精度に仕上げてあるので、立軸、横軸いずれの場合でも安定した回転精度が得られます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。

ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。 複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。

クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。 転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。

内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。

ユニット用玉軸受と丸形のフランジおよび取付け面に印ろうを持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。機械本体への軸受箱の取付けは、印ろう部を機械本体の取付け穴にはめ込み、4本のボルトによって行います。印ろう部を取付け穴にはめ込むことで、軸受箱を正確な位置に取り付けることができます。

最も代表的な形式の転がり軸受けユニットです。軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の加重に対して高強度な構造になっています。機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。

最も代表的な形式の転がり軸受けユニットです。軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の加重に対して高強度な構造になっています。機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。

最も代表的な形式の転がり軸受けユニットです。軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の加重に対して高強度な構造になっています。機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

単列アンギュラ玉軸受を背面組合せにしたもので内輪、外輪がそれぞれ一体になっています。一列に入っている玉の数は単列アンギュラ玉軸受より少ないので組合せアンギュラ玉軸受より負荷能力が小さいが、1個の軸受で両方向のアキシアル荷重、ラジアル荷重およびモーメント荷重を同時に受けることができます。