整備工具・収納 :「トルクエクステンション」の検索結果
自動車を分解・整備・組立まで行なうために必要なものが、整備工具・収納に関する道具です。自動車の整備は分解から始まり、分解品の整備と検査、組立が完了したのちに最終検査を行ないます。その間に使用される工具が、機械一般で使われる一般工具、自動車専用の工具、測定を行う機器です。特に大型車には専用の大型車・トラック専用工具が必要になります。また、分解から組立までの間にバラバラになった部品を保管するものが収納用品です。さらに、必要工具を一式持ち運んで使う工具入れが工具ボックスで、所有する全工具を保管・管理するものがキャビネットです。
インパクトレンチに装着し締め付けるだけで安定したトルクで締付が可能。油圧方式を採用した事により、長く使用してもトルク値の変化が少なく。規定トルクに達すると空転せず余剰な力を受け止め、オーバートルクを防止。緩める際はトルクを制御せず、フルパワーで使用可能。
全長(mm)100
質量(g)360
差込角(sq.)12.7
設定トルク(Nm)80
1個
¥9,898
税込¥10,888
当日出荷
過度の締め付けを防ぐのに最適です。
ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nmに達すると過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを100Nmに仮締めすることが可能です。
薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。
お持ちのソケットを差し込んで使えます。
過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。
用途ホイールナット専用
材質CR-MO(クロームモリブデン鋼)
全長(mm)100
外径(Φmm)29.5
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
こんなお得な商品も!

オーバートルク防止インパクトアダプタ
モノタロウ
¥2,998
税込¥3,298
ボルト・ナット等過度の締め付けを防止する道具です。
お持ちのソケットを差し込んで使えます。
過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。
材質クロームモリブデン鋼
質量(g)約380
過度の締め付けを防ぐインパクトソケットです。
ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nmに達すると過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを100Nmに仮締めすることが可能です。
薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。
用途ホイールナット専用
差込角(mm)12.7(1/2)
材質CR-MO(クロムモリブデン鋼)
全長(mm)100
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
こんなお得な商品も!

インパクトソケット オーバートルク防止
モノタロウ
¥3,490
税込¥3,839
過度の締め付けを防ぐソケット。
過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。
差込角(mm)12.7
材質クロームモリブデン鋼
トルクリミット機能により過度の締め付けを防ぎます。
トルクリミットとは、過度の締め付けを防ぐソケットです。
過剰締め付け防止機能は右回し専用です。
トルクリミット機能により、エアーインパクトでの締め付け作業時に、60-100N・mでプロテクトがかかり、過度の締めすぎを防ぎます。
本締めはトルクレンチで正確に行って下さい。
薄肉タイプ
ピン・リング付
差込角(mm)12.7(1/2")
材質クロームモリブデン鋼
寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)100×33×33、台紙:170×60×38
精度チェックをクリアしたトルクレンチにつきシリアルナンバー付きの校正証明書を同封しております。専用ケースの両側面に滑り止め効果を追加することでブレーキペダルデプレッサーとして使える。薄口ディープソケット採用で愛車のホイールをキズから守る。125mmのエクステンションバー採用により、オフセットホイールやオーバーフェンダーなど幅広い車種に対応。
用途ジャッキアップ時に空転するタイヤを固定し、ホイールナットを確実かつ安全に締め付けができます。専用ケースの両側面に滑り止め効果を追加することでブレーキペダルデプレッサーとして使えます。
セット内容トルクレンチ×1本、ブレーキペダルデプレッサー(専用ケース)×1点、エクステンションバー×1本、 薄口ディープソケット×3点(17・19・21mm)、取扱説明書×1枚、 校正証明書×1枚
材質本体:クロームバナジウム(CR-V)、ソケット:クロームバナジウム(CR-V)エクステンションバー:クロームバナジウム(CR-V)
寸法(mm)梱包:(約)530×90×80
トルク調整範囲(N・m)最低値:28、最高値:210
1セット
¥4,798
税込¥5,278
当日出荷
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