スライドハンマーネジサイズ:M12X1.75サービスタップのある部品を引き抜くためのスライドハンマーセットです。キャリングケース入です。
付属品アダプター(M3・M4・M5・M6・M8・M10・M12・M14・M16・M18)
全長(mm)ハンマー:290、ハンマーオモリ:110
質量(kg)2.94、ハンマー:1.16、ハンマーオモリ:0.9
ねじスライドハンマーネジサイズ:M12×1.75
スライド幅(mm)220
1セット
¥59,980
税込¥65,978
当日出荷
ねじサイズ変換アダプタでアタッチメントをスライドハンマプラー(KTC製品他社品共)に自在セット。
質量(g)300
二面幅(mm)外部六角:27
ねじサイズ変換アダプタでアタッチメントをスライドハンマプラー(KTC製品他社品共)に自在セット。
全長(mm)75
適合M28-1.5P、M27-2P、M24-1.5P、M22-1.5P、M20-1.5P、M18-1.5P、M18-1.5PM、M16-1.5P、M14-1.5P
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥17,980
税込¥19,778
当日出荷
スライドハンマプラー用ねじサイズ変換アダプタセット(2コ組)。ねじサイズ変換アダプタでアタッチメントをスライドハンマプラー(KTC製品他社品共)に自在セット。
二面幅(mm)外部六角:27
排気マニホールドについているO2センサーは熱で焼き付きねじ山が崩れる場合があります。
O2センサー用ねじ山修正器は取付ネジ穴の清掃に使用できる商品です。
クロムバナジウム鋼を使用しているので、ねじの強度が高く、長く使用することができます。
用途O2センサーのネジ山清掃に
材質CRV-6150
差込角(mm)9.5(3/8)
ねじ径M18×P1.5
二面幅(mm)20.5
1個
¥799
税込¥879
当日出荷
日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。
用途エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
仕様ねじサイズ = M6長さ = 18mm材料 = ステンレス鋼ステンレスタイプ = A2仕上げ = プレーン継手ナット. スペーサとして、又はスタッド(全ねじ)などへの接続に使用可能な六角継手ナット製品です。
ナット径M6
RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(10個)
¥3,998
税込¥4,398
欠品中
メッキ生地(黒色)
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オイルフィルター
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
自動車用カートリッジエレメントです。
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オイルフィルター
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
安心の日本製創業53年の安心メーカー。自動車メーカー大手商社・運送業者へ提供しているメーカーで、自動車用から大型建機まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです。
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オイルフィルター
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
アフターマーケットに向けて純正品と同等のクオリティを誇るオリジナルブランド「G-PARTS FILTER」
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オイルフィルター
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
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オイルフィルター
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
表面処理三価クロメート
オイル交換ワンタッチ。オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。
用途大型トラック用
折れたボルト抜き取り用
用途8PCSセット
セット内容No.1 1/8"-1/4"(M3-6) 、No.2 1/4"- 5/16"(M6-8) 、No.3 5/16"-7/16"(M8-11) 、No.4 7/16"-9/16"(M11-14)、No.5 9/16"-3/4"(M14-18) 、No.6 3/4"-1"(M18-25) 、No.7 1"-1 1/8"(M25-28) 、No.8 1 1/8"- 1 1/4"(M28-32)
1個
¥7,498
税込¥8,248
当日出荷
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ドライブシャフトブーツチェンジャー
モノタロウ
¥12,980
税込¥14,278
ホイール側固定ジョイントが、スライドハンマーで簡単に取り外しOK!!。ドライブシャフトブーツは、トランスアクスル側及びホイール側の両方に使用されていますが、最も破損しやすいのは、もちろんステアリングの動きで伸びきってしまうホイール側のブーツです。ところがホイール側は、通常の工具だけでは分解できません。従って比較的分解しやすいデフ側を分解し、2つのブーツを交換するのが従来の方法でした。しかし、ドライブシャフトは中間部分が太くなっているものもあり、新品のブーツをずらして入れるのは至難の業です。まさに"調子が悪い"作業です。そこで「ドライブシャフト・ブーツチェンジャー」。ホイール側固定ジョイントを分解して、簡単に、しかも部品の無駄なくブーツ交換が可能です。本ツールの使用には、接続ネジサイズM18XP2.0のスライドハンマーが別途必要です。メーカースライドハンマーでは、SH-18、SH-32、SH-36が適合します。また、ネジサイズの異なるスライドハンマーをお持ちの場合は切り換えジョイントも各種サイズ用意いたしております。
適合カラーNo●BC-F3(M22×P1.5)サニーB12/HB12、パルサーN13 (96~)ミラ、オプティー、パイザー、ムーブ レガシー (96~)スターレット、コロナ、カルディナ、アバロン、ウィンダム、イプサム、他トヨタ全般 (96~)シビック、アクティー、アコード、ロゴ ディアマンテ、シグマ、ギャラン カペラ アスカ●BC-F4(M24×P1.5)ブルーバード、セフィーロ レジェンド、アクティー(4WDリア)、アコード(SIR-T)、S-MX●BC-F5(M20×P1.5)サンタナM30、マーチK11 ファミリア、デミオ●BC-F6(M18×P1.5)アルト、ワゴンR、他スズキ キャロル●BC-F11(M19×P1.5)コロナAT150/AC-176●BC-F12(M26×P1.5)レジェンド(3.2リッター)
1セット
¥38,980
税込¥42,878
5日以内出荷
狭いスペースでO2センサーや水温センサーの取付部のネジを修正する専用タップです。
隙間が限られたO2センサーのねじを修正できます。
全長(mm)40
ねじ径M18×P1.5
六角対辺(mm)19
差込角(sq.)9.5
1個
¥2,698
税込¥2,968
欠品中
オイルフィルターはオイル内にたまった不純物を除去し、エンジンを保護するためのものです。オイルが古くなると、エンジン部品に損傷を与え、オーバーヒートなどの症状がでます。適切にオイルを濾過することによって、一定したオイル流量が確保できます。
ACデルコ オイルフィルターは、顕微鏡下でしか見えないほどの微細な物質まで濾過します。
フィルターは、セルロースとの合成繊維をフェノール樹脂と混合した素材を使用し、髪の毛よりも細かな25ミクロン以下の不純物質粒子を除去します。金属製のエンドキャップは、紙素材と完全なシールを実現しています。センターチューブは75psiの圧力に耐え、スチール製のシェルのバースト強度は通常の動作圧力の5倍です。バイパスバルブには特殊な設計のゴム製シートを使用し、バルブとエンドキャップ間のバイパスを確実に防止します。
軽自動車~4tトラックのタイロッドやボールジョイントの抜き取りが簡単に行えます。
リムーバー頭部を打撃するだけの簡単作業。
ブーツを傷める心配がありません。
ねじサイズの異なる、スライドハンマーとツールを接続可能にするジョイント各種です。
タイロッドエンドの形状が異形な為、一般的なエンドリムーバーが使用できない車種に最適です。
ねじ山部を、ハンマー作業から保護します。
ピッチ(mm)1.5
差込角(mm)9.5
ねじ径M18
二面幅(mm)21
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥2,798
税込¥3,078
欠品中
ホースを取り付けるニップルが着脱可能なタイプです。
小型化によるエンジンまわりスペース制約に対応、ミニシャベルにも対応可能。
用途建設機械、発電機、コンプレッサー用
ドライブシャフトのアウターボードを抜き取る作業に使用するドライブシャフトブーツチェンジャーです。
アウターの抜き取り作業は、ドライブシャフトを車輌から取り外し、ベンチバイスなどで固定した状態で使用します。
用途ドライブシャフトのアウターボードを抜き取る作業に
セット内容スライドハンマー、アタッチメント:M18×1.5(スズキ車)、M19×1.5(トヨタ車)、M20×1.0(日産、ダイハツ車)、M20×1.5(日産、マツダ車)、M20×1.75、M22×1.0(日産車)、M22×1.5(日産、ホンダ、三菱、いすゞ、ダイハツ、マツダ、スバル車)、M24×1.5(日産、ホンダ車)、M26×1.5(ホンダ車)、M30×1.5、5/8×18(ミニ)、7/8×14(ミニ)
全長(mm)400(スライドハンマー)
質量(g)2400(スライドハンマー)
ストローク量(mm)100
シャフト寸法(mm)(ネジ)9/16-12
1個
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
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