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フロントガラス 飛び石 リペア リペアキット DIY 窓 車 ガラス キズ ひび 補修 修復 修理 キット UV硬化

フロントガラス 飛び石 リペア リペアキット DIY 窓 車 ガラス キズ ひび 補修 修復 修理 キット UV硬化

ウィンドリペア用パーツ フロントガラス 飛び石 リペア リペアキット DIY 窓 車 ガラス キズ ひび 補修 修復 修理 キット UV硬化

ウィンドリペア用パーツ 台座をフロントガラスから剥がす際にお使いいただくスクレーパーです。

可視光を放射せず蛍光作用の強い近紫外線(ピーク波長375mm)を効率よく放射します。レジン液硬化速度が大幅にUP!傷の奥までしっかり到達するのでヒケの問題を解消!従来の蛍光灯UVランプに比較するとUV照射量約10倍、紫外線到達力約6倍、ランプ寿命約20倍、レジン液硬化速度約2倍です。クランプ付きです。

可視光を放射せず蛍光作用の強い近紫外線(ピーク波長375mm)を効率よく放射します。レジン液硬化速度が大幅にUP!傷の奥までしっかり到達するのでヒケの問題を解消!従来の蛍光灯UVランプに比較するとUV照射量約10倍、紫外線到達力約6倍、ランプ寿命約20倍、レジン液硬化速度約2倍です。

レジン液を入れるための台座です。25回分です。

15回分の補充キットです。台座・シール・フィルム各15、レジン液(QC・PF)各1、超微粒子研磨剤1です。

5回分のリペアーフルキットです。

25回分の補充キットです。台座・シール・フィルム各25、レジン液(QC・PF)各1、超微粒子研磨剤1です。

15回分のリペアーフルキットです。

ポンプVP60用の替えラバーです。使用しているうちに摩擦ですり減っていきますので定期的に交換してください。

最終ガラス上に固まった仕上げ用レジン液を超微粒子研磨剤で磨く時に、コードレスドリルの先端に付けて使用します。

ポンプVP60内の空気を出し入れするためのバルブです。

自動車の合わせガラスを再現し、ガラスリペアのトレーニングを行うための傷入りガラスです。サイズは150×300mmです。

トレーニングガラスに飛び石の傷を作る時に使用します。強弱で様々な傷を作成できます。

位置を決めるためのシールで傷の衝撃点を小円の中心にくるように貼り付けてください。25回分です。

ガラスから台座を外すのと、ガラスに残った固まった仕上用レジンをそぎ落とすのに使用します。ブレードは1枚付いております。

ブレードホルダーに装着する替刃です。

紫外線を浴びる屋外で使用される際、必ずカバーを装着してください。ホース側に取り付けてから装着してください。

自動車用のマフラー、テールパイプ等のひび割れ、亀裂をシールに最適。 トラック、トラクター、農業機器等にも使用可能。

流動液体で間に素早く浸透・優れた耐水性。ヘッドライトのつなぎ合わせ、フロントウィンドウのシール等の使用に最適。

2液シリンジタイプ アルミニウム、鉄、スチール、真鍮、ステンレス鋼、亜鉛、銅、クロミウム等に適用。 硬化後はドリル加工/研磨/塗装が可能。 PP/PEの接着は不可。

バルブカバー、オイルパン、ウォーターポンプ、サーモスタットハウジング等のシールに最適。

バルブカバー、オイルパン、タイミングカバー、ウォーターポンプ、サーモスタットハウジング等のシールに最適。

金属部品専用のはめ合い用嫌気性接着剤です。 プーリー、ギヤ、スリーブや留め具の固定に使用します。 プラスチック材質には使用できません。

金属部品専用のネジゆるみ止め用嫌気性接着剤です。 締結後はネジの腐食を防止します。 高強度永久固定用一般工具にて取り外しが不可です。 プラスチック材質には使用できません。

主剤と硬化剤の配合比がワンプッシュで正確に出るので、専用ガンやノズルが不要。 硬化後はドリル加工/研磨/塗装が可能です。 PP/PEの接着はできません。 内容量主剤/硬化剤25mL。

300ml+310ml金属カートリッジ用(細目ねじ)。 長さは約10.5cm 3つのスケッチされたV型ノズル切り抜き

切断 熱したメルティングナイフで、自由自在にプラスチックを切断できます。 溶解 プラスチックをと可使時間(分/25℃)、割れ目を接合することができます。 溶接 廃プラスチックを割れ目に溶かし込み、隙間を埋めることができます。 整形 凸凹のあるプラスチック表面を平らに整形することができます。

修理に合わせて7つの『プラグピン』を用意

修理に合わせて7つの『プラグピン』を用意

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。