16ページ目: 油圧機器・油圧ホース

高寿命、高耐疲労性 小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

耐油性、耐薬品性に優れる。リューザブル継手使用可。

広範囲な圧力調整ができ、低圧域での圧力調整も容易にできます。

熟練した職人の手により一点一点製作されております。すべての製品が自信を持っておすすめ出来る最高の品質、さらにコスト削減に貢献できるロープライス。ご注文後も迅速にお客様の元へお届けいたします。

空気中の水滴やゴミを取り除き、清浄な空気を供給します。

耐熱性、耐寒性に優れ、使用温度範囲が-40℃～100℃に拡大されています。 内面ゴムは耐油性に優れ、外面ゴムは耐油性、耐候性、耐摩耗性に優れています。 耐衝撃耐力性に優れています。 MIDオイルホースに比べ軽量で柔軟性に富んでいるため、持ち運び、取り扱い、配管施工が容易です。

両端共にR(おねじ)の金具付です。基本的には片側にH側カップラを取り付けて使用します。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能。さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。 ブリヂストンでは口金・アダプター・カプラ(カップラー)・スイベルジョイント等豊富なラインナップがあります。 ブリヂストンの高圧ゴムホース、パスカラート、エポーク、高圧樹脂ホースパステージライン、超高圧ホースプリモライン及びアダプターなどの継手類は、油圧機器の配管・高圧配管用として開発したものです。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

用途に応じてねじ形状・シールパッキンが選べます。 逆圧や漏れに強いシンプルなポペット構造です。

耐摩耗性の高いナイロンフィラメントで機密性高く折り込まれているので、作動油の飛散を最小限にとどめ、諸々の摩耗問題を低減し油圧ホースのライフスパンを長くします。チェーン、パイプなどのカバーとして注意喚起用としてもご使用いただけます。

MSA型 エア ブリーザは 産業機械、工作機械、船舶などの油圧装置に 広く使用されています。 素材に軽合金を使用し強堅さ、耐久性は抜群です。 構造は簡潔にまとめられ分解、保守が簡単です。 準引火防止構造のため安全性に優れています。

ワンタッチ式超高圧ジャッキ用カプラーです。

EAシリーズと同じ特長をもった、27.5MPa仕様のカプラーです。

EAシリーズと同じ特長をもった、27.5MPa仕様のカプラーです。

SAEスプリットフランジ(高圧)用の金具で、2個でスプリットフランジを挟んでクランプします。

幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。

幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 エアーレスタイプなのでメスハーフとオスハーフを接続する際にエアー抜きをする必要がありません。 通常のSカプリングでは、コネクトをはずす時、極少量の油漏れがあるのですがYS330Sシリーズは、ノンスピルタイプですので、通常の約1/10の漏れ量ですみます。 コネクトする際は、スリーブを引く必要はなく、オスハーフをメスハーフに差し込むだけでOKです。 ボディ及び内蔵部品の設計に工夫を加えており、圧力損失を最小にしました。 振動や衝撃があっても不意な離脱を防ぐストッパー付です。

ハンドル(弁軸)を90度回転する事により開閉を行う操作性が良いバルブです。 構造がシンプルでコンパクトな為、 広範囲の用途に使用されています。 又、 配管内の流れに対する障害物が無い為、 渦流が生じにくく、 流量特性に優れています。 当ボールバルブは口径が配管内径と同じフルボア構造となっていますので殆ど圧力損失が生じません。

油圧配管の中低圧ホースで、高温使用に適しています。