エクソンモービルの自動車用オイル・ケミカル

優れたエンジン保護性能を発揮する先進の高性能化学合成エンジンオイルです。 15W-50という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。 レースでも通常の走行でも、モービル1 15W-50は、高出力エンジンの性能を引き出すと同時にエンジンを保護し、快適な走行を提供いたします。

超高性能合成基油を独自の技術でブレンドし、周到にバランスさせた添加剤システムで 強化されています。モービル 1 FS X2 5W-40は、通常運転時のみならず、厳しい高温や 低温での走行時にも無比のレベルの性能を発揮してエンジンを保護するように設計されています。 主な特長と期待できる利益は以下のとおりです。 効果的な清浄剤 堆積物やスラッジ生成を低減し、エンジンを清浄にして寿命を延長 卓越した熱および酸化安定性 オイルの劣化を抑制し、交換周期の延長を可能に 低い蒸発性 オイルの消費量が少ない 優れた低温性能 低温時の素早いエンジン始動と、始動直後から迅速な保護性能、エンジンの寿命を延長 高粘度指数 軽度から過酷なレベルに及ぶ、あらゆるタイプのドライビングに、非常に優れた総合的な潤滑性能と摩耗保護性能

低硫黄燃料を使用し、過酷な条件下で稼動するディーゼルエンジンに対し優れたエンジン保護性能を示す高性能ヘビーデューティー・ディーゼルエンジンオイルです。 特に排気ガス再循環装置(EGR)、ディーゼル微粒子状物質除去装置(DPF)、酸化触媒等を搭載した今日の高出力・低排ガス車両の最も厳しい要求に対応するように設計されています。

エンジン内をクリーンに保ち、エンジンを摩耗から守り、様々な条件下で優れたパフォーマンスを発揮する先進の高性能化学合成エンジンオイルです。 0W-40という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。寒冷地でのエンジン始動性に優れると共に、高温運転時でもスラッジやデポジットの発生を抑制し、エンジン内をクリーンに保ちます。 高性能スポーツ車をはじめとし、様々なタイプの車にご使用いただけます。

Dexron IID規格の使用が推奨されている車種用の高性能オートマチックトランスミッションフルードです。高品質の基油に、摩耗を抑制しながら良好な摩擦特性を示すよう粘度指数向上剤、酸化防止剤、消泡剤など各種厳選された添加剤を効果的に配合し、デポジットの生成を抑え、清浄に保ちながら耐熱および酸化安定性、耐摩耗性等に優れ、トランスミッションの寿命を延長します。低温環境下においても迅速にオイルが循環され、始動性および系統内の清浄性向上に貢献し、厳しい使用条件下での稼動においても、良好で安定したシフト特性および油圧応答性を維持します。 また、シール適合性 ( Dexron IID指定 ) のトランスミッションで一般効果的にオイル漏れを抑制します。

モービル デルバックスーパーは厳しい条件で使用されるオンハイウェイおよびオフハイウェイの用途において、優れたエンジン保護性能を発揮する高性能ディーゼルエンジンオイルです。輸送用トラック、建設機械、農業機械等、広範囲にわたる高負荷条件や稼動環境での使用に推奨します。

モービル1 5W-30は、様々な最新のエンジンオイル規格の要求を満たした、先進の高性能合成エンジンオイルです。 モービル1 5W-30は、エンジンを最適な状態に保ち、エンジン寿命の延長に貢献するよう設計されています。 低摩擦特性に優れたこのエンジンオイルは、最新の省燃費規格ILSAC GF-5に適合し、燃料の消費を抑え、二酸化炭素の排出削減に貢献します。 モービル1 5W-30は、5W-30/10W-30推奨車において、燃費の向上に貢献します。

高性能オートマチックトランスミッションフルード 国産および輸入車のオートマチックトランスミッションフルードとして幅広くご使用頂ける新世代の高性能ATFです。DEXRON-III、MERCON規格油を推奨している車種のみならず、シャダー防止性が要求されるスリップ制御ロックアップ機能付き国産オートマチック車も含め国産車のATに広くご使用頂けます。(CVT、一部車種を除く) <推奨車種> ほとんどの日本車に搭載される自動変速機(AT)のフルード交換用としてエクソンモービルにより推奨されています。 <規格及び承認> 以下に示す規格が要求される自動変速機(AT)のフルード交換用としてエクソンモービルにより推奨されています。 General Motors Dexron III H Ford Mercon Allison C-4

厳しい条件下で使用されるオンハイウェイおよびオフハイウェイの用途において、優れたエンジン保護性能を発揮する高性能ヘビーデューティーディーゼルエンジンオイルです。 輸送用トラック、建設機械、農業機械等、広範囲にわたる用途や稼働環境でご使用いただけます。

非常に優れた清浄性能、摩耗防止性能および総合性能を提供できるよう設計された先進的な性能をもつ合成エンジンオイルです。ディーゼル車の微粒子除去装置(DPF)およびガソリン車の3元触媒(コンバータ)に適合するよう、先端の基材を独自の技術で配合することにより処方されています。

モービル デルバック 1330は、先進のテクノロジーを採用した基油とバランスのとれた添加剤システムで処方された高性能シングルグレードディーゼルエンジンオイルです。本製品は厳しい条件下で稼働するオンハイウェイおよびオフハイウェイのインタークーラーターボ付きエンジンにおいて優れた性能を発揮するよう特別に設計された製品です。

先進の高性能化学合成オイル

モービル1 FS X2 5W-40は、エンジンを摩耗から守り、エンジン内をクリーンに保ち、通常走行時だけではなく、厳しい高温・低温条件下でも優れたパフォーマンスを発揮する先進の高性能合成エンジンオイルです。モービル1 FS X2 5W-40は、最新のガソリン・ディーゼルエンジンに対応したエンジンオイル規格や自動車メーカーの要求性能に適合しています 。

優れたエンジン保護性能を発揮するよう設計された高性能シンセティックブレンドオイルです。 非常に優れた摩耗防止性。 非常に優れたエンジン清浄性。高温時の非常に優れたエンジン保護性能。推奨車種：大排気量車、スポーツ車、ヨーロッパ車

API GL-5適合、SAE粘度80W-140で、幅広いタイプの特に高速・高負荷運転を強いられる車両のデファレンシャルギヤに年間を通して使用することができます。

モービル マルチパーパス ATFは、国産および輸入車のオートマチックトランスミッションフルードとして幅広くご使用頂ける新世代の高性能ATFです。DEXRON-Ⅲ、MERCON規格油を推奨している車種のみならず、シャダー防止性が要求されるスリップ制御ロックアップ機能付き国産オートマチック車も含め国産車のATに広くご使用頂けます(CVT、一部車種を除く)。

Mobil Delvac 1(TM) ESP 5W-30はオイル交換周期の延長、長期にわたる排ガス処理システムの保護、類いまれな低温特性、さらに燃費向上の可能性をもたらすヘビーデューティー用合成エンジンオイルです。 当製品は、世界中の多くのメーカーの仕様に適合するか、その要求を上回ります。

モービル1 5W-50は、優れたエンジン保護性能を発揮する先進の高性能化学合成エンジンオイルです。 モービル1 FS X2 5W-50は、厚い油膜が求められるターボ及びスーパーチャージャーを搭載したエンジンに推奨されます。 5W-50という高い粘度は、高回転、高温の条件下で優れた性能を発揮します。特に、高速走行や、頻繁に停止・発進を繰り返す過酷な条件下での使用に適しています。 モービル1 5W-50は、最新のエンジンオイル規格に適合するだけでなく、幾つかの主要な自動車メーカー承認も取得しています。

最も過酷な条件下で使用されるオンハイウェイおよびオフハイウェイの用途においてエンジン寿命の延長に貢献する先進の高性能ディーゼルエンジンオイルであり、ディーゼル微粒子捕集フィルター (DPF) およびディーゼル用酸化触媒 (DOC) を使用した、排ガス再循環(EGR) および後処理システムを搭載したエンジンなど、最新の高出力、低エミッション型のエンジンにおいて極めて優れたパフォーマンスを発揮します。 また完全な旧規格互換性を有し、従来の旧式のエンジンにおいても同様の優れたパフォーマンスを提供します。 その結果、主要なメーカー (OEM) の要求だけでなく、API CJ-4、CI-4 PLUSおよびCH-4のサービスカテゴリーの要求に適合するか、その要求を上回っています。

低硫黄燃料を使用し、過酷な条件下で稼動するディーゼルエンジンに対し優れたエンジン保護性能を示す高性能ヘビーデューティー・ディーゼルエンジンオイルです。 特に排気ガス再循環装置(EGR)、ディーゼル微粒子状物質除去装置(DPF)、酸化触媒等を搭載した今日の高出力・低排ガス車両の最も厳しい要求に対応するように設計されています。また、これらの装置が未装着である旧式モデルにも低硫黄燃料使用のもとでご使用いただけます。 高品質基油と先進的な添加剤システムを配合したモービル デルバック スーパー 15W-40は、今日の低エミッションエンジンにおいても、多量のすす混入が引き起こすオイル粘度の上昇を適切に抑制します。さらに、酸化、腐食、摩耗、高温デポジット生成を抑える優れた特徴を備えています。 バランスのとれた添加剤配合により、排圧の上昇、パワーロス、燃料効率低下の原因となるフィルターの目詰まりを低減します。

非常に優れた清浄性能、摩耗防止性能および総合性能を提供できるよう設計された先進的な性能をもつ合成エンジンオイルです。ディーゼル車の微粒子除去フィルター(DPF) およびガソリン車の3元触媒(コンバータ)の性能を低下させないように、先端の基材を独自の技術で配合することにより処方されています。フォルクスワーゲンやアウディの多くの車両で推奨されるVW 504 00規格を求めるガソリン車や、JASO DL-1または ACEA C3規格を求める最新の高性能クリーンディーゼル乗用車・SUVに推奨されます。 従来のモービル 1 5W-30では対応できなかった、特に近年のフォルクスワーゲンやアウディの多くの車両で推奨される、VW 504 00規格を要求するガソリン車をはじめ、JASO DL-1または ACEA C3規格の適合を求める、最新の高性能クリーンディーゼル乗用車・SUV、さらにDL-1を要求するキャラバンなどのライトバンにまで推奨されます。

低摩擦特性に優れ、最新の省燃費規格ILSAC GF-5に適合した高性能シンセティックブレンドオイルです。 熱安定性・低温始動性に優れ、様々な条件下でエンジンを保護します。高速走行や、停止と発進が頻繁に繰り返される街中走行のような過酷な走行条件においても、従来の鉱物油系エンジンオイルを超えるエンジン保護性能を発揮します。 最新の省燃費エンジンに対応したオイルです。ターボ車、高性能車でのご使用を推奨いたします。

高度精製基油と最先端の添加剤技術により開発された、トランスミッション、ギヤおよび油圧兼用油です。 建設機械などのハイドロスタティックトランスミッション(HST)やトランスミッション、デファレンシャルギヤ、ファイナルドライブ、油圧あるいはパワーステアリングに使用できます。 世界の主要建設機械メーカーの要求性能に適合した多目的オイルとして安心してご使用いただけます。

API GL-4適合、SAE粘度80Wでトラック・バス・建設機械などのAPI GL-4が推奨されるトランスミッション、ギヤなどの使用に適しています。 世界の主要トラック・ギヤメーカーの要求性能に適合しており、その高い性能を認められております。

厳選された高度精製基油とモービルの優れた添加剤技術とをバランスよく組み合わせて開発した高性能ギヤオイルです。 API GL-5適合、SAE粘度85W-90で高荷重のかかるトラック・バスなどのデファレンシャルギヤの使用に適しています。 世界の主要トラック・ギヤメーカーの要求性能に適合しており、その高い性能を認められております。

エンジン寿命の延長。 車齢を問わず、卓越した保護性能を発揮。 エンジン冷却性能を維持できるため、高温下での保護性能に優れる。 約200℃でも、油膜切れやオイルの酸化による粘度上昇を起こさず、優れた走行を実現。 オイル消費量の低減。0W-20の粘度指定車に適する。 寒冷時においても、優れたエンジン始動性、迅速なオイル循環によりエンジンを保護。 直近の工業規格を満たすか、その要求を上回る。 API SN Resource Conservingの認証を取得。

エンジン寿命の延長。 SAE 0W-16が推奨される車種において、卓越した保護性能を発揮。 エンジン冷却性能を維持できるため、高温下での保護性能に優れる。 約200℃でも、油膜切れやオイルの酸化による粘度上昇を起こさず、優れた走行を実現。 オイル消費量の低減。0W-16の粘度指定車に適する。 寒冷時においても、優れたエンジン始動性、迅速なオイル循環によりエンジンを保護。 直近の工業規格を満たすか、その要求を上回る。

先進のテクノロジーを採用した基油とバランスのとれた添加剤システムで処方された高性能シングルグレードディーゼルエンジンオイルです。 本製品は厳しい条件下で稼働するオンハイウエイおよびオフハイウエイのインタークーラーターボ付きエンジンにおいて優れた性能を発揮するよう特別に設計された製品です。

Mobil DelvacTM Super DH-2 10W-30および15W-40は、低硫黄燃料を使用し、過酷な条件下で稼動するディーゼルエンジンに対し優れたエンジン保護性能を示す高性能ヘビーデューティー・ディーゼルエンジンオイルです。Mobil DelvacTM Super DH-2 10W-30および15W-40は特に排気ガス再循環装置(EGR)、ディーゼル微粒子状物質除去装置(DPF)、酸化触媒等を搭載した今日の高出力・低排ガス車両の最も厳しい要求に対応するように設計されています。また、これらの装置が未装着である旧式モデルにも低硫黄燃料使用のもとでご使用いただけます。 高品質基油と先進的な添加剤システムを配合したMobil DelvacTM Super DH-2 10W-30および15W-40は、今日の低エミッションエンジンにおいても、多量のすす混入が引き起こすオイル粘度の上昇を適切に抑制します。さらに、Mobil DelvacTM Super DH-2 10W-30および15W-40は酸化、腐食、摩耗、高温デポジット生成を抑える優れた特徴を備えています。バランスのとれた添加剤配合により、排圧の上昇、パワーロス、燃料効率低下の原因となるフィルターの目詰まりを低減します。

高度な基油と最新技術を駆使した添加剤系を配合した高性能の商用車用化学合成ギヤオイルです。広い運転温度範囲で高い耐荷重能が求められ、極圧性と衝撃荷重を伴うヘビーデューティーのマニュアルトランスミッションやリヤアクスル向けに設計されたギヤオイルです。 熱および酸化に対する安定性に優れ、化学合成基油が本来有する高い粘度指数(VI)、極めて低い流動点、並びに卓越した低温流動性を有しています。

高品質の基油と先進の添加剤システムを配合した高性能ギヤオイルです。 この製品は、摩耗とスコーリングからの保護が必要な、自動車のトランスミッション、車軸、及びファイナルドライブ(終減速機)向けに設計されました。 エクソンモービルはこの製品をAPI 規格サービス分類GL-4 の要求用途に使用することを推奨しています。

API GL-5に適合するギヤオイルで、特にリミテッドスリップデファレンシャル(LSD)機構付のデファレンシャルギヤに対応するよう設計されております。 ハイポイドギヤ、LSD機構付デファレンシャルギヤ等の過酷な条件下でのギヤの潤滑に適しています。

優れた熱安定性と高温での酸化安定性。 優れた防錆・腐食防止性。 低温での優れた潤滑性。 一般的なシール及びガスケットとの適合性。