20ページ目: グレーチング・排水設備商品

ゴムグレますぶたは、集排水ます用としてラバーボード・ゴムグレU字溝ぶたと一緒に幅広くご使用されています。統一したトータルコーディネートが可能です。

ゴムグレU字溝フタKGLタイプは、耐候性ゴムE.P.D.Mを使用しているので、弾力性に優れ、安全性が高いので子供たちが遊びまわる校庭・公園はもちろんのこと、スパイクを使用する陸上競技場・ゴルフ場等でも最適にご使用頂けます。また、グラウンド・テニスコート等の側溝・排水溝にも数多くご使用されております。

ゴムグレみぞふたは、側溝・横断溝用として開発された、静かなより安全性を重視したグレーチングです。

ステンレスグレーチング側溝用です。すべり止め効果のあるズラーズ形状になります。

ステンレスグレーチング側溝用です。すべり止め効果のあるズラーズ形状になります。

ステンレスグレーチング側溝用です。すべり止め効果のあるズラーズ形状になります。

ステンレスグレーチング側溝用です。すべり止め効果のあるズラーズ形状になります。

ステンレスグレーチング側溝用です。すべり止め効果のあるズラーズ形状になります。

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ステンレスグレーチング側溝用です。

ステンレスグレーチング側溝用です。

ステンレスグレーチング側溝用です。

ステンレスグレーチング側溝用です。

ステンレスグレーチング側溝用です。

ステンレスグレーチング側溝用です。

U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので中荷重以下の溝に使用されます。

四面ツバ付き

みぞぶたかさ上げタイプは、グレーチングとかさ上げ材(角パイプ)を組合せ、コンクリート製みぞぶたやベンチフリュームなど、かさを上げることにより高さが同じレベルになるように考慮されたグレーチングで、既設のコンクリート製みぞぶたと簡単に交換することができます。

かさ上げ

LSハイテン

ユニバーサルデザイングレーチング(UDG)はキャスター(車輪)のははまり込みや雨の日のスリップを低減できるグレーチングです。

下水、汚水、雨水などの集排水ますぶたです。今回の新型では従来のピンヒンジ開口切欠部をなくし歩きやすさを加えました。従来のグレーチングに比べてピン止めが不要となるため、よりスムーズにグレーチングをセットすること。が出来ます。

横断溝用の四点固定方式です。交通量の激しい場所でグレーチングのハネ上り、騒音防止対策を考慮したみぞぶたです。コーナーアングルとグレーチングで固定され、必要時には取りはずすことも簡単です。

みぞぶたかさ上げタイプは、グレーチングとかさ上げ材(角パイプ)を組合せ、コンクリート製みぞぶたやベンチフリュームなど、かさを上げることにより、高さが同じレベルになるように考慮されたグレーチングで既設のコンクリート製みぞぶたと簡単に交換することができます。 かさ上げ用平型パッキン・Z型パッキン。Z型パッキンは、かさ上げグレーチング専用の騒音防止サウンドルースです。グレーチングのかさ上げ材底部にピン留めで取付けます。車輌等の通過時に発生する騒音の吸収及びガタつきをなくし、コンクリートU字溝を傷つけません。平型パッキンは、Z型パッキンと同じ機能を保ちながら、より安価にするために開発されたパッキンです。

耐荷重に歩きやすさをプラスしハイヒール対応(細目)のみぞぶたです。ベアリングバーのピッチを細目は15mm/16.5mm/18mmの3種類にしています。また、WIバーを使用する事でゴミづまりを解決しています。新たに、主部材H50を2機種に増やし経済的効果を最大限に引き出ました。

耐荷重に歩きやすさをプラスしハイヒール対応(細目)のみぞぶたです。また、WIバーを使用する事でゴミづまりを解決しています。新たに、主部材H50を2機種に増やし経済的効果を最大限に引き出ました。

[施工方法]。1．コンクリートを打設する場合、排水ボックス本体寸法を考慮し、十分なスペースを確保してください。2．排水ボックス本体に取り付いている排水口(20Aニップル)に、給水栓ソケットなどで配管接続してください。3．レベル(水平)をチェックし、排水ボックス本体のアンカーを溶接固定もしくは、モルタルにて根固めしてください。4．排水ボックス本体の対角寸法差、ねじれがないことを確認し、仕上げ施工してください。5．モルタル施工時は、必ずストレーナーとグレーチングをセットしてください。モルタル詰めの際は、排水ボックス本体側面を強く圧迫しないように注意してください。グレーチングが外れにくくなることがあります。6．モルタルが凝固するまでは、製品が動かないように養生してください。

適用機種：VG5BR(中部コーポレーション製品)

適用機種：CXHBR(中部コーポレーション製品)

スチール製の模様鋼板付タイプのグレーチング!ケンボージンク処理で黒色に近い茶褐色で落ち着いた色調は周囲環境と調和しやすいです。開口が少ないため溝蓋を意識することなく安心して歩行ができます。滑りにくい模様鋼板を採用。グレーチングの継ぎ目が目立たず、スリットのラインが通ります。公共建築協会評価対象製品

スチール製の縞鋼板付タイプのグレーチング!ケンボージンク処理で黒色に近い茶褐色で落ち着いた色調は周囲環境と調和しやすいです。開口が少ないため溝蓋を意識することなく安心して歩行ができます。滑りにくい模様鋼板を採用。グレーチングの継ぎ目が目立たず、スリットのラインが通ります。公共建築協会評価対象製品

適用荷重T-25タイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-20タイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-14タイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-25タイプの側溝用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-20タイプの側溝用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-14タイプの側溝用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重3tタイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重2tタイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重1tタイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。