自動車用オイル・ケミカル：「排気処理装置」の検索結果

このカテゴリでいうオイルとは、自動車に使われるエンジンオイルやミッションオイルなどのことを指します。主に自動車内部の潤滑剤として使われます。これらのオイルは徐々に劣化していくので、定期的な交換が必要となってきます。また、自動車内部の金属表面保護、オイルの性能向上のためのサプリメント、防錆・潤滑といった役割のケミカル用品があります。そして、車体のキズやへこみ、ガラスのひびなどの補修をするための補修剤を取り扱っています。

商品豆知識

モノタロウエンジンオイルについてのご説明（動画あり）

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ディーゼル CK-4/DH-2ENEOS(旧:JXTGエネルギー)(1件のレビュー)

￥19,980税込￥21,978

1缶(20L)

7日以内出荷から12日以内出荷

最新ディーゼルエンジン油規格に適合 DPFなど排出ガス後処理装置に対応エンジン寿命の延長

用途大型トラック・バス、建機・農機等のディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車用成分潤滑油基油、潤滑油添加剤規格API CK-4、VOLVO VDS-4.5、JASO DH-2流動点(℃)-45危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類色(ASTM)L3.5酸価(mgKOH/g)2.21塩基価5.7mgKOH/g危険物の性状非水溶性

バリエーション一覧へ(4)

ディーゼル DH-2/CF-4ENEOS(旧:JXTGエネルギー)(38件のレビュー)

￥14,980税込￥16,478

1缶(20L)

4日以内出荷から7日以内出荷

DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。