自動車用オイル・ケミカル :「容器注入」の検索結果

このカテゴリでいうオイルとは、自動車に使われるエンジンオイルやミッションオイルなどのことを指します。主に自動車内部の潤滑剤として使われます。これらのオイルは徐々に劣化していくので、定期的な交換が必要となってきます。また、自動車内部の金属表面保護、オイルの性能向上のためのサプリメント、防錆・潤滑といった役割のケミカル用品があります。そして、車体のキズやへこみ、ガラスのひびなどの補修をするための補修剤を取り扱っています。
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エスコ品番EA990PT-30 材質プラスチック 容量(mL)30 質量(g)23 最小目盛(mL)1 先端内径(mm)2.5 胴内径(mm)21.5 危険物の類別非危険物 先端外径(Φmm)4
1個
215 税込237
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アズワン品番64-7988-51 危険物の類別非危険物
1個
100 税込110
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アズワン品番64-7988-49 危険物の類別非危険物
1個
80 税込88
翌日出荷

アズワン品番64-7988-52 危険物の類別非危険物
1個
135 税込149
翌日出荷

アズワン品番64-7988-50 危険物の類別非危険物
1個
85 税込94
翌日出荷

エスコ品番EA990PT-60 材質プラスチック 容量(mL)60 質量(g)32 最小目盛(mL)1 先端内径(mm)2.5 胴内径(mm)30 危険物の類別非危険物 先端外径(Φmm)4
1個
265 税込292
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吸水チューブ付
仕様●容量:10ml●全長:100mm●最小目盛:0.5ml●サイズ:胴内径:14.5mm、先端内径(チューブ):3.5mm、先端外径(チューブ):4mm●チューブ長:100mm●重量:8g●材質:本体:ポリプロピレンチューブ:塩化ビニール アズワン品番65-2314-04 危険物の類別非危険物
1個
210 税込231
翌日出荷

吸水チューブ付
仕様●容量:20ml●全長:125mm●最小目盛:1ml●サイズ:胴内径:19mm、先端内径(チューブ):3.5mm、先端外径(チューブ):4mm●チューブ長:100mm●重量:16g●材質:本体:ポリプロピレンチューブ:塩化ビニール アズワン品番65-2314-05 危険物の類別非危険物
1個
270 税込297
翌日出荷

吸水チューブ付
仕様●容量:5ml●全長:83mm●最小目盛:0.2ml●サイズ:胴内径:12mm、先端内径(チューブ):3.5mm、先端外径(チューブ):4mm●チューブ長:100mm●重量:8g●材質:本体:ポリプロピレンチューブ:塩化ビニール アズワン品番65-2314-03 危険物の類別非危険物
1個
180 税込198
翌日出荷

クーラントファンネル エア抜き 国産車対応 モノタロウ 動画あり
国産車用のアダプターが3種類セットされているので、軽自動車から乗用車まで様々な国産車にご使用頂けます。 クーラントの注入とエアー抜きが同時に行えます。容器が半透明なので残量が分かりやすく大変便利です。 異物の混入を防ぐ為にメッシュがついています。バルブコックがついているので注入量の調節が簡単に行えます。
外径×全長(mm)約160Φ×225 容量(mL)900 セット内容ファンネル、アダプター(赤:主にホンダ・トヨタ車に適合、青:主にミツビシ・ニッサン・マツダに適合、黒:その他の日本車に適合) 使用方法1.1.3種類のアダプター(赤:主にホンダ・トヨタ車に適合、青:主にミツビシ・ニッサンに適合、黒:その他の日本車に適合) からお車に適合するものを選び、ラジエーターに取り付けます。2.クーラントをファンネル本体に入れていただき、本体下部のコックをひねります。3.空気はファンネル本体に付属のホースより抜けていきます。 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1セット
3,598 税込3,958
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オイル漏れを止めます。 オイル下がりの白煙を即効で止めます。 メカニカルノイズを解消します。 圧縮圧回復、燃費向上、焼付防止。 シール性・潤滑性に優れた固体潤滑剤のリキロン(PTFE)粒子と、耐熱性に優れたパラフィンオイルを合わせたニュータイプの添加剤です。 リキロン粒子が金属表面の隙間を埋めて、分解修理せずにオイル漏れや圧縮漏れを防止します。 軽自動車専用、漏れ止め予防添加剤。
用途オイル漏れ防止・補修 適合車ガソリン・ディーゼル車 使用方法使用前に容器を1分程度よく振って下さい。予めオイルに溶いて撹拌してから注入すると早く効果が出ます。添加後は10分程アイドリングを保って下さい。有効成分を必要箇所へ到達させるため30分程度走行して下さい。 使用温度範囲(℃)-25~188 使用範囲(オイル漏れ)1秒間に2滴までの漏れ、(オイル消費)1000km走行で500cc以内の消費量、(メカノイズ)耳障りなラッシュアジャスタータペット音、ギアー唸り 主成分リキロン樹脂(PTFE) 粒径(μm)(リキロン)3 含有量(%)(リキロン)40w/w 外観緑色・オイル状 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 動摩擦係数0.016~0.020 危険物の性状非水溶性
1本(160mL)ほか
4,998 税込5,498
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漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。ニューテックテクノロジーによってローフリクション・ハイトラクションを実現。さらにATFの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。ATシステムのオイル漏れ。AT変速ショックの緩和抑制。ATフルードカップリングの伝達効率向上。メカニカルノイズの低減。フリクションロスの低減。NUTECテクノロジーから生まれたNC-60 AT Traction OIL SEALINGは、配合している高機能素材によってすばやくオイル漏れ・にじみを抑制します。更にベースオイルにはエステル100%の化学合成油をしようしていますので低フリクション化と高トラクション化及び高温安定性に優れが高機能AT添加剤です。
用途容器を良く振ってから注入して下さい。オイルが劣化している場合は予め新油に交換してからNC60 ATTraction OIL SEALINGをご使用ください。使用する前に容器をよく振ってから注入してください。暖機運転後エンジンを停止して、ATFレベルゲージ又は注入口から注ぎ、その後、走行してください。徐々に効果を発揮し、安定持続します。添加量目安はオイル4~5リットルに対して1本(300ml)です。添加割合5~10% 種類ATF 内容量(mL)200 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量200mL ベースオイル化学合成油 危険物の性状非水溶性
1個(200mL)
6,698 税込7,368
8日以内出荷

オイルの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。簡単な使用方法で確かな効果を発揮します。さらにニューテックテクノロジーによって、オイル粘度を変化させずにローフリクションを実現、視覚的にも感覚的にも体感できるオイル添加剤です。走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。エンジン、駆動系のオイル漏れ抑止(ATには使用できません)。圧縮漏れの抑制。オイル下がりの抑制。ブローバイガスの抑制。フリクションロスの低減。メカニカルノイズの低減。湿式クラッチに使用できる成分を調整配合。施工後短い時間で効果を発揮。レーシングテクノロジーから生まれたNC-81plus OIL SEALINGは、オイル漏れや圧縮漏れを素早く止める高機能素材を配合し、気密系を向上させオイル漏れを抑制します。さらに、ニューテックならではのエステル100%の化学合成油をベースオイルに使用しているので、低フリクション化と高温安全性に優れるオイル添加剤です。
用途エンジンオイル添加剤 仕様100%化学合成(エステル系) 使用方法オイルが劣化している場合は予め新油に交換してからNC-81plus OIL SEALINGをご使用ください。使用する前に容器をよく振ってから注入してください。暖機運転後エンジンを停止して、オイル注入口から注ぎ、その後30分程度アイドリング運転してください。その後走行すると除々に効果を発揮し、安定持続します。添加量目安はオイル2~5リットルに対して1本(200ml)です。添加割合5~10%機械式パワステアリングにご使用の場合は添加割合1~2%(max)でご使用ください。エンジンオイル以外にご使用の場合はオイルと本製品を別容器で溶いてから充填していただければ、より良い効果が期待できます。エンジンオイル以外にご使用のときも、適応部位の暖気と注入後の運転が必要です。 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量0.2L 危険物の性状非水溶性
1個(200mL)
4,698 税込5,168
欠品中